UPS + Akum. samochodowy

Nieszczególnie... Musia³by byæ dodatkowy prostownik do ³adowania takiego aku, pozatym taki aku podczas ³adowania wydziela gazy i m.in. dlatego nie stosuje siê go do UPSów....

Z regu³y jest to 7815 + 2 diody szeregowo na wyj¶ciu. Przy ³adowaniu pradem

William

Oczywiscie w teorii. Bo w praktyce doladowuje bardzo ladnie.

Obecnie stosowane wydzielaja znikome ilosci. Biorac pod uwage nizszy prad ladowania z UPSa niz w samochodzie ilosc tych gazow jest bliska zeru. Od pol roku mam 4 takie aku podlaczone pod UPSa, wszystko zamkniete w bardzo malym pomieszczeniu. Do tej pory nie stwierdzilismy wydzielania czegokolwiek tak samo jak nie zauwazyl nikt problemow z ladowaniem, mimo ze kilka razy dziennie sa zaniki pradu (niech zyje monopolista).

A glownie dlatego ze to nie jest akumulator firmowany przez producenta UPSa. Jak porownasz cene akumulatora w firmie robiacej UPSa i w sklepie to zrozumiesz gdzie jest haczyk.

Ceny ju¿ dawno porówna³em... :-), ale haczyków jest kilka.

i wiele innych pomniejszych kwiatków ale z drugiej strony sam siê zastanawiam czy nie pod³±czyæ takiego aku samochodowego do mojego APC SmartUPS 600 - bardzo fajny ups, ale na standardowych dwóch aku 2*7Ah nie trzyma zbyt d³ugo....

Akurat UPS do ktorego sa podlaczone tez nie moze w dowolnej pozycji :( No i podlaczone sa przewodami, wiec problem pozycji jest znikomy.

No przyznaje, ze APC jest debilne. Caly czas pokazuje, ze do rozladowania zostala niecala minuta i przez godzine od zaniku to pokazuje :)

I tak widze. UPS po wizycie w autoryzowanym serwisie APC pokazuje mi amerykanskie wartosci napiec w sieci i na akumulatorach :)) Oczywiscie nijak nie wplywa to na dzialanie. Zreszta tez autoryzowany serwis nie bardzo ma pojecie o tym UPSie wogole bo juz na infolinii podaja bzdury, ze sie sluchac nie da.

Firmowe tez nie. UPS jesli liczony tak zeby byl tani. Tylko modele z mozliwoscia dolaczania zewnetrznych akumulatorow mozna bezpiecznie potraktowac wiekszym akumulatorem. Firmowe natomiast maja bezpiecznik termiczny dodany. Moj to jest na nieszczescie APC 3000

Jesli potrzebujesz dluzszego podtrzymania to sie nawet nie zastanawiaj :)

Podłączyć i zapomnieć. Oryginał i samochodowy to praktycznie te same akumulatory (oba kwasowe). To nic że mają inną konstrukcję. Ale jedna ważna sprawa: samochodowy długo nie pociągnie (przynajmniej nie tyle co w samochodzie), bo jest to akumulator rozruchowy. Ale z praktyki to zdarzyło mi się że przeżył akumulatory żelowe.

Władysław

Z "dowolna" to ja bym nie przesadzal ..

J.