cross post: CONRAD macht in Braunschweig zu

An einer unserer Schubkarren stand explizit dran: "Not for Highway Use!"

Ach wat, schoen hart aufpumpen, dann loeppt dat. Meist.

In Italien sah ich einen aelteren Mann, der einen Telefonmasten aufrecht transportierte. Auf dem Fussbrett eines Motorrollers balancierend.

--
Gruesse, Joerg 

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Joerg
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Joerg schrieb:

richtig

hoch, sie

werden

normales

Eben. Bisinessquack: "Mein Leben ist eine giving story."

Wir hier sind in der NG sind aber normale Menschen.

der

analoge

versorgen (Dich beispielsweise).

Viele Hobbies unserer Kindertage sind praktisch tot: Die Modelleisenbahn

gemacht, heute sind das Exotenhobbies.

schnellere

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

sein werden. Doch gerade einer, der Technik kennt (und Juristerei),

wirklich Alltag sein werden."

dazugeschrieben.

ist

Auch der Begriff "Produktionslinie" ist kein Alltagswort (wenngleich der

In einer "Produktionslinie" findest Du in der Regel keinen einzigen

"Produktionslinie" aber nicht mehr.

Hast Du denn wenigstens diesen Satz als ironisch erkannt?

Nein, noch nicht einmal den :-(

einen, der das immer noch nicht mitbekommt."

Im vorliegenden Fall bist dieser eine Du.

selbstfahrender

Eben das macht die Dinger zu Prototypen.

Ein autonomes Auto ist genau dann autonom, aber auch erst dann, wenn ich

Auto ohne weitere Interaktion zu meinem Ziel kutschiert.

Und von diesem Zustand sind die aktuell als "autonom" angepriesenen Fahrzeuge meilenweit entfernt.

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Martin Gerdes

Joerg schrieb:

verschafft,

Stelle

Leser doch

Ich erinnere mich da an einen Knallkopf, der mir die Bedeutung des

Personifizierung des Begriffs.

... allerdings rutschen der Bequemlichkeit halber immer mal wieder

beispielsweise kein Finanzamt,sondern vermutlich eine Tax Agency oder Authority oder so.

sprechen -- mit deutschen Einsprengseln wie "Sozialamt" und

Ich kenne das auch von einer Bekannten, die seit nunmehr 30 Jahren in LA

nicht oder nicht mehr kennt).

Deutsche

stop

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Martin Gerdes

Am 07.06.2017 um 23:37 schrieb Martin Gerdes:

zum Schulterblatt ins Klo gegriffen hatte.

Hanno

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Hanno Foest

Kommt auf die Schaltuhr an. Ich habe letztens beim Netto einen Zweierpack mech. Schaltuhren im Abverkauf um 1 EUR erstanden. Eine kurze Messung ergabe 1W Aufnahme bzw. 1.5W wenn die Anzeige-LED leuchtete.

entfernt - ergab sich folgendes Bild:

Den 51k Widerstand habe ich dann einfach durch einen passenden X2-Kondensator ersetzt, was den Ruheverbrauch auf ca. 100 mW reduzierte.

--
Dipl.-Inform(FH) Peter Heitzer, peter.heitzer@rz.uni-regensburg.de
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Peter Heitzer

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"Gummilinse" oder "sich auf etws konzentrieren". Die weitere Bedeutung "fokussieren" trifft dann wieder in beiden Sprachen zu.

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Edzard Egberts

recht. Vor Jahren hatte ich sie am Bett. Es war herrlich, die

Mode gekommen.

--




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Axel Berger

[...]

Das wird noch Jahrzehnte dauern. Es ist jedoch so, dass beides heute schon produziert werden kann und produziert wird. Selbststeuernde Autos und LKW fahren (zumindest auf unserer Teichseite) bereits und Drohnen werden fuer Spezialaufgaben wie Bombenentschaerfung, Ueberwachung und so weiter regelmaessig eingesetzt. Soll heissen, die Technologie ist da und recht gut ausgereift.

Ich wage die kuehne Behauptung, dass die meisten in dieser NG auch beruflich mit Elektronik arbeiten und mit einer Produktionsabteilung gut vertraut sind.

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Eben, der "Normalteilnehmer" an dieser NG wird das verstehen.

Das ist nicht richtig. Nicht alles ist dabei automatisiert, auch wenn es immer weiter in diese Richtung geht.

Es ist schon da. Ob Du es glaubst oder nicht. Es hat auch schon die ersten Unfaelle damit gegeben, inklusive einem toedlichen. Wobei fast immer Piloten nicht-selbstfahrender Autos die Verursacher waren.

Wenn Du immer noch nicht glaubst, dass es selbstfahrende Autos bereits gibt, solltest Du wirklich mal eine Reise erwaegen.

Nein, zu Fahrzeugen mit eingeschraenkter Zulassung. Prototypen sind das schon lange nicht mehr.

Ich hatte ein Video gemacht, wo das ein LKW Fahrer tat. Auf der Autobahn stieg er hinten in die Kabine seines LKW.

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Isses so schwer? Zitat "... a professional truck driver was in the rig monitoring the delivery from the sleeper berth behind the driver's seat".

_Nicht_ im Fahrersitz. Wenn die Steuerung z.B. einen Fehler beim Fahrspurwechsel machen wuerde, koennte der Fahrer so wohl kaum noch erfolgreich eingreifen. Dennoch wurde das von den Behoerden so abgesegnet.

Sorry, aber da verstehst Du offenbar nicht viel von. Ich bin den Dingern gegenueber skeptisch eingestellt,d a ich viel radfahre, aber die sind "here to stay", wie man bei uns sagt.

--
Gruesse, Joerg 

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Joerg

Einen halben FFahrstreifen bei euch, geteilt durch zwei, ergibt bei uns einen Fahrradweg mit Gegenverkehr. Stadt.... Am Land ist es nicht viel breiter. Die autostrada bzw. Bundes- oder

nachwievor bei 50 liegt... Nebenstrassen bzw. nicht-Vorrangstrassen meist 30Km/h)

Leut' und KTM-Toleranzen...) noch meinst. Ich dachte immer, in Amerika ist alles ganz genau nach Gesetz.... aber ich versteh schon... wie bei uns. Da wird auch, dort und da toleriert, aber wenn sie einen wirklich am Kieker haben, cheken sie auch noch die

'Ein' KTM Fahrrad... Das 'Eine', bei KTM..., scheint aus der Zeit der Moterpedale

[Ein Porsche, Ein Mercedes, Ein Ferrari.... eine?]

Nichtsdestotrotz, Die PUCH Mopetten waren besser als die Katl's ;-)

25kmH... gleich wie bei uns.

40kmh? Alle Ehre! Ich schaffe so um die 50, im Sprint.... auf Dauer nicht mehr als 25.
--
Daniel Mandic
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Daniel Mandic

Wieso? Prinzip Langholztransporter, die Ladung stellt die Verbindung

auch noch eine Deichsel hat, her.

--

"I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy  
"I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert
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Volker Borchert

Joerg schrieb:

nur

Ach!

produziert

Nein.

Es werden zwar heute schon Drohnen produziert, aber keine, die betriebs-

Es werden heute zwar schon Autos produziert, die Einzelaspekte des

Ja, ja.

vor

Ingenieure (vielleicht auch Damager, denn die treffen ja die

nicht mehr braucht. Offenbar aber doch.

den

mich also auf einen "Glauben" nicht zu verlassen.

mal wieder. Ewig kann nicht Winter sein.

angibst.

You read what I wrote.

ich

Auto

Fahren auf der Autobahn ist eine relativ einfache Fahrsituation. Sie wird eine der ersten sein, die man automatisiert.

Bis sich ein autonomes Fahrzeug allerdings sicher im Stadtverkehr

[Absichtlich wiederholt, damit das Fazit gedanklich zusammenbleibt:]

ich

Auto

:-)

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Martin Gerdes

Edzard Egberts schrieb:

englische

Texten gefunden.

oder verkleinern" auf englisch?

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Martin Gerdes

[...]

Wenn der Ranger das sieht, gibt es grossen Aerger. Aber Leute wie ich machen keine Anzeige, solange sie die "Knatterradler" gesittet verhalten und das tun sie meist.

Viele Gesetze werden nicht richtig durchgesetzt. Manche wie das Einwanderungsgesetz fast gar nicht. Bis jetzt ...

Das sind die KTMN Gelaendemoppeds. Die sind recht spritzig, nur sollen die Motoren nicht sehr lange halten. Die meisten fahren hier Yamaha und Suzuki.

Mir haben Leute gesagt, Radwege in Deutschland seien weitgehend auf

12km/h ausgelegt. Fiel mir nix mehr zu ein.

40km/h halte ich nicht lange durch, maximal eine halbe Stunde. 30km/h kann ich auf gerader Strecke lange halten. Aber nicht gestern auf dem Mountain Bike, weil der Trail ueber den Winter zugewachsen und teilweise weggespuelt ist.
--
Gruesse, Joerg 

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Joerg

So haben wir mal ein Bett transportiert, per Fahrrad. Gab an der Grenze D-NL ein wenig "Diskussion".

--
Gruesse, Joerg 

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Joerg

Joerg schrieb:

ernstnehmen

Respekt, eine halbe Stunde mit 40 km/h schon als Freizeitradler! Du bist

Ja, das kann bei gut trainierten Leuten angehen

Dan fahr halt bloss 25, wenn 30 nicht mehr gehen...

MfG Rupert

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Rupert Haselbeck

[...]

Klar, hier her kommen willst Du nicht, weisst aber trotzdem alles besser.

[...]

Nochmal, ein letztes Mal, das tun sie laengst.

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In San Jose diskutieren sie sogar ernsthaft ueber eine exklusiv fuer autonome Fahrzeuge vorgesehene Fahrspur zum Flughafen:

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Egal, verharre Du in Deinem "Wissen" ueber autonome Fahrzeuge. Wir krempen derweil die Aermel hoch und entwickeln an der Zukunft.

Nein, weil das so ist.

--
Gruesse, Joerg 

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Joerg

Nachdem ich einige staedtische Radwege in Germanien "genossen" habe, haette jedoch auch ich diesen Eindruck. Viele sahen wie umgewidmete Buergersteige aus.

Teilweise Freizeit, teilweise benutze ich das Rad als Nutzfahrzeug. Allerdings seit Kindheit an und derzeit etwa 6000km/Jahr.

Tour de France Fahrer sind einen Tacken flotter. Auch andere. Ich traf mal zufaellig Cheffe eines Kunden an einem Berg. Er wollte auch Richtung Stausee, ob wir nicht zusammen fahren sollten? Klar. Das haette ich besser nicht gesagt, denn dann gab er "Gas". Der Tacho pendelte um

25mph, also 40km/h. Das fuhr er die ganze Strecke von etwa 45 Minuten und ich hatte Muehe, dranzubleiben. Danach war ich voll fertig, er nicht. Kleines Detail am Rande: Er ist ueber 60. [...]
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Gruesse, Joerg 

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Joerg

Nee, das hat Mazda erfunden :-)

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Der korrekte Ausdruck dafuer ist "scaling" oder gelegentlich "resizing". Zoom ist "Neu-Speak".

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Gruesse, Joerg 

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Joerg

Am 08.06.2017 um 23:43 schrieb Joerg:

als 12 km/h zu fahren ist schon mutig.

Tauglich sind allenfalls die Radwege, die mit einer Linie von der Fahrbahn abgetrennt sind. Sofern nicht rechts davon wieder Autos parken,

dann doch schon :)

Hanno

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Hanno Foest

brauchste, damit der nicht am Boden schleift?

Satz mit X

Wolfgang

--
Ich bin in Paraguay lebender Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt! 

ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p 
(lt. alter usenet Weisheit)      iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot
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Wolfgang Allinger

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