Batteria al Piombo: Ricarica e Utilizzo

La tensione di carica deve avere il valore idoneo per l'uso in tampone o a carica periodica lenta o rapida e dipende anche dalla temperatura. Leggi nel suo sito che cosa dichiara il produttore della batteria.

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Gianluca

Il 17/06/2010 23:19, LAB ha scritto:

Se utilizzo un dispositivo di ricarica a tensione costante pari a circa

13.6V e corrente limitata a C/10 (batteria da 60Ah --> corrente di ricarica limitata a 6A) non dovrei avere problemi giusto?

Leggi i dati del produttore per quella batteria.

Ciao

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Gianluca

"LAB" ha scritto nel messaggio news:4c1a9e2a$0$30902$ snipped-for-privacy@news.tiscali.it...

Io avrei detto che i dati da controllare sono quelli della tolleranza sulla tensione in ingresso dell'apparecchio che sta alimentando, visto che sarà quest'ultimo che si vedrà arrivare la tensione di ricarica della batteria. Se non dico una vaccata di solito è grossomodo il 15% per gli apparecchi + tolleranti, che scende al 5% o meno per quelli più sofisticati/delicati. :) A prescindere da questo, la batteria d'auto non gradirà particolarmente questa destinazione d'uso, vista la sua prerogativa di deteriorarsi irreparabilmente ogni volta che che sua carica residue scende sotto il 90%~.

snipped-for-privacy@news.tiscali.it...

la

=E0

ia.

E quindi determinare la tensione di carica della batteria in base a questo dato?

i +

. :)

Poremmo vedere se ci stiamo dentro verificando quale e' la tensione di carica della batteria suggerita dal costruttore della stessa...

%~.

Ossia, scaricheresti la batteria fino al valore di tensione minimo che garantisce il corretto funzionamento del carico solo per vedere se e' vero che funziona davvero ad una tensione cosi' bassa?

Saluti.

messaggionews:4c1a9e2a$0$30902$ snipped-for-privacy@news.tiscali.it...

Cavolo non riesco a trovarli... è una batteria della magneti marelli da

60Ah (blu, della serie ETS).

La tensione in ingresso all'apparecchi la regolo con un regolatore switching (buck) che supporta un ampio range di tensioni in ingresso.

Ciao.

Il 18/06/2010 19:12, MrRipple ha scritto:

messaggionews:4c1a9e2a$0$30902$ snipped-for-privacy@news.tiscali.it...

Non che essendo una batteria da auto e visto che solitamente con gli alternatori da auto solitamente si impongono alla batteria dai 14.1V ai

13.8V è sufficiente che io rimanga in questo range (sempre limitando la corrente di carica a 4A... per me più che sufficienti)!?!?!?

messaggionews:4c1a9e2a$0$30902$ snipped-for-privacy@news.tiscali.it...

Un altro dubbio mi assale: e se invece di avere una batteria al piombo ne avessi due collegate in serie come consigliate di ricaricarle? le potrei tenere in carica in serie?

Due da 6V? Se identiche no problema, altrimenti no. mm

Due da 12V identiche in serie.