Schaltplan für ND4418, Philips

Hallo NG,

ich suche noch einen Schaltplan, bzw. Service-Unterlagen für das ND4418 Tonbandgerät von Philips.

Seit einiger Zeit habe ich folgenden Fehler. Die linke Spule dreht sich immer mit hoher Geschwindigkeit im Uhrzeigersinn. Sie würde also das Band zurückspulen. Ich hab mir mal eine Tabelle gemacht, was passiert wenn die entsprechenden Tasten betätigt werden:

Taste Aktion Linke Spule Aktion Rechte Spule

--------------------------------------------------------------- Rückspulen Schnell im Uhrzeiger Langsam gegen Uhrzeiger Vorspulen Schnell im Uhrzeiger Schnell gegen Uhrzeiger Abspielen Schnell im Uhrzeiger Langsam gegen Uhrzeiger

Beim Rückspulen würde also Drehrichtung und Geschwindigkeit der Linken Spule stimmen, dann müsste die Rechte Spule aber mindestens im Leerlauf sein. Sie dreht aber ebenfalls.

Beim Vorspulen wird das Band quasi in die Länge gezogen, da beide Spulen gegeneinander arbeiten, genauso wie beim Abspielen. Das passiert nur nicht, da der linke Antriebsriemen mehr ausgeleiert ist als der Rechte :-(

Falls jemand dazu eine Idee, oder gar einen Schaltplan zur Ver- fügung hat, wäre ich dankbar.

Im Verdacht stehen zwei Transistoren auf der Rückseite des Chassis, da diese Direkt an den Motoren hängen. Ob diese allein für die Drehrichtungsumkehr zuständig sind, oder nur für ein/ausschalten der Motoren weiss ich nicht. Auch die Bezeichnung der Transistoren ist nicht lesbar, irgendein BDxxx?

Vielen Dank, und Grüsse aus dem verschneiten Schleswig Holstein,

Joachim

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Joachim Mueller
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"Joachim Mueller" schrieb im Newsbeitrag news:d0mi7n$h01r$ snipped-for-privacy@claire.desy.de...

Es gibt keine Drehrichtungsumkehr. Der Motor laeuft entweder mit Kraft schnell, oder ohne Kraft langsam zum straffhalten des Bandes als Bremse (und wird dann vom Band in Gegenrichtung gezogen bzw. der rechte Wickel wickelt bei PLAY das Band auf).

Bei dir ist der Umschalter zwischen langsam und schnell am linken Motor defekt. Ob das ein Schalter vom Tastenaggregat ist, oder ein Transistor, weiss ich ncht, wird aber herauszufinden sein. Vermutlich ein Transistor, und der ist dann durchlegiert, hat also

0 Ohm in jede Richtung. Das findet man auch ohne Schaltplan.
--
Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at despammed.com
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MaWin

Danke Dir für die Ausführungen MaWin,

das dürfte dann einer der Transistoren auf der Rückseite des Chassis sein. Dann müsste ich nur noch rausfinden, welche Type das ist.

BD ist noch zu lesen, der Rest könnte 157 heissen :-( Aber ich denke, wenn der Transistor "nur" als Schalter benutzt wird, dürfte der Typ nicht ganz so wichtig sein, wenn Ub und die Verlustleistung stimmen.

Grüsse, Joa

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Joachim Mueller

"Joachim Mueller" schrieb im Newsbeitrag news:d0mtvi$h4l4$ snipped-for-privacy@claire.desy.de...

Wohl eher BD137 (200V werden da kaum sein), und da der vorhandene kaputt ging, darf es ruhig ein Besserer (=dickerer) sein. Leider gibt es kaum bessere (Kombination aus Stromverstaerkung und Belastbarkeit) so das man gleich 2 kauft :-)

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MaWin

Joachim Mueller schrieb:

[snip]

Hallo, Joachim,

ich habe hier das Schaltbild eines _N_4418. Der Schalttransistor für den "left hand motor" ist ein BD 140 (PNP) (für den rechten Motor übrigens ebenfalls).

HTH

Reinhard

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Reinhard Zwirner

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