Crashtests, Fragen

[...]

Nicht unbedingt. Eine Kunststoffachse aus Hart-PVC, Lexan oder aehnlichem gibt das meiste an Stoessen 1:1 weiter, waehrend eine Stahlachse wesentlich mehr Masse hat und damit wie ein Tiefpassfilter wirkt.

--
Gruesse, Joerg 

http://www.analogconsultants.com/

Objekte zu bestimmen. Ziel ist es, diese Objekte so zu verbessern, dass

mitlesen.

notwendige Kraft wird notiert. Im anderen Fall wird das Objekt mit

das Objekt bricht, sinkt schlagartig die Kraft und der Maximalwert wird notiert.

Experimente mit der Verformung gemacht. Dazu wird die Messung z.B. bei

20N abgebrochen und die Steigung dF/dl bzw. dF/dt zwischen an den Stellen F=10N und F=20N bestimmt. Vorteil ist, dass die Objekte dabei

Dabei ergibt sich aber im Gegensatz zu den beiden Methoden wo die Bruchkraft gemessen wird keine brauchbare Korrelation mit den genetischen Eigenschaften der jeweiligen Produzenten.

Bei dem erstgenannten Test werden die Objekte jeweils so stark

noch dicht, was die ganze Angelegenheit sehr viel sauberer macht.

Kraftsensor. Aber den haben wir schon als Ursache ausgeschlossen, d.h.

Nein, das ist falsch. Wenn wir das Objekt als elastische Kugel beschreiben und eine Kraft einleiten ist diese an jeder Stelle der Kette

Geschwindigkeit mit der die Kraft ansteigt. Ich hatte vermutet, dass das das Problem ist, momentan sieht es aber nicht danach aus.

eine Rolle spielt. Diese wird ja beschleunigt, was entsprechend F=m*a zu

niemals 20N aus.

Supermarkt eher unterdurchschnittlich. Ich werde wohl noch was aus anderen Quellen beschaffen.

Stefan

Am 29.09.2014 22:11, schrieb Sieghard Schicktanz:

Stefan

Das war eine stinknormale Gewindestange. Jetzt habe ich eine Spindel mit abgerundetem Profil.

nicht, dass da die Ursache liegt.

Genau darum koennte es zu dem Unterschied kommen. Die Vibrationen des alten Antriebs kamen zu den 40N als Spitzenwerte hinzu, beim neuen nicht mehr und so braucht man dort mehr Kraft, bis die Schale bricht.

Jetzt wo wir das Objekt kennen, koennte es noch einen anderen Effekt geben: Erschuetterungen, auch seitlich zur Achsrichtung. Diese foerdern ein vorzeitiges Brechen. Eneso kann das passieren, wenn z.B. die Kunststoffachse etwas aus der Richtung (in Deutsch "Flucht"?) geht, die Stahlachse aber nicht.

Ich hoffe, die Testobjekte werden langfristig nicht komplett zerstoert und man kann sie dann noch fuer Pfannkuchen und Waffeln benutzen :-)

--
Gruesse, Joerg 

http://www.analogconsultants.com/

Eigenschaften. Sowas wie einen Knackfrosch.

Produkte aus dem Supermarkt wurden nicht nach den Eigenschaften sortiert, die Du messen willst. Reines Lotto, was Du da treibst.

Hallo Joerg,

Du schriebst am Mon, 29 Sep 2014 13:24:36 -0700:

on

hen

? reduziert wird.

nd

? die Abtriebsseite den Bewegungen der Antriebsseite bei Kunststoffen schlechter folgen kann. Die kopplung zwischen An- und Abtrieb ist einfach geringer bei Kunststoffen.

--
--  


----------------------------------------------------------- 

-----------------------------------------------------------

Hallo Stefan,

Du schriebst am Mon, 29 Sep 2014 22:38:30 +0200:

en, wobei

erheblich "runder" laufen, gibt es durch den Kollektor Vibrationen, die

berem

er bei konstanter Last oder entsprechende Synchronmotoren im synchronen Laufbereich.

--
--  


----------------------------------------------------------- 

-----------------------------------------------------------

Das klingt plausibel. Zumindest wenn diese Vibrationen so hochfrequent sind, dass sie nicht mehr vom ADU erkannt werden.

Das ist immer eine Frage der anfallenden Menge. Hier bei mir in der

teilweise von den Mitarbeitern mitgenommen. Aber es wandert auch einiges

machen. Da ist das dann etwas problematischer.

Wobei, ich hab neulich angeknackste ganz normal gekocht. Ohne Probleme

Das mit dem Knackfrosch ist auch klar. Ich kenne jemanden, der hat

vergleichbare Ergebnisse brachten.

Stefan

Am 29.09.2014 20:20 schrieb Joerg:

Nachdem der bereits einmal getauschte Shimano Nabendynamo meines Brompton schon wieder Radau machte, hab ich ein Upgrade auf einen SON

Hanno

Braeuchte man ein Koerperschallmikrofon. M.W. kann man die bei Euch von Bruel&Kjaer mieten, ist aber teuer. Fuer vergleichende Messungen sollte es auch was gefrickeltes tun. Ich habe fuer sowas schonmal einen winzigen "Lautsprecher" aus einem Stoepselohrhoerer angeklebt.

Da ginge nur probieren. Denn es handelt sich ja um eine duenne Wand, die sich auf einer noch duenneren Haut und dann Fluessigkeit befindet. Wenn dabei ein wenig an unkontrollierten seitlichen Kraeften wirkt, koennte der Mechanismus eines Bruches ganz anders ablaufen als bei exakt in Achsenrichtung wirkendem Druck.

Auch Hunde moegen das mit ihrem Futter. Soll ein glaenzendes Fell geben, aber natuerlich sollte man auch bei ihnen auf den Cholesterinspiegel achten.

Wundert mich nicht. Man piekst sie ja auch an, damit Druck entweichen kann.

Meine Frau hat Montag wieder eine Runde in einer Salz-Gewuerz-Zwiebel Lake angesetzt. Dazu muessen die Schalen sogar gebrochen sein, damit das eindringt. Absolut lecker. Nur darf ich noch nicht ran, muss noch einen weiteren Tag ziehen. Faellt sehr schwer, weil ich weiss, wo der Pott steht.

--
Gruesse, Joerg 

http://www.analogconsultants.com/

Waere schoen, aber eher setzt mich Fuji auf eine Liste. "Dem verkauft keiner mehr ein Bike!" :-)

Oh, dann war der Fahrradhaendler aber sehr spendabel. Schmidt ist normalerweise heftig teuer. Mein FH liess sich auch nicht lumpen. Neben der Freilaufnabe hatte ich noch den Sattel durchgeritten und da der Ersatz von Oval Concepts nicht zeitig ankam, gab er mir einen von WTB, der etwas edler ist.

--
Gruesse, Joerg 

http://www.analogconsultants.com/

ein Thema an dem seit ewigen Zeiten rumgetan wird:

( der olle induktive Wegaufnehmer ist vermutlich LVDT )

Anregungen aus lang abgelaufenen Patenten bringen.

MfG JRD

Am 30.09.2014 18:50, schrieb Rafael Deliano:

wo wir den Kraftanstieg gemessen haben. Da liegt der 1 kp Wert noch in

Einer unserer Kunden hat da auch umfangreiche Tests und statistische Auswertungen gemacht. Dabei ging es darum, Korrelationen mit den

schlechter in der Handhabung.

das Schallsignal analysiert. Damit kann man sehr gut bereits

verwendbare Information.

Stefan

Am 29.09.2014 um 14:42 schrieb Stefan:

Ich bin zwar kein Praktiker, der in der Materie drinsteckt, aber ich

dadurch belastet, das er immer fester eingespannt wird. Sehe ich das

liegt und nur die einwirkende Kraft steigt. Oder habe ich da einen Denkfehler?

Aber, wie gesagt, Laie.... ;-)

--
Gerd Belo 
G.Belo@BAFAS.de

Dann bist Du hier bei den Elektronikern falsch. Das Fachgebiet heisst

Am 30.09.2014 21:40, schrieb Gerd Belo:

Ja ;-)

mit seinem Modelleisenbahnhobby.

(Serie 2) unterscheiden sich in zwei Punkten:

zumindest wenn man von einem Federweg von mehreren Millimetern ausgeht.

Handhabung deutlich verschlechtern.

Was ich noch ausprobieren muss ist, wie es sich auswirkt, wenn ich die

besseren sind...

Kein Problem, jeder Tipp ist willkommen

>

Am 01.10.14 um 09:09 schrieb Stefan:

, die

ie neueren

b eine

bt, wo der

ieb

wie die

endwo in der Mechanik stecken.

nomen,

erden.

ich da diverse Ideen gehabt. Aber wenn das bereits verifiziert ist,

Im Laufe der Diskussion fiel mir aber noch ein anderer Punkt auf. Du beschriebst irgendwann die Unterschiede im mechanischen Aufbau zwischen

nt, dass bei

ird

2) Eine Torsionskraft, die vom Sensor nicht erfasst wird

Die zweite Komponente wird durch die Reibung des Antriebs in der

Kraft. Deshalb bricht das Ei schon bei einer geringeren linearen Kraft.

Spindel einbauen, oder diesen aus dem Muster der neuen Serie entfernen. Da in der neuen Serie andere Materialien verwendet werden und damit auch die Reibungswerte anders sind, werden beim Entfernen des Verdrehschutzes im

r die Tendenz sollte zumindest erkennbar sein.

h ebensogut wirken, wie der in der neuen Serie, damit nicht doch noch eine