USB-Spannungsversorgung aus Klingeltrafo

Dec 21, 2019 87 Replies

Am Sun, 22 Dec 2019 15:48:34 +0100 schrieb Ingolf Pohl

Hm. Ob dem 8 Volt gleichgerichtete Wechselspannung reicht? Spätestens wenn über USB wirklich mal 1 A gezogen wird ist doch dann Ende?

Stimmt, ich habe zwei so billige Zigaretten-Anzünder-Adapter aus China. Einer ist relativ schick samt Anzeige der Boardspannung und Strom über USB. Sobald damit das Handy geladen wird ist der UKW-Empfang im Autoradio massiv gestört. Ein zweiter ohne Anzeige stört auch aber etwas weniger. Vermutlich ist die Antenne zu nah dran, bei dem alten Auto noch vorne am Kotflügel.

Inzwischen bin ich am Überlegen, doch ein USB-Netzteil zu nehmen und dafür ein Verlängerungskabel an einer Verteilerdose anzuklemmen.

cu. Juergen

Kannst du tun und lassen wie es dir gefällt, ich mag manches lieber haptisch und anderes mit Ton.

Gerrit

Am 22.12.19 um 16:00 schrieb Juergen:

Könnte gerade gehen, die 8Veff sind ja ca. 11Vspitze davon 1,5V für die Gleichrichterdioden abgezogen macht ca. 9,5V ... Interessant ist, was der Klingeltrafo im Leerlauf raus tut ... Wenn 8V die Nennspannung ist, dann kann das bei einem sehr weichen Klingeltrafo eine hohe Leerlaufspannung bedeuten ... Die Zigarettenanzünder-Dinger gehen bestimmt davon aus, dass im Bordnetz nie mehr als 16V anliegen ... allein schon weil damit die Bauteile preiswerter sind ;-)

Ich habe lange keinen Klimgeltrafo für irgendwas umgewidmet.

Nicht wenn man die Version kauft die auch in Lastwagen funktioniert, denn die haben 24V. Steht auch drauf, typischerweise '12-24V'.

Gerrit

Am Sun, 22 Dec 2019 15:12:00 +0100 schrieb Rainer Knaepper snipped-for-privacy@smial.prima.de> zum Thema "Re: USB-Spannungsversorgung aus Klingeltrafo":

Da wird das Teil auf Stumm geschaltet und darf nicht mal vibrieren. Das nervt nämlich auch.

cu. Juergen

Am 22.12.19 um 23:50 schrieb Juergen:

Mich nervt schon das Zugucken. ;)

snipped-for-privacy@spambog.com (Wolfgang Allinger) am 22.12.19:

Sicher. Man gewöhnt sich an alleM. Peugeot hatte über Jahrzehnte den Blinkerhebel rechts neben dem Lenkrad. Ich sage ja nicht, daß es

*nicht* bedienbar sei.

Rainer

Juergen schrieb:

Umgekehrt. Viele "Klingeln" haben keinen Wagnerschen Hammer mehr sondern benötigen Wechselstrom. Beim Bimbam wird nur ein Anker angezogen und wieder losgelassen.

Kann man oft nachrüsten wenn man sich die Sache ansieht. Hab ich mehr als einmal gemacht.

Gerrit

Nachrüsten ist unrationell. Die Leute wollen sowieso was Neues.

Und immer wenn man ein anderes Auto fuhr blinkte man mit dem Scheibenwischer?

Gerrit

So etwa. Ich stelle mir nur gerade vor: Blinkerhebel rechts, /Schalthebel/ links -> akustische Rückmeldung vom Getriebe.

Am 23.12.2019 um 14:17 schrieb Gerrit Heitsch:

Exakt, während meines Japanaufenthalts diesen Sommer hatte ich fast durchgehend mit dem Scheibenwischer geblinkt. Aber das war bei weitem nicht das schlimmste an der Karre...

Am 23.12.19 um 13:14 schrieb horst-d.winzler:

Wie wär's damit?

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...

Und deswegen Leihwagen in England nur noch als Automatik.

Gruß, Falk

-- Ich frage mich, warum es eigentlich normal ist, daß ein Fußgänger solange in Regen, Kälte und Wind warten muss, bis alle, die bequem, warm und trocken in ihren Autos sitzen, vorbeigefahren sind, statt dass die Autos den Fußgänger vorlassen müssen.

Am 23.12.19 um 14:43 schrieb Hartmut Kraus:

An der Melodie müßt noch gefeilt werden. Sie ist zu eintönig. Heute will man Abwechslung.

Am 23.12.19 um 20:45 schrieb horst-d.winzler:

Ok, ok, und Verwechslungsgefahr mit Rauchmelder oder Alarmanlage ausschließen. ;)

Was denn? Alles in japanesisch beschriftet und das Auto quatscht Dich mit Japanisch voll?

Vermutlich hat es gesagt: Du blöde Langnase hast wieder mit dem Scheibenwischer geblinkt!

BTW ich fahre hier einen Orijinol Japaner Toyota RunX 2005er (leicht größer wie ein Golf) der von RL auf LL umgefrickelt wurde. Hier gängige Praxis.

Latürnich werden die Lenksäulen-Schalter und Fensterheberschalter nicht umgedreht. Man gewöhnt sich am allem, auch am Dativ.

Bin ganz zufrieden damit. Tut was er soll.

Schon mein zweiter Umbau hier, zuerst hatte ich einen Mitsubishi Pajero iO. Nachdem ich da am Gaspedal einige der verlängerten Kabel ordentlich verlötet hatte, gabs keine Probleme mehr. Der schaltete auf Notlauf mit

1000RPM, da machste mit Automatik nichts mehr. Wenn die Honks dann wenigstens die Notlaufdrehzahl auf 1500RPM gesetzt hätten, könnte man ja noch von der Kreuzung eiern... Aber so?

BTW2 Frohe Weihnachten, seit Sommeranfang NUR noch 30-33°C, nachdem knallheissen Frühlng mit 1 Monat fast immer 40..44°C.

Da kommen keine Weihnachtsgefühle auf. Glühwein gibbet auch nicht, und wenn, dann mit Eiswürfeln drin :)

Saludos (an alle Vernünftigen, Rest sh. sig) Wolfgang

Am 24.12.2019 um 10:35 schrieb Wolfgang Allinger:

Viel viel viel Schlimmer:

Die Karre hatte eine nicht abschaltbare elektronische dauernölende eingebaute Beifahrerin, die laufende solche Ansagen raushaut:

"Overspeed detected, please drive safely"

"Sudden deceleration detected, please drive safely"

"Abrupt steering detected, please drive safely"

Abgesehen von der völligen Sinnlosigkeit der Ansagen, denn ich weiß, wann ich lenke und bremse, hatte die auch noch so eine richtig schleimige Nölstimme - zum brechen...

Klar kann man sich daran gewöhnen, aber nicht für zwei Wochen...

Am 24.12.2019 um 10:35 schrieb Wolfgang Allinger:

Wie wäre da eine permanente Umstellung auf "Sommerzeit", mit Juni statt Dezember usw.? Daß die Uhren downunder anders ticken als auf der Nordhalbkugel, das sollte eigentlich seit ein paar Jahren bekannt sein.

Auch hier stellt sich mancherorts die Frage: Eis oder Glühwein? In Südeuropa sind derzeit eher Jetski angesagt, und Schlauchboot statt Krippe. Aber auf hoher Klippe hier im Norden wird es selten zu warm oder zu kalt, momentan ist noch alles grün so weit das Auge reicht. Außer den nervigen LEDs überall erinnert mich hier nichts an Weihnachten. Trotzdem die besten Wünsche zum Jahreswechsel und drum herum in alle Welt, Saludos y Feliz Navidad :-)

DoDi

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