Pieszczenie sie z akumulatorem ;)

Kontunuujac z sasiedniego watku

Aby skompensowac nieregularne czeste wylaczenia pradu w sieci energetycznej improwizuje w domu swoisty snecyficzny i nieco chaotyczny "UPS" ogolnodomowy

Ladowarka aka prostownik do akumulatora samochodowego, 4A

Akumulator samochodowy 60Ah 580A (En)

Przetwornica 12V => nap regulowane w zakresie 11-24V oraz 1 wyjscie USB 5V

Byc noze sie zdecyduje potem na inwerter na 220V dla wiekszego repertuaru odbiornikow energii

Pytania dotycza jak pielegnowac akumulator? Gdzie go umiescic, czy temperatura ma znaczenie, np. dobrze zeby stal obok grzejnika centralnego ogrzewania czy na balkonie?

Ladowarka/prostownik wskazuje bez przerwy podczas ladowania napiecie. Np teraz po godzinnym ladowaniu 14.3V

Czy jest niebezpieczenstwo PRZEladowania? Czy im wiecej tym lepiej?

Wiem juz ze podczas korzystania ze zmagazynowanej energii trzeba uwazac zeby napiecie w akumulatorze nie zblizylo sie do 11V bo to bo go jakos uszkodzilo?

Moze dobrym pomyslem jest aby na stale byl podlaczony jakis woltomierz do stykow akumulatora, w dostepnym miejscu zawsze widoczny zeby w razie czego reagowac kiedy owe napiecie zblizac sie zacznie do 11V, albo w ogole ponizej 12V?

Moze macie jeszcze jakies inne pomocne uwagi?

----Android NewsGroup Reader----

formatting link

Reply to
Yerine Ictimai
Loading thread data ...

Ojej, nie mogles wczesniej tego napisac? Teraz juz mam kupiony i podlaczony samochodowy. Trudno. Cos trzeba wymyslec zeby posluzyl jak najdluzej. A potem moze zarobie na taki jak mowisz. Jezeli w ogole sytuacja nie zacznie sie poprawiac...

----Android NewsGroup Reader----

formatting link

Reply to
Yerine Ictimai

Ale jak to jest w samochodzie? Jakos nie zauwazylem zeby ludzie zmieniali czesto akumulatory.

Jqk to sie nazywa oficjalnie/marketingowo/handlowo i gdzie kupic?

----Android NewsGroup Reader----

formatting link

Reply to
Yerine Ictimai

Jak na razie jest tak wlasnie. Ale kto wie jak sytuacja ogolna sie zmieni...

BTW Bardzo dziekauje za Wasze porady ale jeszcze powiedzcie, czy jezeli akumulator nieuzywany pare dni, np z powodu wyjazdu, moze to caly czas tam pozostawac podlaczone do ladowarki/prostownika?

Innymi slowy, jest jakies niebezpieczenstwo PRZELADOWANIA akumulatora, czy raczej im wiecej tym lepiej?

----Android NewsGroup Reader----

formatting link

Reply to
Yerine Ictimai

Ah, wybacz, tak, jeszcze na stronie 15 jest napisane po angielsku bo chyba na polski ktos nieprecyzyjnie przetlumaczyl.

Znaczy ma zabezpieczenie i mozna pozostawiac podlaczony na dlugie okresy. A dodatkowo prad czesto wylaczaja w sieci, gdzies 2 razy po 4 godziny na dobe jest w sieci, wiec tym bardziej

----Android NewsGroup Reader----

formatting link

Reply to
Yerine Ictimai

Prostownik buforowy CV 13,6 - 13,8V zależnie od akumulatora + ograniczenie prądu ładowania. Odcięcie odbioru przy 10,5V. Temperatura w okolicy 20 stopni celsjusza a nawet niżej. Temperatura to coś co bardzo ogranicza żywotność aku ołowiowych.

W dniu 24.01.2023 o 18:40, Yerine Ictimai pisze:

Reply to
LOLek

wtorek, 24 stycznia 2023 o 18:41:03 UTC+1 Yerine Ictimai napisał(a):

Reply to
Zenek Kapelinder

W dniu 24.01.2023 o 19:16, Yerine Ictimai pisze:

Bo nie rozumiesz co to "cykl".

"Jeden pełny cykl wykonany przez akumulator to jego pełne rozładowanie oraz naładowanie. W zależności od tego jak szybko te pełne cykle zostaną wykonane taka będzie żywotność naszego akumulatora (czas)"

Jeśli jednak nie będziesz go mocno rozładowywał, to powinien wytrzymać

+/- 2 lata.
Reply to
LordBluzg®🇵🇱

wtorek, 24 stycznia 2023 o 19:19:00 UTC+1 Yerine Ictimai napisał(a):

Reply to
Zenek Kapelinder

wtorek, 24 stycznia 2023 o 19:19:00 UTC+1 Yerine Ictimai napisał(a):

Reply to
Zenek Kapelinder

W dniu 24.01.2023 o 19:16, Yerine Ictimai pisze:

Kwestia doboru konkretnego typu akumulatora to jest w ogóle sztuka. Akumulatory ołowiowe (ogólnie) doczekały się wielu różnych wersji, o bardzo różnych parametrach. Na dodatek potrzebujesz je wykorzystywać w sposób dość niestandardowy, bo ze stosunkowo niewielkim prądem rozładowania. Do Twoich potrzeb bardziej będzie pasował akumulator trakcyjny, czyli do pracy cyklicznej, przykładowy ma typowo 600 cykli przy 80% rozładowaniu:

formatting link
Do pracy buforowej są inne, o zupełnie innych charakterystykach:
formatting link
Samochodowe z kolei są jeszcze inne, bo muszą mieć przede wszystkim szeroki zakres temperatur, bardzo duże prądy pobierane przez krótki czas itd.

W każdym z tych przypadków do optymalnej pracy jest inny sposób ładowania. Ba, o tych sposobach ładowania różnie piszą sami producenci akumulatorów i ładowarek.

Na ile znam tę firmę (dawno z nimi nie rozmawiałem, mam nadzieję że na gorsze się nie zmieniło), to warto się z nimi skontaktować i powiedzieć jaki jest temat. Są na rynku od bardzo wielu lat, mają bardzo duże doświadczenie.

formatting link

Pozdrawiam

DD

Reply to
Dariusz Dorochowicz

A nie mogles wczesniej napisac, o co chodzi?

a) moze przerwy w dostawie prądu nie będa takie częste/długie, i wytrzyma pare lat,

b) kupic "trakcyjny". Te lepiej znoszą glębokie wyładowania. a ten ... ladowac co miesiac, i trzymac - moze sie przyda w samochodzie,

c) jesli to mialo byc dla kilku urzadzen malej mocy, to moze będą to płytkie wyładowania.

a moze sobie UPS po prostu kup, jakis model z wiekszymi bateriami.

Co prawda te akumulatory niby "z lepszego gatunku", a tez dziwnie krótko zyją ...

Z tym litowym to ostroznie - trzeba specjalnej ladowarki.

J.

Reply to
J.F

W dniu 25.01.2023 o 11:54, J.F pisze:

Generalnie VOLT coś takiego sprzedaje do podtrzymania pracy pompy w piecach z zewnętrznym akumulatorem żelowym w sensie, ze dobrany jest zasilacz zdolny to uciągnąć i wszelakie zabezpieczenia. Sąsiad kupił i chwali. Mowa oczywiście o realnej cenie za taki zestaw.

formatting link

1500zł za komplet, działający kilka lat to chyba cenowo i realnie najlepszy wybór, tym bardziej, że jest tam również wyjście 230V.

OK, straty też są ale nic za darmo nie ma :)

Reply to
LordBluzg®🇵🇱
[...]

Akumulator ołowiowy podłączony do zwykłego prostownika bez ograniczenia napięcia wysuszysz. Osobiście zniszczyłem w ten sposób nowy akumulator samochodowy 72 Ah - podłączony na stałe do zwykłego prostownika i UPSa.

Zasilacze z ograniczeniem napięcia do 13.8V są bezpieczne.

Reply to
RoMan Mandziejewicz

W dniu 25.01.2023 o 14:47, Yerine Ictimai pisze:

Dziwi mnie, że jeszcze nie przeczytałeś instrukcji obsługi tego prostownika i zadajesz pytanie na grupie, żeby ktoś przeczytał i Ci odpisał? Link do instrukcji dostałeś i instrukcja powinna być "papierowa" w pudełku.

formatting link
Dlaczego marnujesz swój czas i innych? Przecież jest to WYRAŹNIE opisane na stronie 12:

formatting link

Reply to
LordBluzg®🇵🇱

środa, 25 stycznia 2023 o 14:47:28 UTC+1 Yerine Ictimai napisał(a):

Reply to
Zenek Kapelinder

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.