Hello, Nikolay Nevzorov! You wrote in conference fido7.su.hardw.schemes to Dmitry Orlov on Sat, 31 Oct 2009 00:43:14 +0300:
IT>>> К автомобилистам это также применимо. Мне бы вот никогда не IT>>> пришло в голову мерять ток батареи, если это не предусмотрено IT>>> конструкцией авто. DO>> А вот тут, как ни странно, согласен полностью. Hа хрен ненужная в DO>> салоне автомобиля информация. Если это гибрид, то мультфильм в виде DO>> потоков мощности и так на экране показывается (тоже не слишком DO>> полезно, но зато круто), а для обчного автомобиля это пустое. NN> А мне было бы интересно посмотреть на пусковые токи, последующей NN> зарядки и на всё что происходить при включении музыки, света, NN> электроподогрева )
Hу повесь один раз токовый клэмп на провод, посмотри, и удовлетвори свое любопытство. К чему такой прибор постоянно нужен? Я ограничился вольтметром, увидев, что при работе стартера напряжение падает, потом с холостых и дальше - стабильно. Музыка и свет не влияют. После этого убрал Флюк, закрыл капот и больше к этой теме не возвращался.
dima