Hallo
Ik heb een starthulp voor mijn auto, maar ik kan de accu van de starthulp niet meer opladen, heb de starthulp uit elkaar gehaalt, zag dat het printplaatje van de lader zwart verbrandt is.Nu kan ik de waardes niet meer lezen om een nieuwe weerstand erop te solderen. De accu is een droge van 12v17Ah, kan ik deze accu ook anders laden, en met hoeveel volt en ampere moet ik deze accu dan laden?
Bedankt Ruud
Dat staat normaal gesproken toch op de accu? Vuistregel: 12-14 uur met
1/10C. Voor een gesealde accu zou ik er voor zorgen dat de spanning niet boven de 13.8V komt, alhoewel er ook fabrikaten zijn die kortstondig 14.4V toelaten.
Als die weerstand verbrand is, zal daar wel een reden voor geweest zijn. Weet je ook welke? Een juiste waarde kiezen is natuurlijk moeilijk als het schema niet na te rekenen is.
17 Ah is de capaciteit, als die met 1 A opgeladen wordt zit ie na 17 weer helemaal vol. Oplaad 'spanning' is niet zo relevant 14-15 volt is oke. Door de zeer lage Ri van de accu t.o.v. de bron zal spanning tijdens het laden zo 13.8 V zijn.Maurits
starthulp
meer
met
Die vuistregel geldt voor een NiCd accu. Een 17 Ah accu is vast geen NiCd, dat is vermoedelijk een loodgel accu. Die mag je niet laden met stroom, maar dat moet met spanning. Meesstal staat de maximale laadspanning en de maximaal toegelaten laadstroom er wel op. Voor een 12 Volt accu is dat in het algemeen zo'n14,7 Volt. De maximale stroom is afhankelijk van het type, maar zal voor een 17 Ah accu in de buurt van de 6 A liggen. Als de accu vol is wordt de stroom vanzelf 0 A. Daarna nog een tijdje op ca
13,6 Volt houden, dan benut je de capaciteit maximaal.J.
Jan. Voor mij is het nieuw dat je een accu laad met een spanningsbron. Kun je dat eens uitleggen.
n.n
Dat is geen eenvoudig verhaal, maar gelukkig staat het allemaal opgeschreven in een prima handleiding van het Amerikaanse ministerie van economische zaken:
De beste laders voor loodgel accu's (of SLA's = Sealed Lead Acid) laden in drie stappen. Eerst een constante spanning (bulk charge), daarna een lagere spanning om de laatste gaatjes op te vullen, en tenslotte nog druppellading met een kleine constante stroom, die dient om de batterij op peil te houden.
Jan
"Jan Bijma" schreef in bericht news:bu48ps$am4$ snipped-for-privacy@reader10.wxs.nl...
Kun
opgeschreven
lagere
druppellading
houden.
Bedankt. Ik ga het toch eens lezen. Hal
Allen bedankt .
"Ruud Hogenboom" schreef in bericht news:bu047b$rji$ snipped-for-privacy@news2.tilbu.nb.home.nl...
meer
met
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Ask the community — no account required