Sul funzionamento dell'half bridge

In tutte le capacita` parassite del sistema, le Coss e simili.

E se il sistema non ha sufficiente capacit=E0 parassite per assorbirsi l'energia immagazzinata nel motore che accade? Il motore porta gi=F9 Vout all'inversosimile per poter immagazzinare quanta pi=F9 energia possibile nelle capacit=E0 parassite (ad esempio quelle di Dl)?

E' possibile calcolare questo spike?

Bisognerebbe conoscere la C e le R viste ai capi del carico ed il tempo tra lo stacco e l'inizio conduzione degli schotty... In pratica e' lo stesso problema che hai quando stacchi la tensione alla bobina di un rele' o in generale di una induttanza: questa reagisce alzando l'extra fintanto che con le C e le R che trova ai capi non riporta la corrente al suo valore prima dello stacco, nel breve periodo. Tanto piu bassi sono C e alti R tanto piu' alta e' l'extra, vedi le scintille di un interruttore che stacca la I su un induttanza, si arriva alla scintilla: in pratica la R e' costituita dall'aria stessa che si ionizza per la forte extra. Mi sembra di poter affermare che l'induttanza LL protegga il Ql. Non vorrei dire una cavolata ma una C con in serie una R inserite ai capi del carico induttivo, correttamente dimensionate, possono aiutare a diminuire l'extra prima dell'intervento del diodo.

Ciao Giorgio