Re: UPS a akumulator samochodowy

Dec 28, 2010 3 Replies


olowiane zrobione w takim aku z cieniutkiej gabki moga sie szybko


>zniszczyc bo aku samochodowy jest przewidziany do rozruchu
>samochodu a nie do pracy ciaglej na glebokie wyladowania...
>Praca w upsie spowoduje ze taki aku nie pozyje dlugo jesli masz
>czesto pady zasilania.

Z drugiej strony jesli to jest jeden zanik na miesiac, to moze tez wytrzyma dwa lata.


J.



Byc moze nie sa olowiowe, moze dopisek przepisal ktos z innej technologii, a moze przetwornica ma procedure kalibracji i wymaga.

Rozladowywanie akumulatorom kwasowo-olowiowym szkodzi. Jednym bardziej (rozruchowe) innym mniej (trakcyjne). Choc moze i faktycznie raz na pol roku na trakcyjna zelowke to jest dla podtrzymania wlasciwosci.

J.

W instrukcji do przetwornicy do zasilania instalacji gazowej (dwa akumulatory zelowe 100Ah) bylo napisane ze do idealnej pracy co jakis czas (jak zrozumialem 0.5 roku) nalezy rozladowac do konca akumulatory.

Ale nie sa to akumulatory rozruchowe tylko tzw. "deep cycle". Takie cykle glebokiego rozladowania (az do 20% pojemnosci) sa bardzo szkodliwe dla akumulatorów rozruchowych i nie powinno sie takich akumulatorów uzywac w zastosowaniach które wymagaja glebokich cykli rozladowania. Zalecenia dotyczace okresowego wyladowania akumulatorów kwasowych nie moze byc motywowane zdrowiem akumulatora bo im zawsze szkodzi takie rozladowanie - jedynym powodem jaki mi przychodzi do glowy to raczej kalibracja ukladu rozladowania i ladowania, innymi slowy zmierzenie aktualnej pojemnosci aku i skompensowania nieuchronnego procesu jego starzenia sie...

Join the Discussion

Have something to add? Share your thoughts — no account required.

Didn't find your answer?

Ask the community — no account required