Salve,
Scenic II con ventilatore abitacolo che non va. Il modulo di potenza (che si rompe in molte auto) è stato cambiato nuovo (anche se quello vecchio sicuramente andava, il pianeta intero quando si rompe cambia solo il mosfet ed il mio era ok) e la ventola ancora non andava. Mi sono scaricato il service manual dell'auto e gli ho smontato tutta la plancia e ho estratto il ventilatore.
Sulle note del manuale c'è scritto in "francese" che ai terminali la resistenza deve essere compresa tra 0.2 e 0.5 ohm. altrimenti sostituirlo. Ora non credo che sparino cifre a caso, ma così ristretto è il range in genere? Io l'ho attaccato ad una batteria e va benissimo, però la batteria nn è proprio come un modulo di potenza.
Insomma qualche dritta? Non so che fare... :(
PS l'ultima alternativa è misurare come dicono le carte se il filo del pwm manda certe tensioni, ma per fare questo devo riattaccare tutto (e non è roba da 10 min...), perchè per il resto i fusibili sono ok
grazie mille. coals