Accu naar de kl*te

Die dingen staan droog in het magazijn, en pas als jij 'm koopt gieten ze het zuur erin. Nog leuker: je koopt 'm volgeladen.

Ze zijn dan nog niet volledig volgeladen, maar ca 80%, als je het zuur er in giet. Tegenwoordig koop je echter ook vaak een accu waar het zuur al in accu zit, zit in het magazijn, de zg onderhoudsvrije typen.

Dag,

Okee, voor de goede orde:

- met de eerste accu ca. 28500 km in bijna 6 jaar, en toen preventief vervangen, maar die accu doet het nog steeds (als ik wil)

- met de tweede accu 4000 km in 16 maanden, en toen kapot.

Het is helemaal niet logisch dat een accu sneller zou slijten als je hem weinig gebruikt. Als je hem maar op spanning houdt. Als ik de auto langer dan een paar weken niet gebruikt heb dan sluit ik een lader aan. Die eerste accu is dus nog nooit leeg geweest. Ik heb hem gewoon vervangen omdat hij wat oud werd, en ik had op dat moment behoefte aan een 100% betrouwbare auto.

Ik rij gewoon weinig, okee ? Ik fiets liever. En daarom rijd ik al 7 jaar in een nieuwe auto, die het altijd doet behalve als ik de accu kapot gemaakt heb... :-(

Ik heb er nu ook maar een echte acculader bij gekocht, van Conrad: COMPACT-LAADAPPARAAT MBC-16IU Bestnr.: 853368 - 89 Prijs slechts 71,95 EUR Die gaat tot 16 ampere. Maakt wel veel lawaai (ventilator), en hij ruikt een beetje raar. Maar verder toch wel een leuk ding.

En nee, ik vind het nog steeds niet normaal dat een accu kapot gaat als je hem één keer diep ontladen hebt. Daar hadden ze al lang wat op moeten verzinnen. Want ze zijn verdomme duur genoeg !

Groeten,

-- Jeroen.

Gevonden en als pdf geprint. Behoorlijk veel gegevens. Er stonden ook veel leuke bandentesten op die site. Zeer nuttig.

Pieter

Lees: opkoop door china. Maar wat die Chinezen nou met al dat lood moeten?

Pieter

Da's nog niks. Een "moderne" li-ion accu gaat hooguit 3 jaren mee. En heeft dan in dat laatste jaar bijna geen capaciteit meer. Slijt bij hoge en bij lage temperaturen, en kan ook niet tegen lang leeg staan.

Het enige voordeel is dat er veel energie in een kleine ruimte kan.

Maar dan de prijs voor zo'n ding van enkele tientallen gram: al gauw

Pieter

De oplossing bestaat wel: een tweede korte riem of een tandwiel om de pomp aan te drijven, dus onafhankelijk van de nokkenas.

Voor de waterpomp is een halfslachtige oplossing: die wordt vaak door de gladde kant van de d-riem aangedreven. Als hij vastslaat moet je alsnog geen paar kilometer meer rijden, dus een echte oplossing is het helaas niet.

"P." schreef in bericht news: snipped-for-privacy@4ax.com...

wat denkt u van winstgevende handel?

In lood?

Pieter

"P." schreef in bericht news: snipped-for-privacy@4ax.com...

ja.

Je quote zelf het antwoord op je eigen vraag.

Waar heb je die, eh... "wijsheid" vandaan? Bewijzen? Merkwaardig toch dat van alle spullen die ik heb en die met Li-Ion accu's werken er in de loop der jaren zegge en schrijve 1 de geest heeft gegeven. Een van die accu's gaat al meer dan 10 jaar mee, en van teruggang in capaciteit is niet of nauwelijks iets te bespeuren. En de ene die is overleden was volledig ontladen en is heel lang in in die toestand blijven rondslingeren.

-p

om oud ijzer :-)

Kerncentrales isoleren.

"JT van Es" schreef in bericht news:S84ri.2515$Rv4.2348@amstwist00...

over

leeg

gezet

weer

Bedankt voor de tip, Zat hier met een paar chinese accu,s (zelfde probleem) nu opgelost.

Vriendelijke groet. jaap

Ja, nu begrijp ik het. Voor in de verf van kinderspeelgoed.

Pieter

Ik krijg vanwege mijn vast GSM abonnement elke 2 jaar een nieuwe gsm voor al onze 4 gsm's, en die zijn hard nodig omdat ze dan ver op zijn! Ik heb Siemens en Nokia gehad, was bij beide zo. Nokia lijkt me iets beter. Maar moet ik ook steeds vaker opladen na 2 jaar.

Verder websites, er is veel informatie over te vinden. Vooral over het zuur en inwendige proces.

P.

Laden is een vak apart. Mijn eerste GSM had een NiMH accu, waar je de maximale levensduur bereikt als je hem altijd netjes leegtrekt en dan pas oplaadt. Ik had een nieuwe nodig omdat op een gegeven moment een slecht contact ontstond, maar niet omdat de cellen slecht waren. Alle latere GSM's hebben Li-ion accu's, die hun maximale levensduur bereiken als je ze pas halfleeg alweer aan de lader hangt. Heb je daar wel rekening mee gehouden?

En dat is geen "moderne" Li-Ion?

Absurd. Van "milieu" hebben we natuurlijk nooit gehoord...

Ik had/heb Panasonic en Sony-Ericsson. De accu's heb ik nooit hoeven vervangen, de capaciteit is nooit teruggelopen.

Enfin, hier blijkt maar weer uit dat een persoonlijke ervaring volstrekt onvoldoende basis is om te gaan generaliseren en te beweren dat "een li-ion" maar 3 jaar meegaat.

-p