Salve a tutti,
ho sostituito le freccie della mia moto con delle freccie a led, il problema è che ora queste lampeggiano troppo velocemente. Credo che sia perchè il sistema lampeggiatore si basa sul carico del circuito e i led hanno meno watt delle lampadine originali. E' così?
In tal caso mi potete indicare uno schema di un circuitino per far lampeggiare bene le nuove freccie ed eventualmente anche le vecchie (se volessi rimontarle)?
Grazie a tutti, ReX
le ho viste ieri che marca ai preso ? quanti led ? ¤ ?
calasci giuseppe ha scritto:
Le freccie me l'ha date così l'ex proprietario della moto. La marca e il prezzo non lo so, ma è un modello comune ed ha 2 led arancioni e 1 bianco ad alta luminosità, poi c'è il vetro arancione interno e quello bianco esterno.
Ciao, ReX
"ReX" ha scritto nel messaggio
Si.
Per farle lampeggiare alla frequenza delle lampadine devi mettere in parallelo ai led un resistore che permetta al lampeggiatore di vedere lo stesso carico che davano la lampadine, in questo caso il vantaggio dei led sarebbe solo quello della maggior durata, per riavere la stessa cadenza originale basta che metti le lampadine prescritte.
Ciao Celso
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EMAIL: snipped-for-privacy@freesurf.ch H.P.:
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"ReX" ha scritto nel messaggio news:O%10e.16460$ snipped-for-privacy@tornado.fastwebnet.it...
problema
Mettici un carico maggiore,magari uan bella resistenza corazzata in paralelo al carico attuale.
Saluti
A-L-E-X
Il Wed, 23 Mar 2005 00:38:36 +0100, ReX ha scritto: giusto per non complicarti la vita... aggiungere una resistenza in serie ad ogni freccia per simulare il carico? ciao
Fox Moulder lettura msg. solo nei we. iw1dlw ?Uomo che ami parlare molto: ascolta e diventerai simile al saggio. L?inizio della saggezza è il silenzio? Pitagora
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Meglio in parallelo: le luci a led consumano meno, e comunque hanno bisogno della loro tensione nominale di funzionamento (se non si vuole ridurre la luce)
-- Franco Wovon man nicht sprechen kann, darüber muß man schweigen. (L. Wittgenstein)
Il Thu, 24 Mar 2005 11:21:40 -0800, Franco ha scritto:
OOOpsss!!! scrivevo e pensavo ad altro:-)))
ciao
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Fox Moulder ha scritto:
Rispondo ad Alex, Celusis e a te.
Avevo pensato al carico in parallelo (per rimpiazzare le lampadine da 21watt ciascuna), ma poi ho pensato che ci sono due validi motivi per non farlo:
1) spreco 21x4watt inutilmente 2) queste resistenze corrazzate sono introvabili quì a Napoli (lo so perchè le ho cercate in passato per un altro scopoAvete qualche altra soluzione?
Il bello è che l'antifurto elettronico le fa lampeggiare bene perchè evidentemente ha un circuito per il lampeggio che non si basa sul carico, vorrei fare una cosa del genere. Consigli?
Ciao, ReX
"ReX" ha scritto nel messaggio news:O%10e.16460$ snipped-for-privacy@tornado.fastwebnet.it...
salve a te
problema
esatto, infatti le intermittenze per auto/moto generalmente sono basate su un oscillatore R/C in cui la R dipende dal carico applicato (o qualcosa di simile), su alcuni aggeggi basta montare le lampade sbagliate perché non funzioni... la cosa più semplice sarebbe applicare delle opportune resistenze in parallelo (come ti hanno già suggerito) ma ciò è abbastanza "costoso", infatti o ci metti delle resistenze corazzate che (come dici tu) sono introvabili e (aggiungo io) costosissime, o ci metti più resistenze "normali" in parallelo per sommarne la potenza, ma anche in questo caso il costo potrebbe diventare eccessivo per quel che ti serve...
io direi che la cosa più semplice è un oscillatore (normale, astabile, quel che ti pare...) a onde quadre che pilota un diodo scr. puoi applicarci il carico che ti pare, ma la frequenza sarà sempre quella generata dall'oscillatore... così a naso, con un NE555, un paio di resistenze, un paio di condenzatori e un diodo scr, spenderai al max 6-7 euro con il pezzettino di c.s. (va benissimo anche un millefori)
prego, e buon lavoro ;)
"ilcieloblu" ha scritto nel messaggio news:%kT0e.10282$ snipped-for-privacy@twister2.libero.it...
eho lo stesso problema, ma un astabile nn so come controllarlo: lo schema della moto è questo: "alimentazione, intermittenza, deviatore, lampade frecce, massa." ora spiegami come attivi l'astabile solo quando sposti il deviatore. mettere mano ai fili dopo il deviatore è poco pratico e sconsigliabile. sono speranzoso di eventuali soluzioni, oppure danielmoto li vende online a
20 euro."due di picche" nel post "intermittenza" del 28/2/05 mi suggeriva: [FIDOCAD] MC 65 40 0 0 310 MC 50 50 0 0 300 MC 45 30 1 0 080 LI 45 30 45 25 LI 45 25 95 25 LI 80 30 80 25 SA 80 25 MC 45 55 0 0 180 LI 45 40 45 55 LI 50 50 45 50 SA 45 50 MC 65 75 0 0 040 LI 65 60 65 75 LI 80 65 80 50 SA 80 65 LI 80 65 80 90 BE 60 65 65 60 70 65 70 65 LI 45 65 60 65 LI 70 65 80 65 LI 80 90 80 95 LI 80 95 75 105 MC 75 110 3 0 000 MC 85 110 3 0 000 MC 75 110 0 0 900 MC 85 110 0 0 900 MC 75 130 0 0 040 MC 85 130 0 0 040
Sims78 ha scritto:
[CUT]Mi accodo anche io.
Oggi ho montato due resistenze che mi ha dato un amico (sono quelle identiche a quelle che escono dal mio kit freccie) ma continuavano a lampeggiare troppo velocemente.
Ho cercato degli schemini on-line ma non ho trovato niente, anche nel mio caso il cablaggio è come dice Sims78.
Ciao, ReX
ilcieloblu ha scritto:
Purtropppo non sono in grado di farlo da solo. Avresti qualche link da consigliarmi? Ho cercato in lungo e in largo ma ho trovato solo circuiti per far lampeggiare led a 1,5 o 4volt e nulla che vada a 12volt...
Ciao, ReX
Il Fri, 25 Mar 2005 20:21:43 +0100, ReX ha scritto: o cercato in lungo e in largo ma ho trovato solo circuiti per far
non vorrei dire un c....ta ma se prendi il circuito per il led ed aggiungi un adeguato transistor pilotando la base con la tensione rima della resistenza del led ci piloti cosa vuoi.
ciao
Fox Moulder lettura msg. solo nei we. iw1dlw ?Uomo che ami parlare molto: ascolta e diventerai simile al saggio. L?inizio della saggezza è il silenzio? Pitagora
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Fox Moulder ha scritto:
Il fatto è che quei circuiti che ho trovato lavorano a 3volt e non a 12...
Ciao, ReX
"Fox Moulder" ha scritto nel messaggio
fare un astabile è facile, il difficile è farlo lavorare solo quando serve
21watt
perchè
certo, comprati un altro relè per frecce (così non modifichi quello originale) lo apri e vedi il circuito che lo compone. Ci deve essere un integrato U e qualcosa (non ricordo a memoria la sigla) cerchi il datasheet e ci cambi il condensatore che determina la frequenza di funzionamento.
Saluti Genio Dj
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