Vendredi dernier (14 juillet), vers 10 h, la radio d'autoroute locale indiquait que la circulation sur l'autoroute A7 en direction du sud atteignait les 5100 vehicules/heure, et que la limitation était à 110 km/h (du coup). Etant donné que l'autoroute en question n'a que 3 voies, et que la longueur moyenne des véhicules ce jour là était très certainement supérieure à 4m (pas mal de caravanes), il m'a semblé devoir en déduire que la circulation n'était possible qu'à la seule condition que la distance inter-véhiculaire moyenne soit inférieure à 2s. On avait donc une situation où la majorité des conducteurs devaient ignorer une prescription de sécurité (présentée par ailleurs comme très importante) pour que le système continue à fonctionner. Et tout celà, bien entendu avec la complicité des autorités qui à aucun moment n'ont pris la moindre mesure pour diminuer le débit entrant (c'est très facile si on a un péage, et ça se fait par exemple aux entrées du tunnel du Fréjus). Les seules mesures prises dans ce cas, étaient des réduction de la vitesse limite (en 2 phases, 110, puis 90). Sachant que plus on réduit la vitesse, plus la DS exprimée en temps va diminuer si on reste à débit constant (à cause de la longueur des véhicules), je dois reconnaitre que ça m'a laissé assez perplexe sur la cohérence entre les discours et les actes.
Qu'en pensez-vous ?