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il y a 6 ans
Le Fri, 04 Aug 17 18:10:42 +0000,
Pour information : 50Vcc sur terrain sec, c'est bon. Sur corps
deux lorsqu'on a les pieds dans la flotte. C'est ce qu'on apprend
fais sur une ancienne, c'est de rajouter un fusible sur la batterie.
JKB
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effectivement ! lorsque l'on fait le pont entre le pole + de la
tous les coups que l'on ressent quelque chose, parfois une sensation
me semble
Le Fri, 04 Aug 17 19:04:14 +0000,
Rien a voir avec une pile.
Une batterie auto, c'est dangereux parce qu'en cas de court-circuit,
faire passer dans la clef de 8 que j'avais plus de 80A.
reparle. Tu vas pouvoir mettre un certain nombre de piles de
dangereux et les gens y vont gaiement. Il reste le 1% des cas, parce qu'on a les mains sales, parce qu'il y a un retour par la terre et que le sol est humides. Plein de trucs auxquels on ne pense que trop tard.
JKB
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Le Fri, 04 Aug 2017 22:03:23 +0200,
JKB
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+1 Pour moi c'est presque utile ce genre de canular.
Et les "avions renifleurs " ils ont pas eu besoin de youtube mais
10 ans d'avance avec le minitel 10 ans de retard avec Internet :-)
interne de piles pour limiter le courant corporel.
Oui c'est en cela que je plsantais sur le fusible 250A car il ne peut
voiture (je ne dis pas que ce n'est pas possible) et qu'il existe une boite de fusible souvent dans le compartiment moteur au bout de quelques dizaines de centimetres de gros cable.
gros cable qui va au demarreur et de la un cable plus petit alimentant
Le Fri, 04 Aug 2017 23:37:10 +0200,
JKB
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j'savais pas m'sieur
Tu as sans doute de solides bases en maths/physique, et je doute
les autres tout en ne le faisant pas pour toi, est assez curieux.
( c'est une remarque, pas un reproche )
se les partager entre membres du club. Comme c'est toujours
et applications, on paye pour avoir le droit des les utiliser.
Le Sat, 5 Aug 2017 09:28:13 +0200,
Tous les stagiaires corrects que j'a eu depuis grosso-modo 2007/2008
JKB
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on paye une seconde fois. Un peu comme les autoroutes, quoi. Quand on pense qu'il y a des gens qui TRAVAILLENT pour gagner leur vie ... mais il faut bien qu'il y en ait, pour entretenir les cloportes qui les vident de leur sang.
interne d'une pile ou d'une batterie au plomb.
limitera le courant.
avec un fil de cuivre que vous baguez entre vos doigts et revenez ensuite pour essayer de taper au clavier.
dangereux.
Le Sat, 05 Aug 17 07:50:33 +0000,
et tu ne pourrais pas bouger les doigts pour taper tes messages !
impossible d'atteindre le courant de fibrilation sous 230Vac).
temps d'exposition) et le pic de courant lors de la mise en
auto.
Tu fais ce que tu veux de ta vie, tu prends les risques que tu veux.
12V, selon les circonstances, il _peut_ y avoir des risques importants.Fin de la discussion.
JKB
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colle pas.
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