W jaki sposób pod³±czyæ LEDa do napiêcia z akumulatora samochodowego ¿eby siê nie zjara³o, tzn. przez jaki opornik i czy po prostu równolegle czy jako¶ inaczej. najchêtniej jeszcze przez stabilizator napiêcia bo czasami s± skoki (15-17V) i s³ysza³em ¿e siê pal± tylko na opornikach. Z góry dziêkuje za odpowiedz.
LED w aucie
Aug 02, 2003
6 Replies
ammpp naskrobał:
A jeśli już przez stabilizator, to prądu ;)
Przez opornik 1kohm.
Adam
Wszystko zalezy od LEDa - bierzesz nominalny pr±d i napiêcie LEDa. Potem odejmujesz to napiêcie od 14V (takie masz napiecie w instalacji podczas jazdy) i otrzymujesz napiêcie jakie bêdzie na oporniku. Potem z prawa Ohma dobierasz jego opór: Napiêcie opornika : pr±d LEDa. Je¶li pr±d bêdzie w miliamperach to warto¶æ opornika wyjdzie Ci w kiloomach.
Przyk³ad - dioda czerwona z napiêciem znamionowym 2V przy 10mA. Dobieramy opornik w nastêpuj±cy sposób: 14V-2V = 12V. 12V/10mA=1,2kOhm. Zwykle po obliczeniach warto¶æ opornika nale¿y zaokr±gliæ - w naszym wypadku akurat wysz³a warto¶æ z szeregu 20% wiêc nie trzeba.
Je¶li masz takie skoki napiêcia w samochodzie to radzi³bym sobie naprawiæ samochód bo mo¿esz uszkodziæ i radio i ¿arówki :-))
U¿ytkownik "Pszemol" snipped-for-privacy@PolBox.com napisa³ w wiadomo¶ci news:bggve4$e2b$ snipped-for-privacy@news.onet.pl...
Jak znam zycie, to pewnie chodzi o LEDa niebieskiego ;-)
J.
uuuuuuuuuuuuuu to pewnie tych diod po³¹czonych razem bêdzie wiêcej ni¿ 1. Je¿eli uznaæ spadek na diodzie max. 2V, to najpierw po³¹cz 5 diod szeregowo a potem dopiero w szereg opornik o wartoœci np. 200 ohm. Wtedy bêdzie to pobieraæ znacznie mniej mocy ni¿ ³¹czenie ka¿dej diody osobno przez opornik.
Adam
B³¹d.
No nie ma siê czemu dziwiæ....
Sam opornik wystarczy.
Dzia³anie diody jest takie (wynikaj¹ce z charakterystyki I=f(U)): Poni¿ej pewnego napiêcia (np. 2V) dioda nie dzia³a. Przy przekroczeniu napiêcia progowego zaczyna œwieciæ. Dalsze zwiêkszanie napiêcia powoduje jednak gwa³towny wzrost pr¹du. Widaæ to jako zwiêkszanie jasnoœci, ale mo¿e siê skoñczyæ uszkodzeniem diody. Dioda jest wiêc poniek¹d stabilizatorem napiêcia. Próbuje utrzymaæ na sobie swoje napiêcie Uf (np. 2V) kosztem zwiêkszania p³yn¹cego przez ni¹ pr¹du. Je¿eli wiêc przy pomocy akumulatora chcesz wymusiæ na diodzie napiêcia trochê wiêksze od tych 2V to dioda siê buntuje i zaczyna przez ni¹ p³yn¹æ znaczny pr¹d. W³¹czenie w szereg opornika sprawia, ¿e diody maj¹ na sobie "swoje" 2V, a reszta napiêcia odk³ada siê na oporniku.
Adam
Join the Discussion
Have something to add? Share your thoughts — no account required.
Didn't find your answer?
Ask the community — no account required