Re: Probleem ster->driehoek

Op Fri, 03 Sep 2004 00:09:31 +0200, schreef jim:

Waarbij ik nog even melden wil dat je een aantal afzonderlijke posten doet, je kunt beter alle relevante ng's in de post zetten. Nu heb ik in deze (be.science.electronics) geantwoord terwijl ik in nl.hobby.elektronica daarnet *ook* je vraag zag staan met *ook* mijn antwoord gegeven door iemand anders.

Ik had me de moeite kunnen besparen.

Volgende keer bedenk ik me wel voordat ik *jou* antwoord geef.

--
73 Jim  .--. . .---- .-. . .- PE1REA 
Email, plaats amsat punt org achter de call
Mail from: yahoo,hotmail,aol and msn goes unread /dev/null
begin  ...- .. .-. ..- ... .exe
Reply to
jim
Loading thread data ...

Mijn excuses Jim

Reply to
Michel

Op Fri, 03 Sep 2004 10:00:52 +0200, schreef Michel:

Nooit meer doen. Excuses geaccepteerd.

--

73 Jim  .--. . .---- .-. . .- PE1REA  Email, plaats amsat punt org achter de call Mail from: yahoo,hotmail,aol and msn goes unread /dev/null begin  ...- .. .-. ..- ... .exe
Reply to
jim

Op

formatting link
heb ik twee ster-driehoek configuraties getekend. In de ene draait de motor in ster en driehoek dezelfde kant op, in de andere configuratie draait de motor in driehoek andersom t.o.v. ster.

Misschien heb je hier wat aan...

/Eilko.

Reply to
Eilko

Heb je deze schakeling uitgetest??

Dit is juist de schakeling (onderste schema) die toegepast wordt om de hoge stroompiek die ontstaat bij het omschakelen van ster naar driehoek te beperken. De motor draait in beide schakelingen echter dezelfde kant op. Het onderste schema toepassen bij zwaar lopende motoren.

Jantje Jantje

Reply to
Jantje

Op Fri, 03 Sep 2004 13:31:25 +0200, schreef Jantje:

Bijna, de motor draait in beide gevallen zowel ster als driehoek dezelfde richting.

--
73 Jim  .--. . .---- .-. . .- PE1REA 
Email, plaats amsat punt org achter de call
Mail from: yahoo,hotmail,aol and msn goes unread /dev/null
begin  ...- .. .-. ..- ... .exe
Reply to
jim

hoge

Even een tussenstand. Inmiddels de B16 automaten vervangen door C20 exemplaren en de hoofdzekeringen door 25 traag smeltzekeringen (hoger moet aangevraagd worden)

zelfde resultaat, ster prima, driehoek einde oefening. Ah....als bonus nu echter dus in een van de tests een hoofdzekering eruitgeklapt.,

Handen----> haar

Michel

Reply to
michel

"michel" schreef in bericht news:ch9mpp$2uh$ snipped-for-privacy@news.cistron.nl...

Ik zou toch nog alles een keer heel goed doormeten. Ben bang dat je toch ergens een foutje gemaakt hebt, of dat je ster-driehoekschakelaar niet goed is.

Meten: Haal alle draden los op het klemmen bord. Neem de voeding los. Alle drie de fasen. Meet met een ohmmeter. Schakel de ster-driehoek schakelaar uit. Meet tussen alle draden. Er mag tussen geen der draden een verbinding zijn, dus alle hoogohmig. Schakel de motor in ster. Meet de draden weer door. De drie draden die op de bovenste klemmen zaten mogen geen enkele verbinding hebben met een andere draad. De onderste drie moeten met elkaar verbonden zijn, dus laagohmig, hooguit enkele ohms Dit zal wel goed zijn, daar je motor in ster goed draait

zet nu je ster-driehoek schakelaar in de driehoekstand. Er zijn nu telken twee draden die laagohmig kontakt met elkaar hebben, en geen verbinding hebben met de overige vier draden. De twee verbonden draden zaten steedt boven elkaar op het klemmenbord. Zover alles goed?? Sluit nu de bovenste klemmen aan op de motor. Onderste nog loslaten. Schakel de voeding in met de ster-driehoek schakelaar op driehoek. Pas nu wel heel goed op, je hebt blanke draden waar 230 Volt op staat. Dus zorg dat er niemand anders dan jezelf erbij kunt komen. Meet op de drie losse draden. Elke draad 230 volt tov aarde, en 400 volt tussen de draden in. Meet ok tussen een aansluit klem, en de draad die op de daar onderliggende klem aangesloten had moeten zijn. Nu mag je geen spanningsverschil meten. Dit laatste 3 maal nameten, voor elke fase een keer.

Nu dat moet dan goed zijn. Spanning er weer af, en aansluiten. Kun je de motor onbelast laten draaien?? Schakel de voeding uit, zet de schakelaar indriehoek aan. En sluit in een keer de voedig aan. Dan start je motor dus op in driehoek.

Even nog een vraagje. Heb je alle spoelen en aansluitingen van de motor al doorgemeten??

Jantje

Reply to
Jantje

verbinding

ik ga de boel op de door jou aangegeven manier nog maar eens nameten. Daarna gaat de motor door de voorgevel van de leverancier weer naar binnen denk ik :(

Reply to
michel

ElectronDepot website is not affiliated with any of the manufacturers or service providers discussed here. All logos and trade names are the property of their respective owners.