Du redest, mit Verlaub, Unfug. Ich bin jahrelang einen Proton gefahren, nachdem sich Proton vom deutschen Markt zurueckgezogen hatte. Ersatzteile waren kein Problem, da das ein in Lizenz gefertigter und nur trivial modifizierter Mitsubishi Lancer war und daher dessen Ersatzteile passten (BTDT). Eine freie Werkstatt erledigte den Rest.
Und auf meinen aktuellen Auto ist auch schon eine ganze Weile keine Neuwagengarantie mehr drauf. Faellt es deshalb auseinander? Nein, ich lasse mich halt einmal im Jahr bei der VW-Werkstatt zur Durchsicht (und zum erledigen allfaelliger Reparaturen/Wartungsarbeiten) blicken und gut ist. Als vor reichlich einem Jahr der Kat durchgefault war (Auto ist alt genug, da war damit zu rechnen), war das bei besagter Fachwerkstatt ruck-zuck erledigt.
Man informiert sich einfach bevor man Geld ausgibt. Und wenn der Hersteller solchen Unfug macht, dann kauft man eben von jemand anderem.
Hier leistete z.B. ein HP LaserJet 6L gut 10 Jahre treue Dienste. Am Ende waren die Gummirollen fuer den Papiereinzug unbrauchbar geworden (zu hart und glatt, zog nichts mehr ein). Einmal habe ich den nach field service manual zerlegt und die Rollen neu angeraut, das hielt ein halbes Jahr. Danach war mir das zu muehsam und er wurde durch einen aktuellen Oki Laser ersetzt. Dafuer kann der jetzt Duplex, native PostScript und spricht Ethernet - Dinge, die mir beim alten Drucker zunehmend gefehlt haben. Der Oki wird jetzt auch wieder lange Jahre hier seinen Dienst tun.
Man liest sich, Alex.