Hjälpstartmanick

r.

Startkablar och extra batteri funkar ocks=E5. Varianten p=E5 l=E4nken tar nog en stund, om den laddar bilens batteri via ciggt=E4ndaren, ingen direktstart. Billigare varianter finns p=E5 ex "harald nyborg".

en s=E5dan h=E4r.

uttag.

Hur mycket av det lilla 10Ah batteriet kan man f=E5 =F6ver i bilens?

Den där hjälpstartsmanicken måste väl också ha högre spänning än bilbatteriet för att strömmen skall "vandra över".

Jo. Manicken är ganska värdelös faktiskt. Kanske fungerar på sommaren?

av en

ning =E4n

G=E5r det inte att g=F6ra en "aktiv" =F6verf=F6ring, och t=F6mma de 10Ah n= =E4stan helt?

Ett dåligt laddat (eller urladdat) batteri har lägre spänning än normalt.

Var den inte på tre Ah?

=E4lp av en

lv51/85524...

s?

=E4nning =E4n

n=E4stan

Kollade igen 3Ah!!??? 7A starthj=E4lp.... Skall det vara till en moppe?

Inte räcker det särdeles långt i alla fall. Har man dessutom dragit ur batteriet och inte fått bilen att starta, gör knappast denna lilla dosa någon nytta. Själv skulle jag hellre lägga pengarna på ett rejält extrabatteri och ett par startkablar som jag skulle förvara i en låda i bagageutrymmet. Det skulle inte ta mycket plats och det skulle bli ungefär samma pris.

Ett vanligt bilbatteri ligger normalt på c:a 60 Ah, om någon som läser här inte känner till det.

Man kan alltså anse att den är starkt överreklamerad och en falsk trygghet.

Javisst. Allt går att sälja med mördande reklam.

Om du ha 100A/t batteri i bilen du behöva INTE hela kapacitiet för att starta bilen. 30-sekund på 250 Ampere startmotor är bara 2A/t.

Exact!

Upp till 5A/t, kanske?

Kanske 40 - 80%. Ett tomt batteri pole spänning kan ligger omkring 11,5v - 12,2v. Ett 10A/t batteri pole spönning kan vara i området 13,5v - 14,5v. Skillnaden är tillräkligt för att ladda bilbatteriet för en kort stund.

Det ska ladda på kanske 10 Ampere, men efter några minuter komma det at sänka medan bilbatteri spänningen stiger. Men bilbatteriet är så stor gämfört med det lilla 10A/t. 30 minuter kanske räcker för att starta en "helsosam" bil ned ett bra batteri.

/H

en

ning =E4n

stund.

at

stor

rta en

Bra inl=E4gg tycker jag i =F6vrigt men ett kort litet p=E5pekande, amperetimme skall som enhet skrivas Ah och inte A/t vilket kan vara lite f=F6rvirrande f=F6r en del eftersom det blandar enhet och storhet och dessutom betyder "ampere per tid" vilket inte =E4r r=E4tt.

Skriver man storhetsm=E4ssigt kan man skriva I*t eller bara It som =E4r str=F6m g=E5nger tid. Om man sedan m=E4ter tiden i sekunder eller timmar; str=F6mmen i ampere eller n=E5gon annan enhet betyder bara omr=E4kningsfaktorer.

/Ichimusai

v en

att

=E4nning =E4n

t stund.

t at

=E5 stor

tarta en