Welcher Akkutyp fuer < 0 Grad Celsius?

che

Jein. Schau' mal nach Reinblei-Gel-Akkus von Hawker, die sind speziell f=FCr Anwendungen bei niedrigen Temperaturen.

- Philip

--=20 Don't panic.

wie wäre es mit einigen überdimenionierten AH 12 V Bleigel ? Alte Apothekerweisheit: Viel hilft viel ;-)

Marte

Ulli Horlacher schrieb:

Da nun mal alle chemischen Vorg=E4nge bei W=E4rme besser laufen als bei K=E4lte, wirst Du immer gewisse Verluste haben. Am besten geht m.W. Li Ion, am zweitbesten Blei. :-) Gruss Harald

M.W. Gehen die am aller schlechtesten. Der Innenwiderstand steigt mit der Altung ohnehin schnell an und unter Null ist er enorm.

Lars

Am besten duerften NiCd von einem Markenhersteller sein. Solltest du aber bald kaufen da sie wohl mit ROHS verschwinden werden.

Olaf

Nicht notwendig. Ich hab noch 10 2500 Ah NiCd von Panasonic.

USV von Belwue geschlachtet oder was?

Olaf

Echt?! Ich dachte immer, Bleigel-Akkus fallen unter diese Ausnahmen-Richtlinie... was soll die denn ersetzen? Welcher Akku hat sonst einen so geringen Innenwiderstand und läßt sich mit so wenig Aufwand laden?

Gruß, Johannes

Du hast recht. Für Batterien gelten Sondervorschriften (europäischen Batterierichtlinie bzw. nationale Vorschriften). Sie fallen deshalb nicht unter das ElektroG.

Grüße Michael Redmann

NiMh geht gar nicht, NiCd dürfte auch nicht viel besser sein. LiPo hat weniger Kapazität, geht aber noch.

RK

Nee, von mir, Rudi Horlacher, Auf schwäbisch: Seim Baba.

-- / Rudi Horlacher - Am Pfarrgarten 42 - 73540 Heubach / /__ /__ / snipped-for-privacy@watschel.belwue.de / / / \/ Der Berg ruft: ................ \/

Moin moin,

mir kam es eher auf die oben angegebenen 2500 Ah an, die nehm ich Ulli nicht so ab, zumindest nich im mobilen Einsatz. Ulli meinte wohl 2500 mAh:-)

Viele Grüße ins Schwabenland.

Olaf Schultz

Ulli Horlacher wrote: : Welcher Akkutyp ist besser geeignet fuer Temperaturen zwischen -15 und 0 : Grad Celsius? NiCd, NiMH oder LiIon? Blei(gel) scheidet aus, da weiss ich : jetzt schon, dass es bei tiefen Temperaturen heftige Kapazitaetseinbrueche : hat.

: Meine Anwendung braucht 700 mA Dauerstrom bei 8-12 V. Mindestelaufzeit : sind 2 Stunden. Kriegst du damit überhaupt genügend Licht? :-)

Klingt nach Luxeon LED 5 Watt; bin auch gerade am basteln :-)

Wir nehmen Bleigel (die keine Bleigel sind ;) bzw. NiCd und haben bei den Temperaturen knapp unter Null noch keine größeren Probleme. Allerdings haben wir Reserven (7,5 Ah)

Bei älteren Lithium-Akkus für Kammeras gab es früher das Problem, dass diese Frost über längere Zeit gar nicht ab konnten. Ich weiss nicht ob das Problem immer noch besteht.

so long.

Mike

Knapp daneben :-)

Am Tue, 13 Dec 2005 13:49:54 +0000 (UTC) schrieb Ulli Horlacher :

Könnte sein, daß sie das Lebensdauerproblem inzwischen in den Griff bekommen haben, habe neulich ein Prospekt im Netz gefunden, da sprachen sie von 20000h bis 50% (oder 50kh bis 70% bei reduzierter Leistung (2/3)). Teuer sind sie auf jeden Fall.

Ulli Horlacher presented the following explanation :

Kann ich nicht bestätigen.

Wir haben ordentliche Reflektoren dazu (Wahlweise von 8 - 37° Abstrahlwinkel) Die LEDs halten inzwischen ebenso lang wie die 3W Typen und der Preis ist bei dem entsprechenden Distributor auch bestens (Weis aber nicht, ob es ein Aktionspreis war)

so long.

-- Mike Schubert

Fuer Fahrrad-Scheinwerfer voellig ungeignet. Das verschwendet mehr als die Haelfte des Lichts (der Himmel muss nicht angestrahlt werden) und blendet den Gegenverkehr enorm. Hinzu kommt, dass die Emitterflaeche des Luxeon V

Da sagt aber der Hersteller was ganz anderes: Luxeon V hat nur ein Hunderstel der Lebensdauer von Luxeon III.

Es bleibt ein Untertschied von mindestens Faktor 2. Im Preis/Leistungsverhaltnis ist der Luxeon V einfach viel zu schlecht.

U-Boote sind sehr mobil, angeblich.