Naja, "beachtliche Werte" ist etwas ungenau - die Lichtmaschine ist auf
14,4 V begrenzt (Ladeschlußspannung der Batterie) und die Spannung kann noch mit Impulsen von der Zündung belegt sein. Da wo Du herumbastelst ist aber alles kleiner 24 V, also Schutzspannung und zur Zungenprobe am Zündverteiler bei laufendem Motor habe ich *nicht* geraten. ;o)Wenn der Motor nicht läuft, hast Du im Bordnetz garantiert nur unbedenkliche Batteriespannung (unbedenklich hinsichtlich Stromschlag - kurzschließen sollte man die nicht, kann böse Verbrennungen ergeben). Oder erfordert Deine Endstufe einen laufenden Motor und den Kofferraum voller Zusatzbatterien?
Gruß,
Ed