come avviare un motore

ho un vecchio motore sulla targa c'e' scritto che VOLT 260 ho aperto la morsettiera era tipo questo (figura a destra):

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cioe' i tre di sopra sono collegati tra loro

volevo sapere: e' un motore che va a 220 volt o a 380 volt? io ho provato a collegare le tre fasi delle 380 rispettivamente a R S T ma appena ho attaccato la spina ho visto una scintilla ed e' scattato il magnetotermico

come si fa ad avviarlo?

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antonyfrank
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"antonyfrank" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@19g2000hsx.googlegroups.com...

quella morsettiera serve per settare l'avviamento stella o triangolo.... nella targhetta ci deve essere scritta la tensione stellato e concatenata. Se i tre di sopra sono collegati vuol dire che è settato per l'avviamento a stella, se gli mandi la 380V rischi di bruciare il motore

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prova

"antonyfrank" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@19g2000hsx.googlegroups.com...

potrebbe essere un vecchio motore trifase a 220. Una volta la 220 trifase si usava

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Brunello

"antonyfrank" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@19g2000hsx.googlegroups.com...

comunque prima di buttarlo, da' un'occhiata qua'

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Brunello

sulla targhetta c'e' scritto

PELLIZZARI ARZIGNANO TIPO NP30/2 N. 29054? VOLT 260 PER ?? CAV ??? GIRI 2500

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antonyfrank

un'altra info: quanto ho provato a collegare i fili, e' scattato l'interruttore magnetotermico dell'enel ma non il magnetotermico a valle del contatore.

ho pensato che si fosse rotto ed ho provato a simulare un cortocircuito e in questo caso si e' prontamente abbassato.

ha senso sta cosa? come si spiega? il magnetotermico non ha avuto tempo? quello dell'enel e' stato molto piu' veloce o il mio interruttore ha dei problemi?

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antonyfrank

"antonyfrank" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@50g2000hsm.googlegroups.com...

guarda questo, dove hai messo "??" non riesci a leggere?

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fai un paio di misure degli avvolgimenti, vedi se c'è qualche triangolo o stella vicino la tensione.

ma a quale data risale questo motore???

ciao

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prova

si ?? indica che non si legge piu'

avevo gia' trovato il sito in questione ma non ho potuto fare le verifiche.. ho trovato il vetro del tester rotto..

il motore avra' secondo me un dieci - venti anni

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antonyfrank

Se e' un Pellizzari, potrebbe averne ben di piu'. La Pellizzari non esiste piu' dagli anni '70 se non mi sbaglio, e ha prodotto motori fin dagli anni 20. Dovrebbe essere stata assorbita dalla Marelli, ma vado a memoria. Ancora oggi, molte delle idrovore nel polesine hanno motori Pellizzari.

P
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Piero 'Giops' Giorgi

altri valori della targhetta:

per 45 cav 4 cosa che non riesco a leggere 10

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antonyfrank

antonyfrank ha scritto:

Secondo me essendo collegato a stella (e se veniva fornito cos=EC) =E8 gia collegato per accettare la tensione piu' alta, quindi dovrebbe essere

260V stella, 150V triangolo. Il fatto che ti sia saltata la corrente conferma l'ipotesi (a meno che l'avvolgimento non sia andato e fosse stato un 260V triangolo, 450V stella). Se non hai la 230 trifase, piu' che trasformarlo in monofase con il condensatore perdendo 1/3 della potenza non vedo niente di semplice da fare. Se non fai qualche esperimeno matto collegando in serie delle resistenze o condensatori per fare 140V di caduta !! :-O

mandi

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bertolimarco2004

se volessi provare a farlo partire in monofase che condensatore ci vuole? quanti microfarad?

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antonyfrank

antonyfrank ha scritto:

Guarda qui

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Il condensatore non =E8 di quelli normali per circuiti elettronici, devi comprarlo da un elettricista o da un rivenditore di materiale elettrico (=E8 grande come un bicchiere).

mandi

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bertolimarco2004

ma anche se metto il condensatore rimane il problema dello spunto iniziale?

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antonyfrank

antonyfrank ha scritto:

Certo, lo spunto c'=E8 sempre nei motori, bisogna vedere se i da' problemi, solo nei motori di una certa potenza devi farli partire piano per evitare che lo spunto iniziale ti faccia scattare il magnetotermico.

mandi

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bertolimarco2004

Se ha 4 cavalli sono 3000W, tolto il 30% perche va monofase diventano

2000W. Prova.

mandi

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bertolimarco2004

che tipo di condensatore serve? di che materiale?

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antonyfrank

antonyfrank ha scritto:

Condensatore per motori :-)))

Il condensatore non =E8 di quelli normali per circuiti elettronici, devi comprarlo da un elettricista o da un rivenditore di materiale elettrico (=E8 grande come un bicchiere).

mandi

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bertolimarco2004

antonyfrank ha scritto:

Qua c'=E8 una formula piu' chiara.

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mandi

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bertolimarco2004

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