ciao a tutti!
come da oggetto... dovendo fare diagnosi/codifica sulla mia auto, i manuali riportano che e' NECESSARIO collegare il loro alimentatore bmw modello xxxx per tenere l'impianto elettrico sopra i 13V.
Il fatto e' che a quadro inserito, gli assorbimenti sono nell'ordine dei
15 ampere come niente fosse, destinati solo a salire se per qualche strano motivo la logica di veicolo decide di spostare qualche attuatore o fare cose del genere.QUINDI:
devo realizzare/procurarmi un alimentatore da, credo, almeno 20A, a tensione fissa di 13.5 o 13.8V non fa differenza...
il "problema" e' che guardando nei rimasugli vedo solo due trasfo toroidali da 12V 150W (ex lampade alogene) e un ponte raddrizzatore da
30A... e niente altro...qualcuno mi dia qualche spunto valido? fosse anche "compralo gia' fatto, e switching".. al momento non mi sento molto motivato :-D
grazie!!!
Nicko