Quelles sont les tensions de sortie des transfos de four à micro-ondes ? J'en vois de temps en temps sur le trottoir et je me demande s'il y a matière à récupe là-dedans.
-- André Majorel "Marque nouvelle. Dans le stock. Les navires de FL, les Etats-Unis. Service de client exceptionnel garanti."
"Andre Majorel" a écrit dans le message de news: snipped-for-privacy@atc5.vermine.org...
2000V 1A oui recupere le cuivreOn Jul 6, 12:30 pm, "jungers jean-marie"
Certains hobbystes utilisent ces transfos comme base pour un g=E9n=E9rateur de Tesla, assez impressionnant !
Merci. Si on le retourne, on a du 26.4 V / 8.7 A ou un incendie ?
-- André Majorel "Marque nouvelle. Dans le stock. Les navires de FL, les Etats-Unis. Service de client exceptionnel garanti."
Le 06/07/2010 16:11, *Andre Majorel* a écrit fort à propos :
Je n'ai pas essayé mais une telle valeur de courant dans l'enroulement 230 V ne pourra pas être maintenu longtemps. Il est plutôt dimensionné pour 4 ou 5 ampères, ce qui est déjà pas mal.
Andre Majorel nous a raconté (news: snipped-for-privacy@atc5.vermine.org) :
Récupérer le cuivre du secondaire, comme indiqué. Puis bobiner un secondaire de +/- 2V (barre de cuivre de récup). Ca fait un bien utile poste de soudure par points
-- Amicalement Bernard
"bsch" a écrit dans le message de news: Xns9DADE10F91DF9petitcurieux@212.27.60.37...
c'est pas bete ton idee, apres il faut avoir de la bonne tresse, et des barreaux en cuivre, ou autre. je garde l'idee, tu l'as deja fait ?
"jlp" a écrit dans le message de news:
4c3396e8$0$2989$ snipped-for-privacy@reader.news.orange.fr...=============== On peut aussi utiliser le même fil de cuivre et en bobiner la longueur necessaire en paralléle ...
On Jul 6, 6:21 pm, geo cherchetout
230 Vur 4 ou 5
A propos d'utilisation de transfos de four =E0 micro_ondes, le sch=E9ma du Tesla avec 4 transfos en s=E9rie pour 8,5 kV :
Je suppose que le =AB rotary spark gap =BB pourrait etre remplac=E9 par un simple =E9clateur =E0 air ?
(d'apr=E8s
"Jean-Christophe" a écrit dans le message de news: snipped-for-privacy@u7g2000yqm.googlegroups.com... On Jul 6, 12:30 pm, "jungers jean-marie"
Certains hobbystes utilisent ces transfos comme base pour un générateur de Tesla, assez impressionnant !
Cela semble susciter un grand engouement.... Voir plein de sites qui évoquent le sujet :
Y a t'il des expérimentateurs dans les parages ?
Franck
jlp nous a raconté (news:4c3396e8$0$2989$ snipped-for-privacy@reader.news.orange.fr) :
Oui, à plusieurs reprises. J'avais occasion de récupérer à l'époque des barres de cuivre de quelques 2,5 * 1 cm, 25 cm de long (percées et taraudées à 4 mm à l'origine, pas gênant) et des transfos 'à colonnes' de 800 W.
Une fois recuites une nuit dans une cheminée feu de bois, c'était manipulable. Boulon + soudure étain entre les barres, ça tenait. Liaison vers la sortie avec du câble de soudure gros comme le pouce, ou câble de batterie de Fenwick (récup, mais pas assez souple).
Attention, ne pas utiliser n'importe quoi comme électrodes (le 'crayon'), la composition est différente du cuivre standard. Ca se trouve facilement pas (trop) cher sur le net, j'ai même du en acheter sur eb**.
Un système de pression des électrodes (attention, erreur du débutant: ne pas presser trop fort, c'est la résistance entre les tôles qui s'échauffe et 'soude') et un petit timer 2 à 10 s avec un 555 + un gros relais et le tour est joué.
Demande à Gougueule 'spot welding do-it-yourself' et tu verras un bon nombre de réalisations de ce genre, mais je n'ai pas trouvé grand chose en french.
-- Amicalement Bernard
t:
os
se
Tu nous en postes quelques photos pour l'ap=E9ro ?
On Jul 7, 3:52 pm, "Franck T"
Oui, c'est assez extr=E8me.
Le plus int=E9r=E9ssant est que, vu les specs, les exp=E9rimentateurs doivent fabriquer eux-memes les quelques composants n=E9c=E9ssaires.
Par exemple, faire une capa de 10 nF qui tienne > 10 kV ! Le gars qui d=E9crit ci-dessous son montage en d=E9tail a utilis=E9 la formule C =3D Q/U =3D epsilon * S * N / D Puis il a r=E9alis=E9 son condo avec plusieurs couches de feuilles d'alu s=E9par=E9es par des feuilles de plastique. Les bobines aussi valent le coup d'euil.
( les photos sont en Francais :-)
Quelques r=E9f=E9rences:
[1] Meyers Enzyklop=7Fadisches Lexikon (Band 24) Bibliographisches Institut AG, Mannheim 1978 (Nachdruck 1979) [2] Bergmann/Schaefer. Lehrbuch der Experimentalphysik (Band II: `Elektrizit =7Fat und Magnetismus', H.Gobbrecht). 1971 Walter de Gruyter - Berlin- NewYork [3] G=7Funter Wahl. Tesla Energie. 1997 Franzis Verlag GmbH, Feldkirchen [4] Harri Suomalainen ( snipped-for-privacy@snakemail.hut.fi). Tesla coil theory and applications.Jean-Christophe nous a raconté (news: snipped-for-privacy@u7g2000yqm.googlegroups.co m) :
Sorry, je n'ai pas sous la main ...
Le 'gros' dont je parle ci-dessus avait été fait pour le mécanicien de la boutique, qui travaillait sur des camions ... Il est resté à la boutique.
J'en ai fait quelques plus petits, distribués à leur époque. Il m'en reste 2, un de bonne taille (pour bosser en carrosserie sur des bagnoles anciennes) et un petit, déjà un peu limite pour les châssis de postes à tubes, etc. Ils sont tous deux chez les parents, à la campagne. J'essaierai d'y penser à l'occasion.
-- Amicalement Bernard
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