Fernbedienung Garagentor mag mich nicht

Dec 21, 2019 Last reply: vor 6 Jahren 21 Replies
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Hallo Gemeinde,



unsere Garagentor-Fernbedienung in Zusammenarbeit mit dem Antrieb entwickelt ein Eigenleben. Normaler Ablauf:


- Ruhe in einem Endzustand (komplett offen oder zu)



- Signal kommt (via Fernbedienung oder Taster): fährt in den anderen Endzustand.



Inzwischen macht sie folgendes:



Endzustand zu -> Signal via Taster oder FB -> fahren bis Endzustand Auf Endzustand auf -> Signal via Taster -> zufahren Endzustand auf -> Signal via FB -> don't care.



Die FB hat genau einen Taster, da gibt es also keinen Unterschied im Signal. Der fest montierte Taster kann auch nur kurz zwei Leitungen verbinden, da gibt es keine getrennten Auf- und Zu-Signale. Wenn man während des Fahrens Signal gibt bleibt die Sache stehen, bei nächsten Signal kehrt sich die Fahrtrichtung um.



Hat jetzt knapp 20 Jahre bestens funktioniert, plötzlich nicht mehr. Eigenartig....



Irgendwelche Ideen wonach ich suchen könnte?



Martin


Platte Elkos in der Steuerung... Vor 20 Jahren hat man gerne noch 78xx verbaut und wenn daneben ein Elko zu finden ist dürfte der trocken sein. Unsaubere Versorgung würde erklären warum das Ding nicht auf Funk hören mag aber auf Taster schon.

Gerrit

Vielleicht ist die Batterie und damit die Sendeleistung schwach und durch irgendwelche Seltsamkeiten (Reflexionen, stehende Wellen) ist die Empfangsempfindlichkeit für beide Torstellungen unterschiedlich?

l.

Am 21.12.2019 um 18:24 schrieb Martin Jangowski:

Zwanzig Jahre sind regelmäßig zu lange für Steckverbinder, hier vermutlich der Positionssensor.

Roland Franzius

Und die Steckverbindung verhält sich dann unterschiedlich, je nachdem, ob die Bewegung durch Taster oder durch Sender ausgelöst werden soll?

l.

Martin Jangowski schrieb:

Erstmal eine neue Batterie für die Fernbedienung

MfG Rupert

Am 22.12.19 um 00:00 schrieb Rupert Haselbeck:

Danke, das ist die triviale Lösung, die ich als erstes (erfolglos) probiert hab.

Ich kann mich dumpf an einen Beitrag hier in der NG erinnern, in dem sich irgendwer über einen durchschlagenden (Koppel-?) Kondensator im HF-Teil solcher Türsteuerungen ausgelassen hat, was besonders in trockener Winterluft passieren soll. Das würde passen, das Problem tritt in etwa seit der ersten Frostnacht dieses Winters auf. Weiss zufällig jemand mehr?

Mit steigenden Temperaturen (wir haben gerade +10 Grad) geht die Steuerung manchmal sogar richtig, was durchaus auch auf einen defekten Siebelko deuten könnte. Werde zwischen den Jahren mal die Platine ausbauen und nachschauen.

Martin

Waere schon ein seltsamer Fehler. Sieh Dir auch die Endschalter an sowie die Lichtschranke (Staub? Kondensbelag?). Die Endschalter bei unseren Toroeffnern habe ich irgendwann rausgeworfen und Mikrotaster eingepasst, bei allen.

Gerade in der Garage trocknen Elkos rasch aus, weil die Motoreinheit die Elektronik enthaelt und im Sommer unter der Garagendecke "backt".

Am 21.12.2019 um 18:24 schrieb Martin Jangowski:

Was ist es denn für ein Garagentorantrieb? Sommer? Der hat zum Beispiel

2 Möglichkeiten: dediziertes auf und zu über separate Tasten oder Toggle-Funktion über eine Taste. Für mich sieht das so aus als würde die Taste auf der Fernbedienung nun als reine 'öffnen' Taste interpretiert, der Taster hingegen hat weiterhin die Toggle Funktion. Vielleicht aus Versehen umgestellt?

Grüße Gerd

Am 22.12.19 um 18:49 schrieb Kluger, Gerd:

Berner MS50. Nein, hat definitiv Einknopfbedienung, da gibt es (laut Handbuch) keine Umstellmöglichkeit.

Werde als nächstes die Platine ausbauen und mal die Versorgungsspannungen mit dem Scope kontrollieren.

Martin

Am 22.12.19 um 17:44 schrieb Martin Jangowski:

Nichttriviale Lösung: Temperatur und Luftfeuchtigkeit für die Elektronik konstanthalten. Optimale Werte ermitteln. ;)

Am 21.12.19 um 18:24 schrieb Martin Jangowski:

Zweiter Sender ist nicht zur Hand um sicher auszuschließen dass es am Sender liegt?

Gerald

Am 21.12.19 um 19:08 schrieb Ludger Averborg:

Frage hieraus an den OP: Verhält die FB sich überall gleich oder macht der Abstand einen Unterschied (Sender nahe am Empfänger)? Andere Funkquellen in der Nähe die torabhängig Amok laufen?

Gerald

Am 25.12.19 um 13:01 schrieb Gerald Oppen:

... vielleicht eine Energiesparlampe / LED die torabhängig geschaltet wird? Tritt der Effekt nur in den Endzuständen auf?

Gerald

Am 25.12.19 um 13:03 schrieb Gerald Oppen:

Macht keinen Unterschied, das ist ja das verwunderliche. Auch wenn man im der Garage steht (1m vom Steuerteil weg) geht nur ein Weg per Funk. Taster geht immer und in beide Richtungen.

Martin

Am 21.12.2019 um 22:08 schrieb Ludger Averborg:

Könnte theoretisch schon sein. Möglicherweise hat sich der Konstrukteur folgendes gedacht: Taster ist (in der Regel) "vor Ort" und befindet sich in "Sichtweite". Und er kann nur sehr schwer unabsichtlich betätigt werden. Bei der FB ist das anders. Die kann leichter unabsichtlich betätigt werden und ist ggf. nicht "vor Ort" (und es könnte ich auch theoretisch um eine "Störung", also ein Fremdsignal handelt) Daher wird der Schließvorgang (bei möglichem Hindernis) nur gestartet, wenn der Befehl vom Taster kommt. Wir haben bei uns in der Firma auch Rolltore, die das so machen. Gibt die Lichschranke nicht frei (oder wurde kurz beim Schließen unterbrochen), dann kann das Tor nur mit Taster, aber nicht mit Funkbedienung geschlossen werden.

Gruß Berna

Am 22.12.2019 um 17:44 schrieb Martin Jangowski:

Oder auf einen defekten/nicht mehr ganz "knusprigen" Sensor.

Gruß Berna

Am 26.12.19 um 12:43 schrieb Martin Jangowski:

Wäre dann interessant zu wissen ob die Toggel-Logik in der FB sitzt oder im Empfänger. Würde vermuten in der FB um zwischen Tastentoggeln und Verbundungsstörungen unterscheiden zu können. Oszi zur Hand?

Gerald

Am 27.12.19 um 12:31 schrieb Gerald Oppen:

Klar. Inzwischen weitere Tests gemacht: bei 30cm Abstand zum Empfänger volle Funktion. Weiter weg nicht mehr. Die Batterien in den Sendern (12V Alkaline) haben 12.5V Leerlaufspannung, liegen allerdings schon seit einiger Zeit in der Schublade.

Werde jetzt mal 12V Autobatterie mit Krokokabeln anschliessen, um jede Beeinflussung durch schlappe Batterien zu eliminieren. Dann werde ich mal die Steuerung ausbauen und als erstes das Netzteil untersuchen.

Martin

Am 30.12.19 um 09:15 schrieb Martin Jangowski:

Eventuell ist da das Timing weggelaufen. Müsste man sich das Protokoll mal näher anschauen und darauf untersuchen ob die Kommmandos alle gleich lang sind oder z.b. in der Länge von Nullen und Einsen abhängig ist.

Gerald

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