Sono alle prese con il motore di un tagliaerba che crede di poter andare in pensione quando gli pare.
lavorare i giri calano rapidamente quasi fino a bloccarsi, ma il condensatore sembra ok, circa 16uF al capacimetro.
Inoltre come se non bastasse scalda un po' troppo a mio avviso. Dopo 3-4 avvii *a vuoto* giusto per qualche istante, smontando il rotore questo non si riusciva a tenerlo in mano tanto era caldo.
10-12A a vuoto sull'avvolgimento principale e 0,4A circa su quello ausiliario.
per l'ausiliario.
Ha un freno a frizione che si disinserisce quando il rotore si magnetizza, e sembra funzionare bene non essendoci segni di surriscaldamento dove pattinano i freni.
Due anni fa gli avevo cambiato il condensatore che all'epoca si era surriscaldato e bucato, ma poi aveva ripreso a funzionare bene.