keine Motorengeräusche

"Das Vorfahren ist das Vorbeifahren durch den Lenker eines später ankommenden einspurigen Fahrzeuges neben oder zwischen bereits vor Kreuzungen, Straßenengen, schienengleichen Eisenbahnübergängen und dergleichen angehaltenen Fahrzeugen in der Absicht, sich weiter vorne aufzustellen."

Nein, juristisch legal.

Die Autos müssen stehen. Wenn sie rollen ist es kein Vorfahren (sorry, nicht Vorbeifahren) mehr sondern Überholen. Das darf man nur auf einem (anderen) Fahrstreifen (als der Überholte).

Doch, isso. § 12 Abs. 5 StVO

Grüner Rechtsabbiegerpfeil?

Marc Stibane schrieb:

Interessant - und einigermassen erschreckend... Wieviel mehr Zweiradfahrer kommen denn unter die Räder, seit das so geregelt ist?

MfG Rupert

Gefährdung beim oder nach Vorfahren an Ampeln zwischen Kolonnen an haltenden/wartenden Zweispurkraftfahrzeugen ist nun wahrlich das geringste Problem, dessen sich Motorrad- und Fahrradfahrer im Mischverkehr ausgesetzt sehen.

Aprospos, auch in Deutschland darf an Ampeln bis zur Haltelinie vorgefahren werden. Dies gilt zumindest für Fahrräder und Mofas (§ 5 StVO, "Überholen" [1]. Der Verkehrsunfallstatistik in Sachen Zweiräder muß ich Dir wohl nicht extra vorbeten.

Volker

In den Kommentaren steht: "Auch beim „Vorbeischlängeln“ bleibt das Überfahren von Sperrlinien, das Missachten von Bodenmarkierungen, die den Fahrstreifen für bestimmte Fahrtrichtungen vorsehen, … weiterhin verboten!"

Eben. Normalerweise hat es keinen Platz zwischen oder vor den Autos, wenn die Kolonne steht. Die Unsitte, sich vorzuschlängeln um sich dann jenseits der Haltelinie vor die Autos zu murksen, ist nicht erlaubt.

Für Voralberger beginnt der Ostblock auf dem Arlberg, spätestens. Für Innsbrucker an der Grenze zum Salzburgerland, für Salzburger an der Zonengrenze zu Oö (unsere Nachbarin stammte aus Salzburg, da waren diverse Diskussionen nicht möglich), für Wiener an der Donau, spätestens an der Grenze zum Burgenland. Und die Burgenländer erzählen die Witze über die Eisenstädter.

Dafür sind Schweizer zu doof und deren Verkehrsplaner eh zu langsam.

Warum?

Null. Schließlich stehen die Verkehrsteilnehmer an denen $Zweirad vorbeifährt. Unter welche Räder sollen sie also kommen?

Am 30.06.19 um 09:08 schrieb Marc Stibane:

Hallo,

das sehe ich genau so. Genau dann nämlich wird man nicht unter die Räder kommen. Es gibt genug ungeübte Sprinter und Kleinlasterfahrer, die in Kurven mit ihren Hinterreifen Null Platz zum Kantstein lassen, an ihm hochradieren und nichts von einem Fahrradfahrer wissen.

Peter

Marc Stibane schrieb:

Weil das Fallenstellen bedeutet

Sie werden nicht ewig stehen... Nicht jeder sieht die Spinner rechtzeitig, welche sich links oder rechts durchquetschen wollen. Nicht zu Unrecht sehen die Leute häufig auf die Ampel und fahren bei Grün los...

MfG Rupert

Am 30.06.19 um 23:40 schrieb Rupert Haselbeck:

Hallo,

ich kenne das so: Vornehmlich PS-stARKE Flitzer quetschen sich noch schnell an linksabbiegende Fahrräder vorbei, wenn man mitten in der Kolonne verbleibt.

Ein ausladender Arm zur Richtungsanzeige wird mal gerne von besonders sportlichen Autofahrern ignoriert.

Ist man davor, klappts einfach besser.

Peter

Vielleicht sind aber auch nur deine Vorstellungen vom Straßenverkehr unzutreffend. Kann man ja anhand der Unfallstatistik vorher/nachher leicht überprüfen.

Hanno

Wenn es keinen Platz gibt kann man eh nicht vorfahren. Wenn doch dann ist es - tu felix Austria - legal.

Unsitte? Neid? Ich gönne Dir auch Deinen Regenschutz und die passive Sicherheit eines Bürgerkäfigs - gönne Du mir also die höhere Beweglichkeit und einfachere Parkplatzsuche.

In Österreich fahren viele Autofahrer nicht bis auf den letzten cm an die Haltelinie ran, sondern lassen 2-3m Abstand. Die sich dort auf- stellenden Zweiräder sind sowieso schon längst über die Kreuzung bis der Autofahrer eingekuppelt hat.

Leben und leben lassen.

:-)

Am 02.07.19 um 08:37 schrieb Marc Stibane: ...

Hallo,

das hat den charmanten Vorteil, dass der Weg und damit die Zeit der langsamen "Hindernisse" maximal kurz wird.

Peter

Peter Thoms schrieb:

Bizarre Unfälle scheinen in höherer Potenz zu den PS zuzunehmen.

Marc Stibane schrieb:

Tesla? Einkuppeln? Schon längst weg?