Remplacement accus NiCd par Li-? dans outil électroportatif ?

Le 18/10/2013 13:19, Gilles 80rt a écrit :

La vache c'est pas donné chez eux, regardes ici,

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ils sont très compétitifs et ils assemblent le bloc suivant tes plans ils peuvent ajouter si tu le souhaite une protection série sur les packs NiMh, c'est là que je fais refaire les blocs d'accus des phares de plongée, parce que de ce côté aussi c'est la grosse arnaque ;o)

Chab

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Chab
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Le 19/10/2013 01:04, bp a écrit :

Slt !

Très simple, la tension de destruction est

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Chab

Chab nous disait

Encore faudrait-il qu'ils daignent indiquer leurs prix :-(

--
Gilles (Audois...mais pas à l'oeil ! )
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Gilles 80rt

Le 19/10/2013 01:56, Gilles 80rt a écrit :

Oui, mais c'est une société normalement réservée aux professionnels qui accepte de fournir les particuliers. Tu choisis sur le catalogue et tu les appels 02 47 54 08 29 (non surtaxé) ils te répondront sans problème. ça fait un petit bout de temps que je n'ai pas commandé chez eux, j'espère qu'ils ont gardé cette politique de service et de prix car ils sont vraiment très compétitifs pour des produit de qualité professionnelle.

Chab

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Chab

Le 19/10/2013 01:50, Chab a écrit :

Effectivement c'est un petit circuit à 3 ou 4 euro dont je me sers pour Buzzer en vérifiant constamment les éléments un à un mais je n'arrive pas à trouver un circuit simple à monter qui couperait le circuit quand la tension est au mini (moi je garde la référence de 3v par sécurité) et qui laisserait passer les ampères nécessaires à l'appel du démarrage.

Peut être ce circuit en lui mettant un étage inverseur pour couper un relais, je vais voir ça mais ça prend toujours de la place là où il n'y en a pas.

Le problème aussi est que le circuit d'alerte consomme quelques microAmpères ce qui n'est pas beaucoup mais quand tu l'oublie dansun coin ça suffit à faire tomber la batterie sous le seuil fatidique de plus si la commande alimente un relais, c'est pour ça que je cherche un schéma qui coupe TOUT

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bp
*Bonjour/Bonsoir/Bonne nuit Gilles 80rt*, qui a écrit le 19/10/2013 01:56 :

Il faut faire faire un devis :-( Vous voulez reconditionner vos batteries d'outils sans fils :

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Delta Ophiuchus

Intéressant.

J'ai toujours pensé que les Li-qqchose étaient optimisés pour du

0,05C - 0,2C (décharge en 5 à 20 heures). Une batterie capable de se décharger en 5 minutes et sans s'abimer, c'est nouveau pour moi. Elles ne prennent pas feu chez vous ?

En allant ici :

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et ici :
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on peut se procurer les chiffres moyennes :

NiCd capacité par unité de masse = 40?60 Wh/kg NiCd puissance par unité de masse = 150 W/kg En gros NiCd est _prévu_ pour sortir le courant 3C (décharge en

20 minutes) très adapté à électroportatif miniature.

LiIon capacité par unité de masse = 100?265 Wh/kg LiIon puissance par unité de masse = 250-340/kg Donc LiIon est aussi capable de sortir le courant 3C mais seulement à condition de prendre des batteries très adaptés, dédiées à ce type d'utilisation. Et elles auront une capacité plutôt faible, pas tellement différente de NiCd, mais elles seront beacoup plus volumineuses.

Après, que vous pouvez acheter sur internet des produits avec n'importe quoi comme étiquette et n'importe quoi comme garantie, c'est un fait.

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Volkin

Le 19/10/2013 06:57, bp a écrit :

Slt BP

j'avais développé ce petit circuit de détection under voltage pour un phare de plongée en 6V éléments 1.2V NiMh mais parfaitement portable pour du LiPo

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Cette application générait une alarme visuelle pour ne pas passer en décharge profonde, car par mesure de sécurité, il n'était pas question de couper la lumière d'un phare de plongée sous l'eau, mais "l'idée" peut être reprise, pour couper une perceuse. Pour des tensions supérieures il faut modifier un peu la structure. Sur ce schéma, quand la tension arrive à 0.9V sur un élément, le circuit sature son transistor de sortie, qui va commander e transistor Q1. Sur son collecteur l'entrée de la porte nand passe à 1 donc sa sortie à o ce qui va confirmer et verrouiller l'état de Q1. Le condensateur C1 est là pour inhiber le verrouillage pendant quelques centaines de ms à la mise sous tension, il y avait une autre cellule identique qui permettait de palier aux appels de courants forts. Oublie les relais, trop gros trop cher, pas assez fiable, tu trouves pour 2 Euros des mosfet qui commutent des courants bien supérieurs à ce que pourrait supporter un relais de petite taille. Crdlt

Chab

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Chab

"Delta Ophiuchus" a écrit :

Comme j'ai indiqué plusieurs fois déjà, j'ai une batterie de moto 12 V

14 A et des pinces crocodile sur la perceuse. Évidemment, c'est une batterie au plomb puisque je l'ai depuis sept ou huit ans. On m'a déjà fait remarquer que c'était pas pratique, je trouve ça très bien car j'ai plusieurs outils sans fil ça fait pas grand-chose à trimballer et vu que j'ai cinq mètres de fil... Sans compter que j'ai de l'autonomie.
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Jac

J'étais dans un bled en montagne dans la Sardaigne profonde sans wifi et sans internet. Le délai pour récuperer

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est dépassé car j'ai un : "Ce lien n'est pas ou n'est plus disponible."

Peux tu le remettre? merci Bernard

Le 19/10/2013 15:12, Chab a écrit :

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bp

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2 observations:

je crois avoir écrit li_po

Juste pour savoir en dehors des chiffres:

Avez vous fait fonctionner une lipo et une cadium nickel (ce qui n'est plus vendu) sur un brushless de

2200 Kv ? D'après vous il n'y a pas de différence?

Je fais du modelisme et je peux assurer même sous la torture que le Li-po est pour une même puissance d'utilisation (si je ne me trompe 2200 Kv sous

12volts [11.1v pour les puristes] soit 160 W) plus léger et fonctionne plus longtemps.

Les chiffres je ne les connais pas, je sais par contre que mes vols durent plus longtemps et mes modèles sont allégés

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bp

bp nous disait

Ca fait combien de batteries en série pour alimenter un moteur de 2200000 volts ?

--
Gilles (Audois...mais pas à l'oeil ! )
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Gilles 80rt

Le 22/10/2013 22:30, bp a écrit :

Slt !

J'ai recréé un nouveau lien .

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Crdlt !

Chab

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Chab

wifi et

Le BAT+ est relié au +CONVERT ?

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Volkin

Le 19/10/2013 01:17, Chab a écrit :

Bonjour Chab et les autres !

Je reviens avec un peu de retard. Ta réponse me fait finalement douter et réenvisager la piste lithium.

J'ai regardé un peu du coté des packs pour modélisme en Li-Po. Cela semble pouvoir encaisser de belles pointes de courant et dispose de prises d'équilibrage pour liaison avec un chargeur adéquat.

Exemple :

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Même si ca ne rentre pas dans le bloc d'origine de la visseuse, je m'en moque , je trouverais bien une solution pour adapter çà. Nouveau carénage, connecteur pour branchement au nouveau chargeur, etc...

De fait je n'ai plus besoin du chargeur hilti original, C7/24 , qui peut se revendre d'occase ( j'en vois pas mal sur ebay qui semble partir ) pour participer au financement de cette nouvelle configuration.

Des avis sur cette option ?

Bonne journée.

Franck

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Franck T

Oui, ce circuit est juste une détection de sous tension, il fait parti d'un ensemble qui comprend un convertisseur PWM ajustable pour faire la puissance d'éclairement des LEDs, et pour l'alimenter le convert il faut bien le relier à la source primaire. Chab

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Chab

cut

Houlaaaa ! faut pas acheter ici, c'est du vol qualifié ;o) j'avais déjà posté cette adresse, mais en cherchant tu en trouveras certainement d'autres.

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Ils commercialisent aussi le chargeur IMAX (très performant)

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Chab

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Chab

Bonjour

C'etait juste un lien au pif pour donner un exemple...

Ce qui me gêne c'est la garantie sur l'origine du produit, pour des gadgets électroniques pas de souci mais pour une batterie lithium je préfère un peu plus de visibilité... Même si j'aime la pyrotechnie, je préfère l'éviter dans ces circonstances... ;-)

Je préfèrerais m'orienter vers une "marque" réputée en modélisme même si je n'ai pas les mêmes contraintes en terme de tenue en courants de pointe et rapidité de charge...

J'avais déja eu l'occasion de voir ce chargeur et ses clones. Merci !

Je continue mes recherches... Pas d'urgence, en attendant j'ai bricolé un adaptateur pour utilisation en fixe avec une alim à découpage.

A l'occasion je partagerai cette réalisation. A bientôt.

Bonne journée.

Franck

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Franck T

Le 25/10/2013 14:26, Franck T a écrit :

Comme je disais dans un mail précédent je n'ai jamais emflammé une batterie même avec des chocs. Je vole en bord de mer, et j'ai eu des batteries qui ont pris l'eau, l'électronique est quasi à chaque fois foutue mais les batteries sont toujours efficaces J'en ai deux qui ont gonflé sans avoir pris l'eau mais elles fonctionnent toujours

Conseil d'utilisateur : prends sur ebay.com en asie

Il existe en deux modèles

12 volts 220 et 12 volts

Bien chercher pour les prix , ne pas hésiter à prendre des clones

J'en ai deux depuis des années

Bernard 2+2

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bp

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tant pis B

Le 24/10/2013 01:11, Chab a écrit :

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bp

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