Frage zu Halogenlampen OSRAM 64317

Siehe hier:

Micha

Halogen am Fahrrad? Man goennt sich ja sonst nichts :-)

Das kann schon sein, auch am Motorrad (jedenfalls an Harleys) rappeln die Gluehfaeden in kaltem Zustand durch. Vermutlich weil sie dann sproeder sind. Ich nehme aber an dass Florians Garten oder wo immer er das montiert nicht in einer Gegend mit Dauer-Erdbeben liegt :-)

Kam mit meinem Rad serienmäßig.

Gruß Henning

Joerg schrieb:

Hallo,

seit Du in die USA bist ging die Entwicklung beim Fahrrad weiter, in Europa zumindest:

Bye

Als Lekt=FCre f=FCr lange Wintertage w=FCrde ich eher das empfehlen:

Hier sind das inzwischen alles LED, ob sie Halogen hatten oder das uebersprungen sind weiss ich nicht. Gibt aber schon erstaunliche Entwicklungen. Ein Bekannter zeigte uns um 2000 rum ein neues Mountain Bike. Hydraulisch betaetigte Scheibenbremsen, und die Bremsfluessigkeit war Oeko-Bio-Sonstwas Zeug, dass bei einem Crash mit anschliessendem Auslaufen harmlos ist.

Am 04.11.2010 15:06, schrieb Joerg:

Bernd

Verblueffend. Das muss dann voellig an mir voerbeigerauscht sein. Ich dachte dass die Lampen an Fahrraedern in Alemania per Gesetz auf dem Technologiestand Methusalem festgeschrieben waren und man nichts "pimpen" durfte. Ich wurde sogar mal von der Polizei angehalten dass die Beleuchtung rechtswidirg sei, weil eine gelbe Lampe drin war. Fiel mir nix mehr ein. Nachdem ist sagte das mein Wohnsitz in NL sei liessen sie mich ohne Knolle weiterfahren.

Sieh dir den Glühfaden mal genau an. Üblicherweise ist die Wendel durch Erschütterungen bei Nachtfahrten an mehreren Stellen verschweißt. Daran sieht man, das so eine Glühlampe wirklich kein schönes Leben hat.

Markus

Ja. 2.4 W ist so die Menge ja nicht gerade und typischerweise sind Halogenbirnen, deren Mehrpreis vernachlässigbar ist, in deutlich besseren Scheinwerfen mit deutlich besseren Reflektoren verbaut.

Am 04.11.2010 20:30, schrieb Joerg:

Nun, die Leuchten erfüllen schon die gesetzlichen Rahmenbedingungen, wie z.B.

Gelb ist hier im Teutonenland nicht zulässig, der nächste kommt dann mit roten "Birnen" im Scheinwerfer.

Bernd

Guido

"Joerg" schrieb:

Haha nein, auch eine U-Bahn oder eine nahe Güterbahnlinie gibt es glücklicherweise nicht. Sollte nicht doch mal ne 747 vorbeischauen, wirds auch keine Erschütterungen geben :)

Gruß Florian

"Michael Baeuerle" schrieb:

Jo, oder eben mein youtube-link, herrlich trocken vorgetragen :)

Ich hab' ja seit zweieinhalb Jahren ein Manufakturrad[1] vom örtlichen Händler, da war Halogen die Grundausstattung, LED kostete WIMRE 60EUR Aufpreis (autsch!).

Gruß Henning

Jaja, die Holländer. Hierzulande kriegen die Blinden eine gelbe Armbinde mit schwarzen Punkten und einen Hund an der Leine. In NL ein gelbes Kennzeichen mit schwarzer Schrift und einen Wohnwagen am Haken.

Kann ich nicht nachvollziehen. Ausgiebige Erschütterungen während es nachts heiß hergeht sind ja eher ein Indiz _für_ schönes Leben.

• Joerg :

Halogenlämpchen sind bei Fahrrädern ausser im alleruntersten Preissegment seit mindestens 10 Jahren das Normale; ist also Technik von gestern.

Ein B&M Lyt mit 3-W-LED kostet im Einzelhandel bloss noch etwa 40 EUR, wer also heute als Fahrradhersteller etwas anderes anbietet, hat seine Hausaufgaben nicht gemacht.

Es gibt wenige Bereiche, wo Ingenieure absichtlich anerkannte Designregeln verletzten; aber Harleys werden auf starke Vibrationen und gerade-noch-TÜV-gemässe Lärmerzeugung optimiert.

- Andi

"Andreas Karrer" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@chimborazo.ee.ethz.ch...

Häh ?