Batterie camper

May 31, 2010 3 Replies

Quando il camper =E8 in rimessa, la batteria dei servizi (BS) =E8 tenuta in ricarica tramite un caricabatteria collegato alla rete enel. Se per=F2 il camper non viene usato per vari mesi, ci si pu=F2 ritrovare a piedi con la batteria del motore (BM).



Qui

formatting link
si ovvia al problema collegando la BM al circuito di ricarica della BS, tramite un diodo e una resistenza (e un fusibile). Che ne pensate del circuito proposto?


"antologiko" ha scritto nel messaggio news: snipped-for-privacy@v37g2000vbv.googlegroups.com... Quando il camper è in rimessa, la batteria dei servizi (BS) è tenuta in ricarica tramite un caricabatteria collegato alla rete enel. Se però il camper non viene usato per vari mesi, ci si può ritrovare a piedi con la batteria del motore (BM). Qui

formatting link
si ovvia al problema collegando la BM al circuito di ricarica della BS, tramite un diodo e una resistenza (e un fusibile). Che ne pensate del circuito proposto?

1- Sarebbe meglio sostituire la resistenza di potenza con una lampadina da 21W-12V (e qui non serve il fusibile). 2- Lasciare -sempre- collegato il caricabatterie è inutile e potenzialmente dannoso, specie se non si controlla spesso il livello dell'elettrolita nelle batterie.

Comprati un bel timer programmabile e imposta 2-3 cicli giornalieri di 15 minuti ciascuno. Basta e avanza per compensare perdite, autoscarica, ecc. PS: per il timer ciclico meglio quelli elettronici, meno delicati di quelli meccanici. (x esperienza personale).

se può interessare un vecchio articolo sulle mie batterie della barca... ancora piu bisognose di carica trattandosi di vela.

formatting link

__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 5165 (20100602) __________

The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.

formatting link

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required