Leistungstransistordaten

Hallo,

Mir sind beim Schlachten eines Frequenzumrichters einige Leistungstransistoren in die Hände gefallen, zu denen ich leider keine Daten habe. Bild vom Typenpapperl gibt's hier:

formatting link
Ich habe leider keine Ahnung, welcher Typ (für den man dann auch _irgendwas_ im iNet finden kann) das sein könnte. Laut der Notation auf der Mitsubishi-Seite würde wohl M36335... passen, aber sowas gibt's dort nicht. Ich wäre gaaaaanz froh, wenn ich wenigstens den Typ, besser aber noch ein Datenblatt ;-) bekommen könnte!

Schönes Wochenende,

-Robert (...und nein: Parameter ausmessen macht _keinen_ Spaß!)

Reply to
Robert Rudolf
Loading thread data ...

Die Typenbezeichnung ist P30X.

Was Du verwendet hast, ist die Seriennummer.

- Udo

Reply to
Udo Piechottka

Hm.... wahrscheinlich. Ich habe mich zuerst auch immer mit P30X dumm gesucht, bis ich auf die "übliche" Mitsubishi-Notation kam: ?Mxxxx* wobei x zwischen 0 und 9. Und dazu will das P30X so gar nicht passen. Im gleichen Gerät wurde übrigens ein Gleichrichter verwendet, der eine brauchbare Typenbezeichnung hat, zu der man auch Datenblätter usw. findet. Allerdings wird die Nummer wahrschienlich wirklich eine Art Produktionszykusnummer sein: Drei Transistoren aus einem Umrichter haben immer die gleiche Nummer.

Hrm, wirklich ärgerlich!

Na dann,

-Robert

Reply to
Robert Rudolf

Das war dann wohl nichts! Wie wäre es mit einem lesbaren Foto der Transistoren selbst und ihrer Beschriftung? Was willst du überhaupt mit den Dingern anfangen? Vielleicht wäre das Gerät mehr wert gewesen?

Gruß Lars

Reply to
Lars Mueller

formatting link

Ich würde mal schätzen: Icmax=30A, Ucemax=500V (1000?), hfe>300 - in Anlehnung an eine Type aus ähnlichem Anwendungsgebiet mit Daten.

Noch nichts Konkretes - aber vielleicht was in die Richtung von Pb-Akkutester oder Heizstrahler ;-) Bevor die Dinger hier Staub ansetzen, würde ich sie eben gerne /sinnvoll/ einsetzen...

Glaube nicht, dass Frequenzumrichter ohne Steuerelektronik sehr viel bringen... [0]

Schönen Abend,

-Robert

[0] Bei den Dingern starb immer der uP-Teil und irgendwann wollte das niemand mehr reparieren -> Schlachtfest.
Reply to
Robert Rudolf

Argl! Das habe ich mir jetzt irgendwie anders vorgestellt. :-)) Was ist das? Eine Hybridschaltung?

Gruß Lars

Reply to
Lars Mueller

| >

formatting link
| | Argl! Das habe ich mir jetzt irgendwie anders vorgestellt. :-)) | Was ist das? Eine Hybridschaltung?

Das Teil nennt sich zu deutsch Halbbrücke und müsste als half bridge auch bei Mit_schuh_bisch_hi (achtung schwäbisch ;-) irgendwie bekannt sein.

Martin

Reply to
Martin Schönegg

Ja, mit half bridge kommt tatsächlich eine schön ausführliche Liste von IGBTs... scheint so, als ob normale Bipolarsachen in diesem Bereich schon out sind - diese Teile also obsolet. Werde in den nächsten Tagen mal ein Mail an den Mitsu-Support schicken und das Ergebnis natürlich bekannt geben.

Danke für die Sachdienlichen Hinweise bisher!

-Robert

Reply to
Robert Rudolf

Also, jetzt hat ein sehr freundlicher Mensch von Mitsubsihi mir geschriben, und zwar folgendes in diese Richtung: Leider ist ihm dieses Modul unbekannt, Mitsubishi-Module fangen mit QM... an. Er vermutet, dass es sich um irgendwas Spezielles (kundenspezifisches) handeln könnte. Naja, ich war ja auch nicht untätig: Am Wochenende wurden diverse Experimente mit diesen Modulen angestellt und dabei hat sich herausgestellt: Sie eignen sich sehr vorzüglich (naja) als Schalttransistoren für eine Transistorzündung ;-)

Also, soviel zu dem, ich glaub, ich pack die Teile mal in eine Kiste und lass sie da für ganz spezielle Spezialanwendungen (Notiz: HV-Netzteil mit Längsregelung) herumwarten.

Schönen Abend,

-Robert

Reply to
Robert Rudolf

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.