Bescheuertes Kabel isolieren

Thomas Schreiber schrieb:

Das naheliegendste wäre doch eigentlich _Isolier_band, und zwar ein gutes, da gibt es erhebliche Qualitätsunterschiede.

Gruß,

Ed

Ich nehm immer das 3M von Reichelt, schön elastisch und klebt gut.

Gruß Henning

Und da drüber dann das selbstverschweißende, schwarze "Kaugummiband". So wickelt man Antennenstecker ein, die dann 20 Jahre Wind und Wetter ausgesetzt und dennoch dicht sind.

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Ralph.

http://www.dk5ras.de/
http://www.db0fue.de/

Ein vergleichbares Kabel beschaffen, drei Stücke der Isolierung vorsichtig abziehen (ca 3 cm), diese mit einem scharfen Messer längs aufschneiden und, nach allseitiger Säuberung, über die angescheuerte Stelle klappen. Wenn Du das mit zwei Schellen festkriegst, brauchst Du da keinen Kleber mehr, sondern nur noch einen Dichter :-). Bei Silikon/PVC hätte ich wegen der Essigsäure keine Bedenken.

Gibts da wirklich kein Ersatzkabel dafür? Wenns bei Dir gescheuert hat, dann sicher auch bei sonstwem.

Grüße, H.

Thomas Schreiber schrieb:

Wie wärs mit Schrumpfschlauch mit Innen(heiß)kleber. Dann längs aufschneiden und mit Heißluftfön _vorsichtig_ um die bescheuerte Stelle schrumpfen.

Ansonsten: Gutes Isolierband wie meine Vorposter schon geschrieben haben.

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Matthias Weißer
matthias@matwei.de
http://www.matwei.de

Thomas Schreiber schrieb:

Kabel durchschneiden und eine wasserdichte Muffe(= Schrumpfschlauch mit Heißschmelzkleber auf der Innenseite) verwenden?

Gruß Gunther

Es gibt eine "selbstvulkanisierendes" Isolierband, da verbinden sich die mit Zug aufgewickelten Lagen zu einer durchgegehnden Schicht.

--
Herbst und Winter, die friedlichste Zeit am Bodensee...
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Patrick Rauter

Das dachte ich vor ein einigen Jahren auch und umwickelte frohgemut ein Paar Messleitungen damit. Aber ach, schon bald loeste sich die Verklebung, die Bandstuecke fielen herunter und auf den Kabeln war nur noch dieser klebrige, schwer zu entfernende Film. Habe ich was flasch gemacht? (Das ist mir an anderen Stellen auch passiert, also kann es nicht am Material des Kabelmantels liegen).

Gruesse Michael

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Michael Hoereth - MCH-RIPE - Munich, Germany

Hallo Thomas,

Das kann genausogut ein Isolationsproblem der Zündkabel sein.

Siegfried

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http://www.schmidt.ath.cx

"Thomas Schreiber" schrieb im Newsbeitrag news: snipped-for-privacy@m44g2000hsc.googlegroups.com... ..

Hi, vermutlich wird es reichen, das Kabel gegen Kriechstrom zu schützen, und es weiterhin vor Scheuern zu bewahren. Ein passendes Stück PVC-Schlauch spiralig aufschneiden und um das Kabel schlingeln sollte das mechanische Problem beheben. Dadrunter ein Stück geteertes Papier? Selbstverschweißendes Iso? Heißkleber ist garnicht soo mies, wenn man den Untergrund gut sauber kriegt. Eine ganz ähnliche Sauerei kann man sich mit Epoxy oder Acrylharz hinschmieren, wenn man (deutlich) zuwenig Härter nimmt. Das wird dann nicht ganz fest und schmiert/klebt wie Hölle, das Kabel bleibt elastisch, etwas Gewebe sollte aber auch sein. Insgesamt klingts aber nicht sehr intelligent, ein ein-adriges Kabel ohne Schirm, das könntest Du doch abziehen und woanders herlegen, ev. deutlich dicker, geschirmt und dann gut festgelegt.

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mfg,
gUnther

Michael Hoereth schrieb:

Vermutlich war die Luftfeuchtigkeit unpassend, oder es ist ab und zu nass geworden. Immer das selbe Lied bei diversen Klebebändern: Entweder der Klebstoff wird mit der Zeit trocken und spröde, oder er wird flüssig und löst sich ab.

Am Tue, 22 Apr 2008 06:33:56 -0700 (PDT) schrieb Thomas Schreiber:

Ich mach das so:

Kabel durchtrenne, Schrumpfschlauch (am Besten mit Schmelzkleber drin) auf das Kabel stecken, Kabelenden zusammenlöten, Schrumpfschlauch über die Lötstelle schieben, Schrumpfen - feddich.

Liebe Grüße, Thorsten

Thomas Schreiber schrieb:

Es gibt auch ein Schrumpfband. Benutze ich häufig, um Kabel zu reparieren. Gips bei RS und Farnell zu kaufen.

Waldemar z.Zt. Sternstädtchen, Moskauer Oblast'

Als mechanischen Schutz empfehle ich Marderschutzschlauch. Den gibt es in jedem Autozubehörladen. Ist ein geripptes Rohr mit Längsschlitz aus irgendeinem härteren Kunststoff. Damit mein Umrüster die ganzen Leitungen der Autogasanlage versehen.

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"Thorsten Oesterlein" schrieb im Newsbeitrag news:1qm21e5w14335.n68cx6a6o2kr$. snipped-for-privacy@40tude.net... ..

Hi, Löten, im Motorbereich eines Autos, mit winterlichem Salzwasser, halte ich für gewagt. Crimpen reicht doch, da holt man sich wenigstens keine Elektrokorrosion zusätzlich. Als gutes Versteckmaterial bieten sich auch spiralig geschlitzte Preßluftschläuche an, aber so richtig dicht einen

1mm-Strang mit vermutlich nur 2mm Gesamtdicke zu tarnen ist das alles zuviel Aufwand. Muß es denn unbedingt ein Kabel sein? Wenn "freistehende Stabilität" so wichtig ist, warum nicht eine Lüsterklemme weit weg anschrauben und eine Fahrradspeiche als "Draht" hinbiegen? So "sah" mein erster Drehzahlmesser besser...

--
mfg,
gUnther

Am Wed, 23 Apr 2008 11:25:11 +0200 schrieb gUnther nanonüm:

Hallo!

Vernünftig geschrumpft mache ich mir da um das Salzwasser wenig Sorgen.

Crimpen geht natürlich auch. Ich persönlich bin halt kein großer Fan von crimpen, aber das muß ja nicht jeder so sehen.

Das sieht mir ja mal nach einer originellen Lösung aus :-)

Grüße, Thorsten

eigentlich weder - noch. Das sind die Messleitungen des ESR-Messgeraets von ELV, die werden halt gelegentlich bewegt, sonst haengen sie einfach in der Gegend rum...

Das allerdings. Einzige Ausnahme ist das doppelseitige Schaum-Klebeband vom P*llin. Da haelt sogar das Badschraenkchen ;-)

Gruesse Michael

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Michael Hoereth - MCH-RIPE - Munich, Germany