Fehlerdiagnose E-Motor

Bernd Maier schrieb:

Nicht wirklich. Häng ihn in Reihe mit einer Glühlampe (25-60W, je nach Nennkapazität) ans Netz, die Lampe muss merkbar schwächer leuchten, aber noch nicht funzeln. Nachher auf Restladung im Kondensator aufpassen!

Kohlen gibts beim Kondensatormotor nicht.

Gruß Dieter

Hi,

vielleicht ist mal Feuchtigkeit oder Dreck in die Lager gekommen und die Welle ist jetzt schwergängig. Versuche mal die Welle mit der Hand zu drehen.

Gruss Michael

Da bei so alten Anlagen vermutlich auch kein FI im Stromkreis sitzt: Ich hatte hier schon bei zweien Schluss einer Windung aufs Paket. Dann brummen sie und ziehen viel Strom, werden auch heiss.

Hast Du mal die Achse bewegt? Der in unserer alten Spuelmaschine was so festgefressen, dass ich die Achse nicht mal mit der Rohrzange gedreht bekam. Ich haette nie gedacht, dass das moeglich waere. War aber.

Normalerweise ja. Aber pass auf, dass auch kein Fitzchen Restladung drin ist. Sonst ist das Multimeter hin oder es gibt gar einen gezuscht.

Kohlen haben die i.d.R. keine.

Moin,

Bernd Maier schrub:

Wenn Kondensator, dann keine Kohlen. Motoren mit Schleifer (=Kohlen) würde man für einen Lüfter eh nicht verwenden, viel zu wenig Lebensdauer. Wenn der Motor 20 Jahre seinen Dienst getan hat (keine auffälligen Laufgeräusche), dann würde ich ganz klar auf den Kondensator tippen.

CU Rollo

Oder ein festgegangenes Lager. Besonders wenn "wartungsfrei", was sie nach 10 Jahren oft nicht mehr sind. Bei unserem Umluftmotor wird ab dem

Hallo,

Anschlusskasten auf, alles abklemmen (vorher aufschreiben). Dann beide Wicklungen durchmessen, eine muss etwas höheren Widerstand haben (angenommen es ist nen reiner Kondensatormotor, kein Drehströmer in Steinmetzschaltung, sieht man: Kondensator hat 4 Klemmen, Drehstrom 6). Irgendwas im Bereich einiger zehn bis weniger hundert Ohm ist sinnvoll. Gegen Gehäuse muss jede unendlich haben.

Kondensator erst kurzschließen, dann messen: Widerstand sollte langsam auf unendlich gehen.Wenn kein Kapazitätsmessgerät vorhanden, bei nem Elektriker messen lassen oder einfach gleich neuen kaufen.

Mechanischer Check:Leichtgängig?Lagergeräusche?Wenn ja tauschen (lassen) bevors zu spät ist.Kondensator irgendwie eingedellt, aufgebläht oder ausgelaufen?

Meist ist der C durch.Besonders die alten Metallpapier (manchmal sogar PCB haltig, igitt) sind mittlerweile wohl zum guten Teil fertig.Neue trockene MKP sollten länger halten.

Gruss, Robert

Dann bau doch einfach einen Föhn ein.

Grüße, Holger

Moin,

Joerg schrub:

Aus Erfahrung kenne ich da nur das Verhalten, dass das Lager zu Klapppern anfängt. Das hört man, bevor es fest sitzt. Aber bei größeren Maschinen mag's anderes geben.

CU Rollo

Schmierfilz scheint wohl aus der Mode gekommen zu sein? Wieder frisch geölt sollte dann wieder jahrelang halten.

Servus Christoph Müller

Bernd Maier schrieb:

Lagerschaden. Mal vorsichtig versuchen zu drehen.

Wie gross ist der Motor/die Anlage? Falls keine Gefahr droht: Strom einschalten und Motor von Hand anwerfen. Startet er dann gut durch, dann ist der Kondensator runter. Insbesondere wenn sich der Motor in die "falsche" Richtung gleich gut anwerfen lässt. BTDT. Gewisse südländische Fabrikate, insbesondere wenn spannungsmässig etwas knapp dimensionert, sind nach