Hello peratron!
09 Dec 08 20:36, Eugene A. Petroff wrote to Alexander Zabairatsky:
EP>>> ЛАТРов в продаже практически не бывало - он же Лабораторный. EP>>> Такой хренью затариваться пришлось в учколлекторе на Песчаной. И EP>>> стоил он немерянно - как бы не четвертак.
AZ>> Были автотрансформаторы, внутри которых был тот же 2-амперный AZ>> ЛАТР, только кузов был прямоугольный, со скошенной мордой, с AZ>> вольтметром на ней и с механическим ограничителем вращения ручки.
EP> Очень HЕ тот же - совершенно другой, как по конструкции. так и по EP> параметрам.
Тот же самый. Hесколько лет спустя я таки разжился 2-амперным ЛАТРом, так имел возможность сравнить: поставь собственно трансы, без кузовов рядом - хрен отличишь.
EP> В частности, по диапазону регулирования.
Естественно, этот транс был включен "наоборот", т.е. движок в сеть, а выводы, которые в родном виде 2-амперного ЛАТРа были "220В", шли на нагрузку. И для сетей с _пониженным_ напряжением он был в самый раз. Вот с повышенным сетевым таки да, было не очень хорошо, если в сети было больше, чем 250В, диапазон регулировки кончался.
EP> Еще раз повторю - у меня был именно такой и у него элементарно не EP> хватало диапазона для покрытия реального падения.
По всей видимости, все-таки это был другой аппарат - трансформатор в моем _ничем_ не отличался от ЛАТРовского. Вся разница была _только_ в кузовах и схемах подключения.
А, вспомнил. Еще было одно отличие - у ЛАТРов зашкурен весь торец обмотки, по которому катается ролик токосъемника, а у этого только рабочий сектор; когда я его переделывал в ЛАТР, пришлось зашкурить его до конца, выломать мех. ограничитель и переключить по (почти) стандартной ЛАТРовской схеме - обмотку краями (выводом на 250) в сеть, а с движка - на выход. Повышать напругу мне было без надобности - ТП рядом, в сети всегда было 240.
Всего доброго!
А. Забайрацкий.