caricabatteria a manovella

"piesse" ha scritto nel messaggio news:LKonc.166184$ snipped-for-privacy@news3.tin.it...

Ciao, il motore di cui disponi non è molto adatto per caricare una batteria. Per esser chiari: facendolo girare alla sua velocità nominale, lui fornirà

"piesse" ha scritto >

Ilo sistema del generatore a pedali era usato dagli americani nella 2a guerra mondiale.

E che te ne fai di 220 Volt, presumibilmente alternati, per caricare una batteria? Ci metti a valle un caricabatterie? Meglio usare un motore a 12 Volt preso dallo sfasciacarrozze, ad es. quello dei tergicristalli, o una dinamo da biciclette. In ogni caso sara' meglio interporre un regolatore di tensione elettronico per non quocere la batteria.

Provato a misurare in ca anzichè in cc?

Credo che il wattaggio sarebbe prossimo a 0 (zero).

"piesse" ha scritto nel messaggio news:LKonc.166184$ snipped-for-privacy@news3.tin.it...

piu').

il problema è che ti servono 12 V in continua quindi all'uscita ci va un raddrizzatore(un circuito semplice)

l'amperometro va inserito in serie indi --uscita-->amperometro-->lampadina

l'ideale sarebbe calcolare la velocità per cui il generatore eroga 12 v poi mettere un raddrizzatore per passare da alternata a continua (il ponter di greats) magari uno stabilizzatore per sicurezza.

correggetemi se sbaglio

rsyro

Non so perchè si continua a chiamare "dinamo" il generatore elettrico in unso sulle biciclette. È un alternatore: è costituito da un magnete permanente cilindrico che ruota un mezzo a quattro espansioni polari con avvolgimenti. Provare (a smontarne uno) per credere.

Ciao Alberto

"Rsyro" ha scritto nel messaggio news:VFunc.176985$ snipped-for-privacy@twister2.libero.it...

Ciao, quel motore lì funziona a 220 Vca ed ha una potenza di 2,5 Watt (cioè molto piccola). Facendolo girare più lentamente, in modo che la tensione di uscita risulti di 12 Vca, la corrente prelevabile si avvicinerebbe allo zero (oltre ad altri problemi che non stò a menzionare). Conclusione: quel motore non và bene...... ci vuole un motorino da tergicristalli! Ciao, Alessandro.

L'ho preso, pero' anche facendolo girare vorticosamente (attaccandolo alla punta di un trapano), non esce piu' di 1 v in c.a. :-(

Sara' difettoso? Eppure dandogli 12 v gira tranquillo.

grazie,

piesse

recuperare

direttamente

Non capisco proprio perche' ti abbiano detto che serve un motore. Per generare corrente elettrica e caricare la batteria nelle auto si usa un alternatore che include gia' al suo interno i diodi di raddrizzatori e il regolatore di tensione. Prendine uno di recupero di una piccola auto, per esempio una Panda, collega la batteria ai morsetti e fallo girare, gia' a bassa velocita' genera la sua tensione e se aumenti la velocita' la tensione resta costante grazie al regolatore. Non ti serve niente altro. Sentirai che a vuoto gira facilmente, mentre sembrera' frenato appena gli colleghi un carico come una lampadina. Nel caso di una batteria scarica, all'inizio farai fatica a farlo girare e poi diventera' sempre piu' liscio via via che la batteria si carica. Buone pedalate!

Si , ma se tu dici :" che bell'alternatore ha il tuo mezzo !" , quello pensa che ti riferisca alla sua auto. Le abitudini sono dure a morire.

Non c'è niente di male a chiamare dinamo l'alternatore della bicicletta. Il problema è che quando si vuole utilizzarlo per caricare una batteria, se non si usa un raddrizzatore, forse ci sono dei problemi elettrici ...

Alberto

"Alberto Marturini" ha scritto nel messaggio

bicicletta.

batteria,

...

Fin da quando ero piccolo ho sempre sentito chiamare *dinamo* quella della bicicletta. Non mi sono mai chiesto se produce corrente alternata o continua...... se mi aggiornate potrò dire di aver imparato qualcosa anche oggi. Fabbrogiovanni.

"FabbroGiovanni" ha scritto nel messaggio news:2X2oc.47690$ snipped-for-privacy@twister1.libero.it...

Ho vaghi ricordi ma se non ricordo male, corrente pulsante, non è alternata ma non è nemmeno una corrente *continua* ma gli assomiglia molto

ciao edy

Se devi caricare una batteria auto ti consiglio un alternatore per auto di recupero. Se cerchi qualcosa di più "leggero" puoi cercare un motorino, della grandezza che preferisci, a 12Vcc del tipo a magneti permanenti. Eviterei motorini con avvolgimento di eccitazione. Penso che i motori per alzacristalli e ventilatori vari che si trovano sulle auto siano tutti a magneti permanenti.

Mi chiedo però se hai valutato lo sforzo fisico necessario per ricaricare una batteria per auto. Per maggiore chiarezza metto le unità di misura per esteso. Supposto sia da 40AmperOra a 12Volt, fanno 480WattOra che la batteria è in gradi di immagazzinare. Tenuto conto dei rendimenti della batteria, del generatore e della trasmissione meccanica se tutto và bene non te la cavi con 1000WattOra da fornire all'asse del generatore; facciamo che vada bene dire

Ciao.

lucky