Ho appena letto un 3d su un misuratore ad ultrasuni di distanza e ho sentitpo parlare di laser, allora mi sono chiesto come funzioni il laser degli autovelox, ok ti sparano addosso un fascio laser e poi? Con gli ultrasuoni capisco che si puo' misurare il tempo dell'eco, ma per un laser?
"leonardo.sacchi (toglimi) (Leonardo)" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@news.tiscali.it...
il principio è simile, essendo la velocità di propagazione della luce troppo alta sulla terra si fanno misure di differenza di fase anziché di tempo di volo (eco)...
Quanto bassa? Da conti spannometrici mentali, secondo me bisognerebbe lavorare ad almeno un centinaio di MHz per avere un segnale doppler di alcuni Hz. Per fare misure piu' veloci e precise bisognerebbe usare almeno un GHz.
Se misuri la frequenza del battimento del doppler si`. Se invece si misura la variazione di fase nel tempo, ad esempio con un micro, una modulazione a 10 MHz potrebbe essere sufficiente.
Ciao
--
Franco
Wovon man nicht sprechen kann, darüber muß man schweigen.
io in ufficio uso gli stessi prodotti dei telelaser
30mhz di modulazione per il tipo radar (che misura lo sfasamento) Ce ne sono alcuni tipi piu' economici che misurano il tempo di volo hanno una risoluzione piu' scadente, una distanza minima ed il contatore interno (del modello che uso io) va a 150 mhz Per cui si fa partire un contatore nell'istante in cui comincia la misura, poi si stoppa quando il ricevitore vede il segnale di ritorno
Cmq come velocita ed affidabilita' è migliore il metodo di misura della fase anche se richiede elettronica piu' accurata .
"Valeria Dal Monte" ha scritto nel messaggio news:nJMCd.15661$H% snipped-for-privacy@twister1.libero.it...
Mando fuori un segnale modulato in ampiezza, ad esempio a 10 MHz, e ricevi il segnale riflesso, che avra` una differenza di fase sulla modulazione pari alla distanza di andata/ritorno del fascio. Con 10 MHz hai lambda di 30m, misurando la differenza di fase puoi sapere la distanza (a meno di multipli di 15 m). Segnali in opposizione di fase vuol dire per esempio che l'ostacolo e` a 7.5 m.
La differenza di fase la si misura ad esempio con un fasometro a flip flop che guarda i passaggi per lo zero dei segnali e genera un'onda quadra a 10 MHz, il cui duty cycle e` proporzionale alla differenza di fase. Questo segnale viene filtrato, se ne misura la variazione nel tempo, che e` proporzionale alla velocita`.
Altri fasometri che usato tutto il segnale, non solo il passaggio per lo zero, hanno un rapporto segnale rumore migliore, ma tipicamente non sono lineari (cosa che si puo` correggere da micro).
Ci sono dei problemi ad esempio quando il riverlatore di fase fa un rollover perche' la distanza e` cambiata di piu` di 15m, ma si puo` risolvere (ovviamente se al posto di 10 MHz si usa un MHz, il rollover capita meno di frequente).
Si`, misurando il tempo di volo, oppure misurando la fase fra le due onde quadre.
Ciao
--
Franco
Wovon man nicht sprechen kann, darüber muß man schweigen.
ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here.
All logos and trade names are the property of their respective owners.