Domanda da elettrauto....

Salve,

in genere i fusibili delle auto sono collegati per un terminale ai +12V giusto? Non vorrei dare per scontata una cosa che magari non lo è...

grazie coals

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coals
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pleonastico anche se poco chiara la domanda eventualmente si misura con il tester da 6 euro

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Pier

ok grazie. si lo so che esiste il multimetro, però era un dubbio che m'era venuto guardando gli schemi elettrici (non chiarissimi) della mia auto.

ciao coals

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coals

"coals" ha scritto nel messaggio news:4ce4f4f3$0$34033$ snipped-for-privacy@reader2.news.tin.it...

taaaaaaanti anni fa ricordo esistevano auto con il positivo sull'autotelaio ma proprio taaaanti. :-)

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James T.Kirk

"coals"

In genere i fusibili sono posizionati a monte dell'utilizzatore che devono proteggere.

Non ci giurerei che nel 100% dei casi il fusibile sia dove ho detto.

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Sito di schemi elettronici utili e belli, di "SOMMERGIBILE":
http://am3zz.altervista.org
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SOMMERGIBILE

Sicuramente proteggono la linea +12V Poi bisogna vedere se è il +12 diretto della batteria, il +12 sottochiave, il +12 "accessori", ecc, ecc. Di solito i fusibili sono in "cascata", cioè cè un grosso fusibile "primario" e poi si diramano più sezioni protetti ognuno da un suo fusibile.

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Spok65

E' che ormai da tempo è sparita la retromarcia... Nel senso che l'interruttore nella scatola cambio c'è e funziona (tranne che per il fatto è partita la sagoma del connettore sono rimasti solo i due pin) ma i fili proprio dissolti. Qualche meccanico che anni addietro ha fatto qualche lavoro e ciao. So qual'è il fusibile nel vano motore che mi interessa, farei un collegamento diretto "+12V batteria" > interruttore Pin1 > interruttore Pin

2 > fino ad un terminale del fusibile, dove l'altro andrà direttamente alla lampada che poi va verso massa. Cmq era giusto per chiedere, con due prove di continuità risolvo tutto, speriamo... :)

grazie coals

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coals

"coals" ha scritto nel messaggio news:4ce584fe$0$34032$ snipped-for-privacy@reader2.news.tin.it...

... snip...

Non mi piace molto il posto in cui proteggi. E' meglio "+12V batteria" > fusibile > interruttore Pin1 > interruttore Pin

2 > lampada

In questo modo anche l'interruttore è protetto da corto circuiti verso massa. Nel caso precedente no.

-- Saluti GG

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GG

Si ottimo! Avevo pensato all'utilità di lasciare il fusibile li dove è, ma quello è il problema minore.

tnx! coals

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coals

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