Batteria auto

Gab snipped-for-privacy@alice.it ha scritto:

A me sembra perfettamente normale, mi stupirei del contrario.

Comprare un'altra.

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Adriano snipped-for-privacy@invalid.it ha scritto:

Io la batteria della moto la tolgo e la porto in casa in jnverno e la carico una volta al mese più o meno, altrimenti la primavera dopo è già da buttare...

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Androidino da Tradate snipped-for-privacy@gmail.com ha scritto:

Si ma la moto è a Varese io sono a Milano...

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Ci sono rimasto male. Ho un'auto vecchia di 15 anni (Toyota RAV4) della quale non ho mai voluto difarmene perchè nonostante l'età è molto efficente. E' rimasta ferma per sei mesi con batteria praticamente nuova. Ho cercato di metterla in moto ma la batteria è scarica. "ovvio" ho pensato "tanto tempo ferma non poteva altro che scaricarsi" . L'ho messa in carica...niente da fare... non si carica. Zero Volt. Ho provato in tutti i modi e con carticatori diversi.l'ho cortocircuita per un istante...come niente fosse. L'ho messa in carica con un caricatore di tipo vecchio che da corrente direttamente.... niente. La batteria è morta. Com'è possibile, una batteria praticamente nuova rimasta ferma nella macchina per alcuni mesi che va in malora totalmente? ripeto zero volt. Avete qualche idea?. ...grazie Sto valutando anche la possibiltà che sia ancora in garanzia, sentirò presso il negozio che me l'ha venduta.

E' la peggiore cosa che puoi fare a queste batterie, farle scaricare completamente.

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Credo sia irrecuperabile. Io ho l'optimate uno dei caricabatteria più 'intelligenti' ed efficaci e non mi ha recuperato una batteria semi scarica. Mi pare desse 11 V o da quelle parti (non ricordo il valore esatto ma era sorprendentemente vicino a quello nominale) e già a quel punto era andata.

Penso che la desolfatazione se mai esiste davvero una sua realizzazione circuitale :D sia limitata a quella zona immediatamente al di sotto del livello di efficienza minimo e sia una zona molto ristretta.

Il 10/12/2022 19:07, Gab ha scritto:

E' normale, per sei mesi la batteria va staccata prima e tenuta in carica tampone. Le auto moderne hanno un'elettronica con leggero consumo anche da spente.

Succedeva pure prima dell'invasione elettronica, e a dirla tutta sono convinto che quelle moderne implementino un criterio per staccare tutto se la batteria scende al di sotto di un limite di sicurezza, ma c'è sempre l'autoscarica in agguato, e quella non perdona: troppo tempo senza ricarica e la batteria si butta:(

In quei casi, un pannellino solare come quelle fregature vendute per "ricaricare" tramite la presa accendisigari e che ovviamente non potranno mai ricaricare una batteria dell'auto manco lasciandola settimane sotto il sole, potrebbe aiutare con quelle pochissime centinaia di mA almeno a contrastarne l'autoscarica.

bella cazzata. cambia la batteria e porta quella scarica all'elettrauto, magari fra un desolfatatore e un condensatore riesce a recuperare qualcosa.

una macchina moderna assorbe sempre un po' di corrente anche da spenta, per lasciarla lì sei mesi ci sono gli staccabatteria.

Gab ha usato la sua tastiera per scrivere :

difficile. le batterie moderne, se vanno a zero sono da buttare. Ma non essendo per un difetto di fabbricazione, dubito che accettino la sostituzione in garanzia

Il 10/12/2022 19:07, Gab ha scritto:

Grazie a tutti. Mi rassegno e acquisto una nuova batteria. Una batteria di quelle dimensioni costicchia un bel po' specie se di buona marca. Ciao

Perso per perso, puoi provare a caricarla un po' alla rovescia: coi poli scambiati, non coi tappi verso il basso :) . Se comincia a prendere corrente, quella ti scioglie un po' di solfati e dopo un po' puoi scaricarla e ricaricarla subito dritta. A quanto ho letto qualcosa si recupera, ma solo una frazione della superficie utile delle piastre di piombo torna in efficienza.

Ciao,

Questa non l'ho provata!! la provo oggi stesso. VOrrei caricasse almeno quel tanto che basta per arrivare dal negoziante che me l'ha venduta. Grazie

Gab ha scritto:

la cosa migliore ,secondo me, è l'ultima che hai scritto...

Se vuoi provare un desolfatore, però non so quanto valga la pena :)

Il 10/12/2022 19:07, Gab ha scritto:

Niente da fare. Anche il suggerimento di metterla in carica con le polarità invertite non ha dato risultato positivo. Nemmeno l'ombra di carica. L'ho già smontata e caricata nel baule (una zavorra tosta!). Ancora grazie a tutti. Gab

Il 12/12/2022 21:52, El_Ciula ha scritto:

Con un cavetto da 60Km risolvi Vi lascio da calcolare la sezione, che ce la fate anche da soli

Il 12/12/2022 16:29, Gab ha scritto:

Ti resta solo che attaccarla alla 380 Tra due fasi ehhh, non fra fase e neutro Prima di attaccare i cavi proteggiti bene E soprattutto filma tutto, poi qualcuno mettera' in rete

Il 10/12/2022 19:07, Gab ha scritto:

Batteria nuova installata. Tutto OK Ho staccato i cavi visto che la macchina rimarrà ferma per il momento. Per non staccare tutti e due i morsetti quale dei due conviene staccare, il positivo o il negativo? Grazie Gab