Geschwindigkeitsradar

In de.sci.physik würde es zwar besser passen, aber hier sollte es auch Leute mit entsprechender Ahnung geben.

Also es geht

Nein. Den grundsätzlichen Unterschied siehst Du, wenn Du versuchst, ein die Geschwindigkeit eines Überschall-Flugzeug mit akkustischem Dopplerverfahren zu messen.

Ich wüsste nicht, dass man dazu Reihenentwicklung braucht. Der relativistisch korrekte Ausdruck für die Dopplerverschiebung ist auch nur ein normaler Bruch.

---> Physik-Lehrbuch. Z.B. Halliday/Resnick/Walker, "Fundmentals of Physics"

Schon das Wikipedia-Orakel in deutsch und in englisch gefragt? Der deutsche Artikel Doppler-Effekt ist allerdings nicht so doll.

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PS: Deine "!" und "?"-Taste klemmen.

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Kai-Martin Knaak
http://lilalaser.de/blog

Rechne doch mal, so schwer ist es nicht.

Nein, es ist sogar genau andersrum. Die relativistische Formel lässt sich über eine Reihenentwicklung so vereinfachen, dass man den klassischen Fall herausbekommt.

Skolnik, Radar Handbook (ausführlich)

(z.B. könnte man nach Skripten zur Radartechnik suchen)

Warum nicht?

Mich interessiert, was du eigentlich genau willst. Denn ohne ein Konzept hast du keine Stichworte, und ohne letztere keine Ergebnisse bei Google.

Grüße,

Björn

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BOFH excuse #185:

system consumed all the paper for paging

Ich fände de.sci.ing.elektrotechnik passender.

Ist bei Überschallflugzeugen v > falls jemand dazu gute literatur kennt

Da wird leider wenig über die technische Umsetzung drinstehen :) Grüße,

Björn

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BOFH excuse #28:

CPU radiator broken

In article , Bjoern Schliessmann writes: |> Ist bei Überschallflugzeugen v

Du meinst Überlichtgeschwindigkeit: v >> c

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mfg Rolf Bombach

Gut dann eine ander frage die vielleicht besser hierrein passt: was brauch ich um mir selbst ein radarwarngeraet zu bauen. ich weiss das hört sich ein bisschen angespaced ab aber denke nich das es so schwer sein wird.

danke schon mal oliver

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"guRu" schrieb im Newsbeitrag news:zJm3h.40805$ snipped-for-privacy@fe06.highwinds-media.phx...

Wozu ? Die warnen doch schon selbst mit einem nicht zu uebersehenden Lichtblitz, was willst du daran noch verbessern ?

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Manfred Winterhoff, reply-to invalid, use mawin at gmx dot net
homepage: http://www.geocities.com/mwinterhoff/
de.sci.electronics FAQ: http://dse-faq.elektronik-kompendium.de/
Read 'Art of Electronics' Horowitz/Hill before you ask.
Lese 'Hohe Schule der Elektronik 1+2' bevor du fragst.

snipped-for-privacy@news.net schrieb:

Braucht man doch eigentlich nicht. Fahre in einer angemessenen Geschwindigkeit und du hast keine Probleme. Wozu also ein Radarwarngerät? Mal abgesehen davon, das in Deutschland _relativ_ wenig mit Radar erfasst wird, sondern eher mit Laser und Induktionsschleifen oder Piezo. Die Bullerei setzt mehr auf die "Radar"- Warnschilder.

ci

Hier gab es mal legale Radarwarngeräte. Die wurden mit einem Saugnapf-Sensor am Tacho angesteuert und piepsten, wenn man über 50 fuhr. Ansonsten gibt es einen Trick: Tachonadel im Auge behalten und Zeigerstellungen rechts vom momentan erlaubten vermeiden. Tempomat führt oft auch zur Entspannung der Situation, ich persönlich finde mich dann weniger von Dränglern genervt. BTW, woher kommt eigentlich das Drängeln in den letzten Jahren? Schon mehrmals klebte mir einer auf der hinteren Stossstange, nervös zickzack fahrend, hier bei unserem Hausberg. Dabei hat es eine eigene Über- holspur. Kopfschüttel.

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mfg Rolf Bombach

snipped-for-privacy@bluewin.ch (Sun, 05 Nov 2006 17:30:54 +0100):

Auf der BAB gibt ein gutes altes Rezept f=FCr beklebten Hammel von=20 Bullifahrern

Zutaten:=20

- 2 rohe Eier

- 1 Sunroof

- 1 Bildzeitung

- Bulli Tempo 120

- ein Dr=E4ngler

Wenn man der Dr=E4ngler hinter sich in der richten Position hat, man ihn=20 also in den Au=DFenspiegeln nicht mehr ausmachen, kurbelt man in Ruhe die= =20 Scheibe herunter und h=E4lt das erste Ei hinaus. Mit einem kleinem Schwung= =20 wirft man das Ei nach hinten und etwas nach oben. Das zweite wirft man=20 gleich hinterher.=20 Die Trefferlage kontrolliert man anhand der im Innenspiegel sichtbaren=20 Wischerbewegungen. Jetzt =F6ffnet man das Sunroof (Sonnendach), so dass=20 sich hinten ein gen=FCgend gro=DFer Spalt ergibt, damit man die BildZeitung= =20 durch diesen aus dem Auto bef=F6rdern kann. Laute Quietschger=E4usche von signalisieren, dass der beklebte Hammel=20 serviert wurde.

Falk

Falk Duebbert schrieb:

Ich kenne jemanden, dem auf ähnliche Art und Weise auf der Fahrt zur Grillparty leider mal ein Kotelett abhanden gekommen ist.

Bernd

Wer sich ein wenig auskennt, weiß, dass "c" in der Physik für die Phasengeschwindigkeit der betrachteten Welle steht. /Du/ kennst dich offensichtlich nicht besonders aus, kompensierst das aber mit Polemik ...

Such mal bei diesem Link, wo überall c auftaucht 8)

Björn

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BOFH excuse #446:

Mailer-daemon is busy burning your message in hell.

Das mag zwar trocken klingen, aber ab Mach 1 ist v > c. Sprich "Geschwindigkeit > Phasengeschwindigkeit des Schalls"

Grüße,

Björn

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BOFH excuse #360:

Your parity check is overdrawn and you're out of cache.

also um ehrlich zu sein befindet sich der bau eines radarwarngeraetes in meiner facharbeit ... dachte aber das ich hierhier vielleicht ein paar ernst gemeinte antworten auf meine ernst gemeinten frage bekomme. hab nich gedacht das das als scherz hier abgetan wird.

ich versuche es noch einmal: auf Grund meiner facharbeit bin ich dazu angehalten worden einen theoretischen und praktischen bau eines radarwarngeraetes durch zugehen. hat vielleicht jemand von euch ne idee dazu? Komponenten evtl schaltplan usw. (dachte dabei aber nicht an ratschlaege wie"fahr vorsichtig| nicht draengeln")

danke oliver

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Realname bevorzugt.

Skeptisch: anfangs wars noch Geschwindigkeitsmessung a la Doppler...

Wegen der legalistischen Probleme wird es nicht viel veröffentlichte Bauanleitungen ( ausserhalb der USA ) geben. Wegen der technischen Probleme wohl kaum simple, nachbausichere. Und wie ja schon gesagt: es gibt alternative Verfahren die technisch günstiger bzw. sicherer sind.

Wenn man google anwirft sollte man neudeutsche Terminologie verwenden. Z.B. speedtrap = Radarfalle speedscope = Lasermeßgerät radar detector = Warngerät

Man kann z.B. die englische newsgoup " sci.electronics " bei ggogle mit " radar detector speed " abfragen. Oder bei

das Angebot prüfen: in USA gibt es eigene Warengruppe zu solchen Warngeräten.

MfG JRD

Am Sun, 5 Nov 2006 16:28:02 +0100 schrieb MaWin :

Dann ist es aber schon zuspät zum bremsen. So muß man halt bei jedem der grauen Kästen preventiv in die Bremse latschen und nachher wieder beschleunigen.

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Martin

Am Sun, 05 Nov 2006 17:07:01 +0100 schrieb Carsten Ihlo :

Die Auslöseschwelle der Abzock-Kästen ist aber bei trockener Straße und wenig Verkehr oft deutlich unter der "angemessenen Geschwindigkeit". Ihr dürft wenigstens auf den meisten Autobahnabschnitten noch selbst darüber entscheiden.

Laser ist natürlich ein anderes Thema, da gibt es mWn keine Möglichkeit, ein sinnvolles Warngerät zu bauen. Eher vielleicht schon einen Jammer.

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Martin

Am Mon, 06 Nov 2006 23:26:37 +0100 schrieb Martin:

angemessene Geschwindigkeit scheint eine starke subjektive Wichtung zu beinhalten, deshalg ist ja oft die obere Grenze der Geschwindigkeit ab der ausgelöst wird der STVO oder fahrtrichtungsbegleitenden Verkehrszeichen.

Nein, der größte Teil deutscher Autobahnen ist auch limitiert nur eben nicht generell.

ervin