Und wenn neues Modell präsentiert wird, wird man vom Händler eingeladen. Wenn man dann schnell entschlossen auf der Präsentation "zugreift" ist es nicht unwahrscheinlich, den Preis auf die Hälfte zu drücken ;-)
-- mfg hdw
Bei der Bahn doch auch nicht, wenn das Umsteigen wegen VErspätung platzt. Was sollen da für Kosten entstehen?
-- Ralph. http://www.dk5ras.de/ http://www.db0fue.de/ http://www.bclog.de/
Muß sich das aber voher vom Zugführer bestätigen lassen, so mein Info.
-- mfg hdw
Das glaube ich weniger. Die echt gewieften warten bis zum Erscheinen der
2009 Modelle, um zum Schnaeppchenpreis eines der dann "veralteten" 2008er zu kaufen.Oder man goennt sich fuer gut $10000 etwas ganz besonderes:
Der Verkaeufer schrieb etwas von "kein nennenswerter Rost". Hier fahren Autos aus den 60's oder aelter herum, die sehen aus, als seien sie neu.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/ "gmail" domain blocked because of excessive spam. Use another domain or send PM.
Es gibt aber eben Leute, die nicht in Deutschland wohnen und erstmal mit dem Flugzeug dahin muessen. Denen nutzt so ein Tarif wie "Sie duerfen aber nur den Zug am Montag um 10:12h benutzen" nichts.
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Christian Zietz schrieb:
arte=20
=20
ren und=20
Mein Kollege mu=DFte trotzdem nachbezahlen, weil der n=E4chstm=F6gliche Z= ug=20 eine andere, etwas l=E4ngere Strecke fuhr.
Guido
Weil Eure Bahn ein Monopol hat. Das wuerden Fluggesellschaften nichtmal im Traum versuchen.
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MaWin schrieb:
Fernseher is ihm Versandhandel eh billiger. Mineralwolle siehe unten.
Im Baumarkt mit dem Biber kann man sich hier für 15 EUR einen Transporter für eine Stunde leihen. Was man damit transportieren will fragen die nicht :-). Für alles andere gibt es Fahrradanhänger.
Markus
=20
ie=20
ahren=20
e Zug=20
=20
Und weil in dem Chaotenhaufen die linke Hand nicht wei=DF was die rechte =
tut. Als ich noch regelm=E4=DFig die Bahn benutzte, hab mich mich mal bei= m=20 Zugbegleiter beschwert, weil freitag nachmittags nur 2 Doppelstockwagen=20 am Zug waren, die waren hoffnungslos =FCberf=FCllt. Die Frau war nett und= =20 gab mir eine Karte mit einer Adresse, an die ich einen Beschwerdebrief=20 schreiben solle, sie selber sei mit der Situation auch nicht besonders=20 gl=FCcklich, aber hat keinen Einflu=DF drauf, was denn f=FCr Z=FCge einge= setzt=20 werden. Ich habe seinerzeit diesen Brief denn auch geschrieben und es=20 gab keine Reaktion darauf.
Guido
Und es gibt Staaten, in denen lokale Zentren nur eine Handvoll Bahnverbindungen pro Tag haben und der Hauptbahnhof einer Metropole im Tiefgeschoß eines Hochhauses Platz hat. Die Züge zuckeln mit gefühlten 80 km/h über hunderte von Kilometern durch die Landschaft und man wird einigermaßen durchgeschüttelt, weil die Gleise ein paar Jahrzehnte nicht gerichtet wurden. Bei den Ticketpreisen kann man jedoch mit westeuropäischen Verhältnissen mithalten übertrifft locker das, was man hier für ICE-Verbindungen löhnt.
Eigene Erlebnisse von dort: An Sonntagen hatte der Bahnhof geschlossen, und die Zugverbindung wurde ohne Vorankündigung durch einen Bus ersetzt. Da es wegen geschlossenem Schalter und ohne Automat keine Möglichkeit gab, ein Ticket zu erstehen und der Busfahrer kein Geld annehmen konnte, hat er mich gegen das Versprechen mit genommen, am Bahnhof am Ende der Fahrt rückwirkend eine Fahrkarte zu lösen.
Du ahnst, von welchem Land ich rede?
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-- Kai-Martin Knaak tel: +49-511-762-2895 Universität Hannover, Inst. für Quantenoptik fax: +49-511-762-2211 Welfengarten 1, 30167 Hannover http://www.iqo.uni-hannover.de GPG key: http://pgp.mit.edu:11371/pks/lookup?search=Knaak+kmk&op=get
Stimmt. Den kann man hier mit nicht ganz halben Hubraum aber der selben Leistung kaufen. Allerdings ab 20k EUR aufwärts. Irgendwas stimmt da nicht.
Markus
80km/h aber nur, wenn nicht gerade ein Gueterzug durchkommt. Dann sind es 0km/h.
Jaha. Der Bahnverkehr ist mir zu unzuverlaessig und Du kommst fast nirgends hin. Amerika ist das Land des Flugzeugs und des Individualverkehrs. Mit dem Flugzeug kommst Du in jede Ecke und es kostet nicht mehr. Mehr Energie verbrauchen tut es m.W. auch nicht.
Die Amtrak Web Site ist im uebrigen genauso ein Krampf wie die Eurer Bahn.
-- Gruesse, Joerg http://www.analogconsultants.com/ "gmail" domain blocked because of excessive spam. Use another domain or send PM.
Nicht ganz. Bereits jetzt fährt die Bahn im Nahverkehr nur dort, wo das jeweilige Land dafür bezahlt, außer die Strecke ist auch ohne Subventionierung rentabel.
Markus
Rainer Buchty schrieb:
Estsemester 2003: 1000, Erstsemester 2007: 700 Tendenz fallend der Peak ist endgültig durch.
Der ist komplett sinnlos da bei Nichtvorlage keinerlei Sanktionen vorgesehen sind.
Ack!
Butzo
Abwasser weniger als Wasser? Wo wohnst Du?
Und ich bekam noch einen Gutschein für die Taxifahrt weil die Mitfahrgelegenheit in die Pampa keine ganze Stunde warten konnte.
-- Gruß, Raimund Mein Pfotoalbum Mail ohne Anhang an wird gelesen. Im Impressum der Homepage findet sich immer eine länger gültige Adresse.
Ich habe ohnehin noch nie begriffen, warum sich Leute beim heutigen Angebot und Preisgefüge ein neues Auto kaufen, aber wie man dann noch auf den wirklich einzigen Vorteil, den der Neukauf bieten könnte, verzichtet, ist mir wirklich zu hoch.
Hier auf dem Dorf werden die Kinder, für die ja angeblich aufs Land gezogen wurde, in Einzelhaft gehalten - die RAF nannte das Isolationsfolter. Grundschüler dürfen nicht schräg über die Straße zum Nachbarskind, sie wewrden dreihundert Meter im Auto gebracht. Und in den Wald (wenn ein gut hundert Meter breiter Siefen für dem nächsten Baugebiet so einen Namen überhaupt verdient) dürfen sie schon garnicht, wenn draußen, dann bitte auf jeden Fall nur an der Durchgangsstraße, da ist es wohl weniger gefährlich und natürlicher oder so.
Heute sind es wenn überhaupt die Großstadtkinder, die eine Chance haben, etwas Selbständigkeit mit Gleichaltrigen zu üben.
In article , Axel snipped-for-privacy@b.maus.de (Axel Berger) writes: |> *MaWin* wrote on Fri, 08-06-13 10:03: |> >denn so eine Bahncard kostet auch Geld. |> |> Aber die reinen Wartungskosten beim Auto erklärst Du für fix. Belüg' |> Dich halt weiter selbst um Dein Statussymbol zu rechtfertigen.
Die Bahncard hat allerdings eine andere Qualität, nämlich die einer Rabattkarte -- für die Vorhaltung von EUR220 bekommst Du halbierte Preise -- welche sich spätestens nach zwei größeren Fernfahrten amortisiert hat.
Beim Auto bekommst Du für die Vorhaltekosten erst mal nix außer dem Auto.
Womit wir wieder bei dem Punkt angelangt wären, daß unsubventioniertes Bahnfahren eben *nicht* günstig ist. Ja selbst *mit* Bahncard käme ich nicht unbedingt auf die Idee, z.B. Karlsruhe/Berlin mit der Bahn zu fahren: KA/Berlin/KA mit BahnCard50 118 Euro, ohne 236 Euro.
BAD/TXL/BAD 122 Euro incl. Steuern und Kerosinzuschlag -- dafür in weniger als 5h30, selbst wenn ich noch den Verschnitt für An- und Abfahrt zu und von den Pampa-Flughäfen samt Boarding rechne komme ich schwer auf mehr als 3h.
Rainer
Axel Berger schrieb:
suppe
mitten auf der Stra=DFe?
Gui-das war nun aber einfach-do
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