che differenza c'=E8 tra utilizzare un salvamotore e un interruttore magnetotermico per proteggere un motore? So infatti che esistono dei particolari magnetotermici con curva D in modo da evitare scatti intempestivi in caso di correnti di spunto elevate. Inoltre i salvamotori hanno solo la protezione termica o anche magnetica? Perch=E9 spesso vengono utilizzati in accoppiata con portafusibili?
"miscura" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@i3g2000cwc.googlegroups.com... che differenza c'è tra utilizzare un salvamotore e un interruttore magnetotermico per proteggere un motore? So infatti che esistono dei particolari magnetotermici con curva D in modo da evitare scatti intempestivi in caso di correnti di spunto elevate. Inoltre i salvamotori hanno solo la protezione termica o anche magnetica? Perché spesso vengono utilizzati in accoppiata con portafusibili?
La protezione è solo termica con la possibilità di regolare la corrente di intervento e di riarmarlo manualmente. Il magnetotermico serve a proteggere la linea. I fusibili se c'è la termica non sono necessari.
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