Wolfgang Gerber schrieb:
Absoluter Quatsch ist das nicht, aber wahrscheinlich etwas aus dem Zusammenhang gerissen. Es soll einen großen Deutschen Hersteller geben der genau das hin bekommen hat. Ein Steuergerät ging nicht den "deep sleep" wenn das Fahrzeug nicht verschlossen war. Wurde dann aber durch einen Software update behoben.
Des weiteren werden bei aktuellen Fahrzeugen durchaus einige Verbraucher gestartet wenn man die Kiste aufschließt. Dieselfahrzeuge glühen vor, Navigationssysteme booten schon mal den Navirechner. Benzinpumpen bringen schon mal Druck in das Kraftstoffsystem usw. Ein Fehler in den entsprechenden Steuergeräten und schon ist's passiert.
Anders herum geht das auch, die meisten Navisysteme brauchen auch nach dem Abschalten einen erhöhten Ruhestrom. Mir sind Geräte bekannt die erst nach 2 Stunden unter 1mA absinken. Das sollte man berücksichtigen wenn man bei der Fehlersuche den Strom an der Batterie misst und sich wundert warum nach dem abstellen der Zündung noch weiter ein paar hundert mA fließen.
Ganz von der Hand zu weisen ist das Problem daher nicht. Aber ich würde auch erstmal die Batterie prüfen. Wenn die älter als 4..5 Jahre ist kann man schon mal damit rechnen. (Ja ich weiß das einige Exemplare bei guter Pflege und Einsatz auch deutlich länger halten)
Gruß, Christian