Domanda elettrotecnica

Il 26/06/2017 12:18, Memmeddu ha scritto:

Dimentichi che non sono in fase...

Fase a parte, come giustamente ti ha fatto notare Franco, cui prodest? A che serve generare la 220 se poi la devi abbassare per alimentare

per stabilizzare la tensione, ma a quel punto varierebbe anche la

gran parte dei dispositivi.

tutto e spari in uno step down bello grosso che sputi fuori una

verso l'eventuale banco di accumulatori, e di seguito la trasformazione a quello che serve.

Il 26/06/2017 12:18, Memmeddu ha scritto:

OK

OK

Siamo in campo corrente alternata e *non* continua. La cosa NON puo' funzionare....

No

Ribadisco.... Un pochino di teoria *prima* non sarebbe malaccio neh....

--

Ciao, Renato

...

...

...

Ehmmm... Credo che la somma vettoriale sia zero volt. Sempre.

Piccio.

Leggi i valori di fase qui

e prova a calcolare il modulo qui

le fasi

e dopo prova con -i230+200-i115.5-200-i115.5 sommando una fase al contrario

Il 26/06/2017 15:46, Piccio ha scritto:

E sommandone solo 2 ottieni la medesima ampiezza. Giorgio

..no no aspetta quel calcolatore online forse accetta siltanto due valori f inali uno quello reale e uno quello immaginario se no non mi da il risultato giusto.. meglio farlo a mano

nel primo caso i231+200-i115.5-200-i215.5=0 e la somma viene zero nel secondo caso invertendo una fase -i231+200-i115.5-200-i115.5=i462 = => modulo=sqrt[i462^2+0^2]=462

sommando invece due sole fasi i230+200-i115.5=200+i115.5 ==> modulo =sqrt[231^2+115.5^2]=258.26

In poche parole se sommi le tre fasi nel modo giusto puoi ottenere il dopp io della tensione di una sola

Renato_VBI scrive

Grazie Renato per l'intervento.

molto.

ando il collegamento in serie tra le fasi oppure in ogni caso la produzione

Poi non ho capito il senso di corrente continua, si sa che l'alternatore pr oduce corrente alternata che poi viene raddrizzata intercettata dal regolam ento che varia il campo per avere una tensione ben definita.

e continua ma solo alternata. La precisazione mi ha lasciato un po' perplesso.

tori?

Renato_VBI ha scritto:

Cercavo una spiegazione semplice per farti capire cosa succede se metti in piedi la tua idea, e ho trovato questo semplice "tutorial" , se lo leggi e ci ragioni sopra vedrai che diversi concetti ti si chiariranno.

Purtroppo alcuni concetti di elettrotecnica non sono banali, ma se unisci un po di teoria alla pratica ti rimarra facile capire cosa succede.

dell'angolo della rotazione del rotore...) , se consideri che a meta del

tensioni positive e sotto sono negative , se prendi una posizione a caso e tiri una line verticale e sommi ( con il segno ! ) i valori di tensione troverai che esce sempre 0 volt.

ragionare .

--
Saluti 




Quando i ricchi si fanno la guerra, sono i poveri che muoiono. 

Jan-Paul Sartre

Memmeddu ha scritto:

devi smettere di mangiare pesante!!!! prendi un po di valium che cosi dormi !

o:

to e

da

300v circa

ml

.

( O

..invertendo una fase rispetto alle tre, di come sono sfasate nel collegame nto detto a stella, la serie delle tre fasi non viene zero, ma il doppio de l valore di una fase singola, che ripeto

"nel primo caso i231+200-i115.5-200-i215.5=0 e la somma viene zero nel secondo caso invertendo una fase -i231+200-i115.5-200-i115.5=i462 = => modulo=sqrt[i462^2+0^2]=462

sommando invece due sole fasi i230+200-i115.5=200+i115.5 ==> modulo =sqrt[231^2+115.5^2]=258.26"

alberi nel punto dove rispettano la stessa fase per ciascun avvolgimento d ella serie

Ma quanto spunta un alternatore d' auto a tanti giri per ottenere i 50 Hz a lla corrente nominale ..e con quanta tensione generata?

Io consiglierei Memmeddu vista la foga nel buttarsi in problemi tecnici di iscriversi a qualche scuola serale per periti elettrotecnici o simili

a parte tutto quello che ti hanno gia detto.... rimane un ultima piccola cosa: I watt ( o meglio i Voltampere) di una alternatore di auto si aggirano intorno i 90 - 100 Watt (Voltampere dai) e quelli rimangono. Inoltre un alternatore nasce per girare ad un certo numero di giri (rendimento ottimale) al di sotto la potenza resa cala...al di sopra anche perche aumentano esponezialmente le perdite nel ferro (diventa una tostiera) Saluti Alternati GaTToNeRo

Il 26/06/2017 21:28, QuelloGrosso ha scritto:

[C U T]

Presumo che tu abbia quotato un pochino, diciamolo, alla pene di segugio.... Comunque carina la paginetta.....

:-)

--

Ciao, Renato

Il 26/06/2017 19:55, Memmeddu ha scritto:

Perche', come dice la parola stessa, un alternatore produce corrente alternata.... Potresti buttarti su di una dinamo che produce corrente continua....

dall'oggi al domani, specie se non si ha il giusto materiale didattico ed un tutor all'altezza.....

Ti sei scaricato i libri *scolastici* che ti avevo detto???

Se porti *tutte* le tensioni in continua si ed anche facilmente..... A patto di avere un buon inverter..... :-)

--

Ciao, Renato

Renato_VBI ha scritto:

Io volevo ribadire questa risposta :

"Ribadisco.... Un pochino di teoria *prima* non sarebbe malaccio neh..."

E ho allegato un po' di teoria...

--
Saluti 




Quando i ricchi si fanno la guerra, sono i poveri che muoiono. 

Jan-Paul Sartre

I miei sogni di gloria finiscono adesso. Riguardo a mi pare gattonero (nel caso abbia sbagliato chiedo scusa per ave r quote PDS) ha detto che sono fatti per ottenere 100w qui devo dire che no

Sono fatti per sopportare un terzo della potenza nominale. Per esempio 14v 100A sono 140w ma se io gli collego un motore da 5kw, elim

nere anche 3000watt.

assima del cavo usato. Solo che devi dare anzitutto potenza, poi avere una tensione stabile.

? la potenza che gli richiedi.

Se hai un motore potente il tanto giusto per superare la potenza massima er ogabile dell'alternatore che ci monti, e assorbi tale potenza l'alternatore probabilmente esplode in un minuto ma sempre ti ha fornito il massimo poss ibile

Il 26/06/2017 23:01, QuelloGrosso ha scritto:

[C U T]

Capisco e comprendo nonche' concordo con quanto tu dici (nei confronti di Memmeddu) ma hai risposto a me e, per chi legge, risulta che sono io l'oggetto del tuo intervento. Solo per chiarezza..... Ovviamente nessun problema, ci mancherebbe.

--

Ciao, Renato

Memmeddu ha scritto:

14 Volt e 100 Amp sono 1400 Watt , forse di picco arrivano a darli , forse li danno per 2 o 3 minuti, giusto il tempo che serve alla batteria di ricaricarsi un pochino e poi la corrente cala parecchio.

Se chiedi troppa potenza il rame scalda abbestia e in pochi minuti fonde l'isolamento e la macchina elettrica non esiste piu...

generare, e piu di tanta potenza non esce .

Secondo te i progettisti degli alternatori mettono rame ( carissimo) in abbondanza o si limitano a fare una macchina elettrica che risolve il profilo massimo richiesto dall'applicazione ?

Gia in vettura se servono tripli fari come nei rally montano un alternatore addizionale o uno maggiorato per tenere l'aggiunta di carico.

Tieni presente che l'alternatore deve alimentare tutta la richiesta della potenza elettrica a bordo, la batteria potrebbe anche non esserci se non per alimentare il motorino di avviamento, e l'alternatore deve solo provvedere a mantenerla carica per la prossima accensione.

Immagina di viaggiare di notte con tutti i fari accesi, il riscaldamento con le ventole accese, i tergicristalli accesi etc... e lo devi fare per

10 ore di fila , come vedi la batteria non potrebbe tenere tutti questi carichi, lo deve fare l'alternatore.

Mi sono stupito quando in passato ho visto la batteria della vettura da

con Kers / Ers.

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Saluti 




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Jan-Paul Sartre

..ma non stavamo dicendo di quanto fa la somma delle tre fasi messe per il

i tre fasi viene due volte la tensione di una fase sola..

ma poi ho anche scritto che sommando due fasi il modulo viene 258.26,

in questo caso 231*1.73=400 circa

ossia che devo sommare le due fasi invertendone una -i231+200-i115.5=-i34

6.5+200 per cui modulo=sqrt[346.5^2+200^2]=400 circa

differenza matematica tra le due fasi per avere il valore di linea e il massimo ottenibile per la somma algebrica di due fasi

ririconcludendo il massimo valore di tensione ottenibile sommando due fasi

tre, due volte quello di una sola ..errori di pochi numerini a parte siamo d' accordo?