Alimentazione da batteria moto.. piccolo dubbio

Ciao a tutti... ehm avrei ancora un piccolo dubbio su come proteggere=20 un circuito alimentato da una batteria per moto. Ho capito che ci va in parallelo alla batteria un 1N6278C per le=20 sovratensioni e poi sul positivo un 1n4004 per l'inversione di=20 polarit=E0. Il dubbio riguarda la posizione di sti due componenti poich=E8=20 per il mio circuito utilizzo un interruttore a transistor per=20 interrompere l'alimentazione. In particolare =E8 meglio metterli prima=20 del transistor quindi proteggere tutto ma avere cmq un consumo di=20 corrente "inutile" (sempre se come prevedo diodo e transil consumano)=20 oppure mettere tutto dopo il transistor in modo tale da evitare=20 sprechi ma friggersi il transistor nel malaugurato caso di casini=20 vari? Ed inoltre.. ho letto da altri post che quando il transil fa il=20 suo dovere arriva ad assorbire anche 20A.. ehm.. spero per pochi=20 istanti in base al picco di sovratensione... vero?!??!

Grazie per i chiarimenti che come sempre sicuramente ricever=F2..

P=2ES.: nn so come farei senza di voi!! :)))

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phantastic
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ah dimenticavo... ma in questa configurazione =E8 necessario un=20 fusibile? e se s=EC dove metterlo?? grazie ancora

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phantastic

Ecco lo schema, cambia il regolatore con quello che ti serve:

[FIDOCAD] PP 103 49 99 49 101 53 LI 103 53 104 52 LI 99 53 98 54 LI 103 53 99 53 PP 103 57 99 57 101 53 LI 101 63 101 43 LI 103 53 99 53 LI 87 43 107 43 TY 62 44 4 2 0 0 0 * eventuale TY 60 49 4 2 0 0 0 * filtro di TY 62 54 4 2 0 0 0 * vecchia TY 62 59 4 2 0 0 0 * autoradio RV 59 38 87 67 SA 101 43 SA 101 63 TY 95 36 4 2 0 0 0 * 1N6274 LI 122 43 107 43 LI 117 41 117 45 PP 113 41 113 45 117 43 TY 112 35 4 2 0 0 0 * 1N4001 LI 136 43 131 43 TY 145 43 5 3 0 0 0 * 2 LI 156 43 161 43 LI 146 48 146 53 TY 137 41 5 3 0 0 0 * 1 TY 153 41 5 3 0 0 0 * 3 RV 136 38 156 48 TY 142 33 4 2 0 0 0 * 7805 LI 122 43 134 43 LI 126 49 126 53 LI 126 55 126 59 LI 128 53 124 53 LI 128 55 124 55 LI 169 49 169 53 LI 169 55 169 59 LI 171 53 167 53 LI 171 55 167 55 LI 126 49 126 43 LI 169 49 169 43 LI 160 43 161 43 LI 161 43 178 43 LI 126 59 126 63 LI 169 58 169 59 LI 146 52 146 63 LI 87 63 178 63 LI 169 59 169 63 SA 126 43 SA 126 63 SA 146 63 SA 169 43 SA 169 63 LI 177 43 179 43 EV 179 41 183 45 LI 180 43 182 43 LI 181 42 181 44 LI 177 63 179 63 EV 179 61 183 65 LI 180 63 182 63 TY 177 51 4 2 0 0 0 * utenza LI 40 43 38 43 EV 38 45 34 41 LI 37 43 35 43 LI 36 44 36 42 LI 59 62 38 62 LI 40 62 38 62 EV 38 64 34 60 LI 37 62 35 62 TY 33 50 4 2 0 0 0 * 12V batteria TY 128 56 4 2 0 0 0 * 0,1 uF TY 155 56 4 2 0 0 0 * 0,1 uF MC 50 43 1 0 890 LI 59 43 49 43 TY 81 68 4 2 0 0 0 * al posto del 1N6274 si puo' montare un MOV da 12-14V TY 32 34 4 2 0 0 0 * fusibile ritardato da 1A

Ciao Celso

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Celsius

Il transil assorbe solamente quando ci sono i picchi dato che alla tensione nominale ha resistenza quasi infinita che s'abbassa man mano che aumenta la tensione, stessa cosa per i MOV, il diodo non assorbe se l'utenza e' scollegata. La protezione e' meglio metterla prima cosi' ti protegge anche il tansistor.

Ciao Celso

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Celsius

Si, ma non capisco questa tua preoccupazione per l'assorbimento del diodo, in ogni caso e' molto limitato, perche' ti preoccupi tanto?

Ciao Celso

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Celsius

On 30 Gen, 10:03, "Celsius" wrote: [CUT]

Ti ringrazio Celsius ma forse nn sono stato chiaro io.. mi sono=20 ispirato proprio a quel circuito per=F2 quello che volevo sapere =E8 che=20 visto che utilizzo un interruttore a transistor dove metto la=20 protezione prima o dopo? ok.. il fusibile senz'altro prima.. ma il mov=20 e il diodo che comunque assorbirebbero?

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phantastic

ok grazie infinite.. un'ultima cosa sul diodo.. se lo metto fra l'alimentazione e il transistor assorbe solo se il transistor conduce giusto? quindi se in pratica il circuito funziona?

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phantastic

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Concordo, sul diodo cadranno 0,7V di tensione e l'assorbimento direi trascurabile....

Una cosa Celsius,

Io ho risolto i vari problemi con un transil MONOdirezionale, tu hai avuto modo di testarlo?

Emanuele

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Emanuele

b=E8 s=EC detto cos=EC nn la capisco nemmeno io :)) per=F2.. bho.. avevo=20 pensato a lunghi periodi di inattivit=E0 della moto.. cmq.. la sostanza=20 nn cambia :))) gli metto tutta la protezione prima del transistor e=20 dormir=F2 sonni tranquilli... grazie di nuovo.. ciao!!

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phantastic

"Emanuele"

Li ho testati al banco con alimentatori variabili o con reostati per quelli bidirezionali e si comportano come riferito, nella pratica li ho montati su alcuni apparecchi (sia transil che MOV) e non ho mai riscontrato problemi, so pero' che i MOV possono aprirsi (proprio meccanicamenta) se sollecitati parecchio, forse per questo motivo in diversi montaggi professionali ho notato che li avvolgono con una guaina termorestringente.

Ciao Celso

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Celsius

"Emanuele" ha scritto nel messaggio

Solo perche' era quello di valore giusto che avevo sottomano, usando i monodirezionali vanno messi dopo il diodo e sarebbe meglio usare un 1N4007.

Ciao Celso

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Celsius

Celsius ha scritto:

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Forse ho posto male la domanda....

intendevo, hai testato sul campo automotive i transil MONO direzionali?

Per quale motivi hai messo i bi-direzionali? lo hai fatto dopo che i mono si erano dimostrati insufficienti?

In regime DC si dovrebbero usare mono, ma con i disturbi non si sa mai....

Emanuele

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Emanuele

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