Carte de controle robot piscine en rade ...

il n'y a que deux condensateurs... les changer ou les tester à l'esr metre

Bonjour,

Oui, c'est la prochaine étape que j'envisageais : changer les composants les uns après les autres, en commençant par les plus faciles.

PS : J'ai voulu faire du reverse sur le cuivre, mais c'est du 4 couches avec plan de masse, pas facile.

Merci

autre méthode qui marche bien mais necessite d'avoir le materiel... si ca se coupe au bout de quelques minutes, inspecter avec une camera thermique pour voir quel est le composant qui chauffe trop, il y en a surement un aussi mesurer les differentes tensions et chercher celle qui se coupe ou change beaucoup. bonne chance.

Le 10/09/2013 21:42, Jean-Francois LAROCHE a écrit :

Il n'y a pas une batterie qui serait trops basse ou perte de capacitée? André

--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: snipped-for-privacy@netfront.net ---

Bonjour,

Ah, je n'avais pas pensé à cette méthode, je vais voir si je peux me trouver ça au boulot.

Je pense que c'est le microcontroleur qui décide de couper vers la fin de l'autotest (c'est lui qui renvoye un signal d'arrêt à l'alimentation basse tension), quelque chose doit lui déplaire lors de ses tests moteurs ou autre (et pourtant les moteurs tournent normalement sans forcer ou faire de bruit anormal lors du test).

Merci, je pense que vais devoir en avoir besoin. ;-)

Cordialement

Bonjour,

Non pas de batterie sur la carte électronique, le pavé noir est un capteur de position. Merci quand même.

Cordialement

"Jean-Francois LAROCHE" a écrit dans le message de news: 523005c6$0$13989$ snipped-for-privacy@news.free.fr... ... | | Oui, c'est la prochaine étape que j'envisageais : changer les composants les | uns après les autres, en commençant par les plus faciles.

Pas par les plus faciles, mais par les plus probables. Heureusement, au début ça coincide : les condensateurs chimiques (surtout que la panne est arrivée progressivement, peu de chance que ce soit un circuit intégré).

Bonjour

une piste les soudures 'sans plomb' pour avoir souffert avec un contrôle ur de batterie de bateau.

Refait les soudures avec plomb-étain suite a une fonctionnement aléatoi re, idem toujours des pannes aléatoires ( mauvais contacts) et pour finir nettoyage des soudures a la tresse a dessouder et refait toutes les soudur es plomb-étain. depuis nickel.

Et pourtant il n'y avait pas de partie de puissance, seulement un contrôl e de tension et de courant Claude

snipped-for-privacy@OTER-NO-SPAM-bluewin.ch

Bonjour,

Bonne idée aussi, je vais d'abord vérifier les condos, puis tenter ça avant de changer les composants.

Je n'ai rien fait pour l'instant : d'autre soucis plus prioritaires en parallèle ...

Merci

Moi je pencherais pour une panne moulin.

L'électronique est nettement plus costaud que la mécanique.

Lors de l'auto-test, ça peut se traduire de la même façon.

Jean-Francois LAROCHE a écrit :

Bonjour,

C'est la première chose à laquelle j'ai pensé (merci google), mais les moteurs semblent fonctionner tout ce qu'il y a de plus normalement (changement de vitesse / de sens), et sans bruit particulier par rapport au bruit habituel du robot.

Merci pour votre suggesttion.

Cordialement,