Netzwerksicherheit in Fahrzeugen

E

Ewald Pfau vor 11 Jahren

So berichtet Techdirt vom Bussystem Uconnect, wie von Chrysler und Fiat

davon ausgehen, dass hier Teams von qualifizierten Leuten arbeiten. Aber von

andere Perspektive. Und wie war das mit dem EU-Hinrgespinst, es habe prinzipiell einen automatisch applizierten Knopf zu geben, auf dem Gefahr! draufsteht, und wenn die Software in der Rechnerei des Fahrzeugs befindet,

man die auch ausschalten?

Im Kommentariat wird zwar kritisiert, dass dies kein wirklicher Hack von

Und das ist es eben auch, was bei der durchgeknallten EU-Kontrollitis als

Eingriffe sind vom um zum Fahrbetrieb. Mal abgesehen von der Infamie mit der

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S

Sieghard Schicktanz vor 10 Jahren

Hallo Ewald,

Du schriebst am 21 Jul 2015 22:26:03 GMT:

^^^^?

st doch sicher ein "Handy"?

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H

Holger Schieferdecker vor 10 Jahren

Am 22.07.2015 um 21:51 schrieb Sieghard Schicktanz:

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wichtiger sind als sichere Implementierungen.

Holger

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E

Edzard Egberts vor 10 Jahren

hinten links finden das nicht so toll.

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M

Matthias Weingart vor 10 Jahren

Der BMW-Hack:

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2540786.html

M.

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G

Georg Weisse vor 10 Jahren

Matthias Weingart wrote in news: snipped-for-privacy@penthouse.boerde.de:

Das Problem hat nicht nur BMW, noch perfider ist es bei Jeep, auch noch etwas aktueller:

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Ciao, Georg

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N

Norbert Hahn vor 10 Jahren

Selten so gelacht. Warum lassen die KFZ-Hersteller die Software von Praktikanten programmieren

Norbert

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S

Sieghard Schicktanz vor 10 Jahren

Hallo Edzard,

Du schriebst am Thu, 23 Jul 2015 09:07:08 +0200:

ne Ahnung

Noch schlimmer, er hat nicht nur keine Ahnung von der Implementierung, er

hm ja

?ber

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Klaus Butzmann vor 10 Jahren

Am 23.07.2015 um 18:35 schrieb Norbert Hahn:

Butzo

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Ewald Pfau vor 10 Jahren

Sieghard Schicktanz :

Schon mal daran gedacht, dass gesellschaftliche Entscheidungen und

immer erreichbar sein. Und so ein Streichelfon sollte auch funktionieren, ohne dass man sich irgendwo anmeldet. Den ganzen dort vorgeschlagenen

dem Nutzer auf Schritt und Tritt ewig lange Geschichtslitaneien hinterherzutragen. Das wird wohl mit den Mantras zu tun haben, wie in den

die dergestalt versprochene Allmacht selbst anzueignen.

So wird man so eine Tendenz anthropologisch gesehen als so etwas wie eine

wird das anders sein - wenn nicht die Tyrannei eines uniformen Weltbilds perfekt alle Hirne zugleich vernebelt. Aber mit Fortschritt haben solche

plus deren Ausbeutung.

friedliches Zusammenleben und den Austausch zwischen den Kulturen sparsam

derlei wurde aber irgendwann etwa vor so gut etwa 20 bis 30 Jahren final verspielt.

Seitdem kann man den Begriff nicht mehr weiter ernst nehmen.

Dumme Euphorien gibt es alle Tage und die sind reichlich beliebig genug,

Wege. Verstand ist woanders.

****

im Kindergarten muss unbedingt gerettet werden. Also sitzen Fahrzeuge dann

Techdirt bringt gerade noch eine Folgegeschichte zum obigen, unter dem

Schwachstellen zu analysieren. Das geht ja nun garnicht. Das ist alles geheim. Und wenn da und dort Fahrzeuge per Spielerei an die Mauer gefahren

und der Pointy Haired Boss.

bzw:

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G

Gerrit Heitsch vor 10 Jahren

Gerrit

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K

Klaus Butzmann vor 10 Jahren

Am 24.07.2015 um 21:24 schrieb Gerrit Heitsch:

Ich denke ja :-(

Butzo

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R

Rupert Haselbeck vor 10 Jahren

Gerrit Heitsch schrieb:

Jedenfalls wird bei den oftmals doch eher irrwitzigen Anmerkungen hier auch

Leute lebenslang in untergeordneter Position verbleiben und besser auch

MfG Rupert

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M

MaWin vor 10 Jahren

"Gerrit Heitsch" schrieb im Newsbeitrag news:mou2m4$m8q$ snipped-for-privacy@news.bawue.net...

flashen, wozu sonst hat der Wagen eine Funk-Netzwerkverbindung ?

MaWin, Manfred Winterhoff, mawin at gmx dot net Homepage http://www.oocities.org/mwinterhoff/ dse-FAQ: http://dse-faq.elektronik-kompendium.de/

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V

Volker Borchert vor 10 Jahren

"I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy "I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert

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W

Wolfgang Kynast vor 10 Jahren

Wolfgang

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R

Rolf Bombach vor 10 Jahren

Ewald Pfau schrieb:

>

mfg Rolf Bombach

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E

Ewald Pfau vor 10 Jahren

Rolf Bombach :

wenn ich vergesse das Ding wieder einzuschalten und es gibt auch sonst

Anlass geben.

fast immer nur im Leerlauf. Da hatte ich dann gerade einmal den Vergleich gezogen, weil ich da einen bestimmten Verdacht hatte. Und siehe da, so die

wenn ich es nur selten brauche.

hegen und pflegen und gelegentlich abstauben (oder auf Prepaid wechseln,

es ja trotzdem nicht immer einschalten.

Monat lang oder so einfach nur durchgehend ignoriert. Scheint sich um

klass und fortschrittlich, das muss man einfach jeden Tag benutzen. Von wegen!

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S

Sieghard Schicktanz vor 10 Jahren

Hallo Ewald,

Du schriebst am 24 Jul 2015 01:18:17 GMT:

u hast doch

ehen sie

gleich selber as absurdum. Danke.

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Sieghard Schicktanz vor 10 Jahren

Hallo Gerrit,

Du schriebst am Fri, 24 Jul 2015 21:24:53 +0200:

in den sonstigen Preisen eingerechnet sind, die ja sowieso die Kunden zahlen.

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Netzwerksicherheit in Fahrzeugen

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