Re: knipperende of niet-knipperende LEDS

Er zijn een aantal zeer goede redenen om leds te laten knipperen: ze vallen beter op en -in dit kader- je kunt door de leds gedurende een korte zijn een zeer grote piekstroom laten lopen zonder dat ze verbranden. Hierdoor is de tijdelijke lichopbrengst vele malen hoger (dus beter zichtbaar) dan bij continu branden. Indien je de aan/uit periode goed bepaald (of de fabricant in de knipperleds heeft gedaan) kun je tevens het stroom verbuik drastich reduceren. Het is simpel uit te rekenen (stroom1 maal tijd_aan tov stroom2 maal tijd_uit) en natuurlijk altijd te meten...

Eric.

"m1z" schreef in bericht news: snipped-for-privacy@is.invalid...

Neem me niet kwalijk, maar dat is jouw conclusie. De mijne is dat ze wel of niet knipperend ongeveer even goed opvallen, maar ...... dat het voor andere verkeersdeelnemers bijzonder moeilijk is om de afstand tot een knipperend licht te schatten. En het is volgens mij nou juist de bedoeling van (fiets)verlichting dat andere verkeersdeelnemers dat *wel* kunnen.

Ik ben geen technicus dus ik neem maar aan dat het bovenstaande correct is. Echter: de LED-lampjes die je in het algemeen ziet (en ik zelf ook heb), hebben volgens mij in de knipperstand geen hogere lichtopbrengst dan in de 'permanent'-stand. En dan nog: levert een hogere lichtopbrengst per definitie een beter zichtbaarheid op?

Dat zal best - een oplaadbare batterij is ook geen overbodige luxe ;-)

Met of zonder knipperen: in het donker is de afstand sowieso veel moeilijker in te schatten dan overdag. De functie van licht in het donker is in dan ook in de eerste plaats: "Let Op"en vervolgens "pas je snelheid aan". Als je de afstand niet goed kan schatten is dat een reden te meer je snelheid zodanig terug te brengen dat je nog veilig kan stoppen. Goed, de praktijk wijst helaas anders uit ....