Reichweite von Funkschlüsseln

Zuviel Aufwand: einfach mit Hansblast zusammenkleben - die wachsen wieder zusammen ;-)

Vielleicht meint er Nautische Meilen?

Rolf_Bombach schrieb:

Falk

Wie eigentlich offensichtlich meinte ich auch weniger Dich, sondern die Schwachköpfe, die sowas konstruieren und vor allem die Oberdeppen, die es als Kunden genau so haben wollen.

Also genau die, die in sci.* eher nicht mitlesen.

Falk Willberg schrieb:

Makus ist ja unter die Kern- und Elementarteilchenphysiker gegangen. Die feiern ja oft schon Triumphe, wenn theoretischer und Messwert im gleichen Quadranten zu liegen kommen. *duck* (O-Ton eines Vortragenden: ...well, all curves are on the same graph...)

Stefan Nowy schrieb:

Das ist gedacht, damit keiner die Tür auf kriegt, wenn er die Scheibe einschlägt.

Bei Opel ist das Verhalten anders rum:

RTFM!

Marc

Am Sun, 09 Mar 2008 14:38:54 +0100 schrieb Marc Fehrenbacher:

Da stehen noch andere nette Sachen drin, z.B. dass man zum wechseln einer Glühlampe im Scheinwerfer die Vertragswerkstatt aufsuchen möge. Murks.

Lutz

Vielleicht sollten wir unsere Schl=FCssel tauschen. :-)

=DCbrigens scheinen die Funktionen der Fernverriegelung je nach Autotyp recht unterschiedlich zu sein. Bei meinem Peugeot 307 kann man z.B. jederzeit von innen die T=FCren =F6ffnen, auch wenn sie von aussen verriegelt wurden. (Ausser bei "Kindersicherung" hinten.) Die Fahrert=FCr kann man m.W. sogar bei ausgebauter Batterie =F6ffnen. =DCbrigens m=F6chte ich durchaus nicht die Reich- weite auf =FCber 100m erh=F6hen. Nur die

en

Eine solche L=F6sung mit Trimmer und Drahtantenne erscheint mir am Autoschl=FCssel doch nicht ganz angebracht zu sein. Gruss Harald

Steht bei meinem Golf IV auch drin. Der erste Versuch (auf der Fahrerseite) brauchte 15 min, der zweite nur noch 5 min, auf der Beifahrerseite gehts einfacher, da ist keine Batterie im Weg. Es geht ohne Ausbau der Batterie.

Gerrit

Daran liegts nicht.

Ich kann zwar mit meinen Messger=E4ten Nanometer messen, die Wellenl=E4nge d=FCrfte aber um den "geringen" Faktor 300.000.000 gr=F6sser sein. :-)

Ein solcher "Spiegel" sollte wohl doch deutlich gr=F6sser als die Wellenl=E4nge sein. Gruss Harald

Nana, wir wollen doch nicht an sicherheitsrelevanten Teilen herumspielen.

SCNR, Falk

Am Sun, 09 Mar 2008 16:21:14 +0100 schrieb Gerrit Heitsch:

Bei einem früheren Passat (so um 2000) war es auf einer Seite richtig kompliziert, beim Skoda lassen sich die Scheinwerfer nach vorn rausklappen.

Lutz

Und in der Werkstatt machts der Lehrling... Dann mach ichs doch lieber selber.

Gerrit

Ich auch. Ich amüsiere mich nur immer über "Experten", die Fragen in der Qualität "Wie herum muß das Bremslicht angeschlossen werden" stellen, aber hysterisch werden, wenn jemand selbst die Bremsbeläge wechselt.

Falk

Marc Fehrenbacher schrieb:

Nicht bei jedem. Neuere haben durchaus 1x und alles ist zu, dafür 1x und nur Fahrertür ist auf und 2x für alle Türen plus Tankdeckel auf. Und Extraknopf für Hecktür.

Wenn ich in der N=E4he eines Funkmastes der Energieversorung stehe, verk=FCrzt sich die Reichweite mitunter auf zwei Meter. Und Funkuhren bekommen da auch keinen Empfang.=20

Rolf Dohmen schrieb:

Hallo,

was allerdings jemand der im Wagen sitzend von jemand anders ausserhalb das Wagens versehentlich mit dem einzigen Funkschlüssel eingeschlossen wird wenig hilft. Besonders wenn der Besitzer des Funkschlüssels nichts bemerkt und weg geht.

Bye

Henning Paul schrieb:

Hallo,

andere Hersteller haben das intelligenter gelöst, da kann man innen mechanisch mit einem Drehschieber entriegeln. Der Drehschieber ist so angebracht und geformt das da alle Tricks mit dem Draht versagen.

Bye