e die
m 6502 in den Griff zu kriegen. Das regelten sie mit RC-Gliedern. Die sindzwar billig, stellen aber einen fundamentalen Designfehler dar, der sich
dennoch wie ein roter Faden durch alle damaligen Designs zog, auch in
rlich nicht funktioniert hat, oder eben nur hin und wieder.
ungszeit. Sie
?nge
it ist die Unbrauchbarkeit dieser Karten vorgegeben.
Auf den Takt kommt ein Signal mit einem ganzzahligen Vielfachen der
Signal,
rnden Signals an, wobei das Schieberegister n Stufen hat.
Holger
Z80-Taliban foltern ...
funktionieren sollte. Wenn man alle Slots vollpackt kanns zu warm werden. Soweit das Netzteil das noch mitmacht.
Gate-Laufzeiten.
aus USA sicher noch beschaffbar genug um einen 6502 zu stabilisieren.
MfG JRD
Rafael Deliano schrieb:
an
ips. Sondern einzig vom Schaltungsentwickler.
esen und
aupt
245en ist sogar der 4116 vertreten, bin ich jetzt ein Taliban desselben?
n.
enz
ieberegister
braucht.
Holger
Ohne die konkrete Schaltung kann man sich da endlos streiten.
Da du aber so wie du auftrittst an praktischer Erfahrung in flotten
kanns ja kein Problem sein.
mit Timingfehler was tun ?"
MfG JRD
Rafael Deliano schrieb:
muckt
e II hat keine
so
r 74LS74 kann bis Taktfrequenzen von 32 MHz eingesetzt werden.Zur Not nimmt man eben ein 74F74 und baut damit ein zweistufiges Schieberegister auf.
Ich habe auf der Z80-Karte probiert, mit welchen Kondensatoren in den
ing
Holger
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Holger schrieb:
Nein, mehrere:
Klaus
-- "Meteorologen arbeiten mit der Glaskugel" Aus der Vorlesung "Meteorologische Messmethoden und Instrumente, WS14/15" Klimacampus Uni Hamburg
Klaus Dahlwitz schrieb:
Genau. Ein Talib. :-) Egal, ich habe Die Z80-Karte nochmals genauer
ie
habe den 74LS05 gegen einen 74HC05 getauscht. Mal sehen.
Holger
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